Puente del pueblo 3
El puente Thon 3 está ubicado en el barrio de Dien Ngoc, ciudad de Dien Ban y se ubica en la zona fronteriza con la ciudad de Da Nang.
La construcción del puente Village 3 comenzó en abril de 2022, el puente tiene una escala permanente. Ancho del puente 22m; Incluye 4 carriles de 15m de ancho, franja mediana de 0,5m de ancho, zona peatonal y barandillas a cada lado de 3,25m de ancho. Construir un puente peatonal debajo del puente para conectar la ruta escénica a lo largo del río Co Co.
Para crear un paisaje, la estructura del puente Thon 3 cuenta con un puente de arco de un solo tramo de 99 m de largo con una carretera que discurre por debajo. Las dos cúpulas principales están inclinadas en forma de "V", simbolizando la imagen de una grulla volando hacia el Mar del Este.
Este puente se abrió al tráfico el pasado 26 de abril, lo que facilita el tráfico para conectar la parte oriental de Dien Ban con la zona costera de Da Nang.
Puente Nghia Tu
El proyecto de inversión en la construcción del puente Nghia Tu (distrito de Dien Duong, ciudad de Dien Ban) fue aprobado a partir de 2022 con una inversión total de 315 mil millones de VND. El proyecto tiene una longitud total de más de 1.072m, de los cuales la longitud del puente es de 189,2m, con una escala permanente y una vida útil de diseño de 100 años. Nivel de limpieza IV del río Co Co.
El período de implementación del proyecto es de 2022 a 2025. A fines de abril de 2024, este proyecto ha completado la construcción de pilotes perforados, cuerpo de pilar M1 y pilares P1 y P2.
El proyecto del puente Nghia Tu tiene como objetivo completar la infraestructura de tráfico, creando una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico en el área, especialmente cuando el antiguo puente Nghia Tu ubicado justo al lado ahora está degradado, es de pequeña escala y no puede satisfacer las necesidades de tráfico de vehículos de gran tonelaje en la ruta DT607B.
Puente Nguyen Duy Hieu
El puente Nguyen Duy Hieu se considera hoy uno de los puentes más bellos de la provincia. El puente Nguyen Duy Hieu está situado en la zona fronteriza de la ciudad de Dien Ban y la ciudad de Hoi An.
El proyecto de construcción de este puente se inició el 30 de julio de 2020 y se abrió técnicamente al tráfico a finales de abril de 2022.
El puente es parte del proyecto de dragado, drenaje de inundaciones de emergencia y prevención de intrusión de agua salada del río Co Co. El puente está diseñado con una longitud de 242,4 m; Sección transversal de 20,5m de ancho.
El puente Nguyen Duy Hieu sobre el río Co Co se formó con el objetivo de conectarse con la carretera costera DT603B, el puente Cam Kim en la carretera nacional 14H formará un eje estratégico, el cinturón exterior del área urbana de Hoi An, reduciendo significativamente el volumen de tráfico en la ciudad.
Aunque se ha completado el puente Nguyen Duy Hieu, el área de la carretera desde DT603B hasta el puente, así como la carretera de conexión desde el puente Nguyen Duy Hieu hasta el puente Cam Kim, aún no se han mejorado ni ampliado, por lo que hay muy pocos vehículos pesados que viajan a través del puente Nguyen Duy Hieu.
El río Co Co es una vía navegable interior que conecta Da Nang y Hoi An desde hace mucho tiempo, y alcanzó su máximo auge entre los siglos XVIII y XIX. Pero debido a la sedimentación, este río estuvo bloqueado durante mucho tiempo y ahora solo quedan tramos de agua fluyente que tienen nombres diferentes.
El proyecto de dragado del río Co Co, que conecta el estuario Han (Da Nang) con el estuario Dai (Hoi An), de 28 km de longitud (la sección que pasa por Quang Nam tiene unos 19,5 km de longitud), está en proceso de limpiar el flujo.
Puente De Vong
El puente De Vong se construyó a partir de octubre de 2016 y se completó a fines de diciembre de 2018. El puente De Vong es el punto de partida de la ruta Vo Chi Cong (carretera costera 129) que conecta la DT603B (carretera de Da Nang a Hoi An) a través del puente Cua Dai al sur de Hoi An.
El puente De Vong tiene más de 260 m de largo y abarca el poético río De Vong (llamado río Co Co en la ciudad de Hoi An), creando una infraestructura de tráfico destacada para la entrada oriental de Hoi An, al mismo tiempo que crea un flujo suave para la arteria costera de la provincia, reduciendo el tráfico a través del centro de la ciudad de Hoi An y reduciendo la carga en el cercano puente Phuoc Trach que se ha degradado gravemente.
Puente KOI (puente de hierro)
El último puente de esta lista es bastante especial. El puente KOI conecta la calle Au Co (cerca de la playa de Cua Dai) a través de un complejo turístico en la ciudad de Hoi An.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, el Puente Koi es un puente de hierro, ubicado en el Km3+950 y tiene una distancia al suelo de (15x4,5)m. Este puente recibió previamente un permiso de construcción temporal por parte del Departamento de Transporte.
Con respecto a este puente, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam ordenó resolverlo en el Aviso de Conclusión No. 419 de fecha 21 de septiembre de 2021, pero aún no se ha resuelto. Por lo tanto, el tiempo pasado ha afectado en gran medida a los barcos de construcción que dragan el canal del proyecto de dragado del río Co Co, cada vez que pasan el puente y tienen que depender de la marea alta.
Fuente
Kommentar (0)