El peligro acecha en... la intersección de Ai Nghia

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4(1).jpg — Los camiones pasan la intersección de Ai Nghia, salen de la Carretera Nacional 14B para ingresar a la Carretera Nacional 14D y luego pasan la puerta fronteriza de Nam Giang para transportar mineral desde Laos. Foto: NB

La encrucijada de Ai Nghia es la intersección de las rutas DT609 y DT609B, con mucho tráfico mixto, incluidos miles de camiones pesados que transportan arena, cemento y otras mercancías que pasan todos los días. Recientemente, ha habido cientos de camiones de mineral (vehículos con más de 5 ejes, peso total de alrededor de 48 toneladas) desde Nam Giang por la Carretera Nacional 14B, girando hacia DT609B y girando a la izquierda en la intersección de Ai Nghia hacia DT609 para unirse a la Carretera Nacional 1 y luego ir al puerto de Chu Lai (Nui Thanh).

1(4).jpg — La superficie de la carretera está degradada y llena de baches. Foto: NB

La superficie de la carretera en la intersección de Ai Nghia se está descascarando y deteriorando rápidamente, con muchos baches ocultos bajo el agua de lluvia estancada, creando trampas peligrosas para los conductores, especialmente las motocicletas.

Los lugareños dijeron que están muy preocupados por que sus hijos vayan a la escuela a través de la intersección de Ai Nghia. Además de que la superficie de la carretera está dañada y dificulta el tránsito, aquí hay muchos camiones largos y cada vez que giran a la derecha o a la izquierda ocupan casi toda la calzada. Los camiones pesados tienen muchos "puntos ciegos", si una motocicleta circula en paralelo es fácil tener un accidente.

Los motociclistas que pasen por la intersección de Ai Nghia deben tener cuidado de no caer en el punto ciego del camión. Foto: NB

Según los residentes locales, en los últimos 3 meses se han producido 2 accidentes de tráfico graves entre motos y camiones pesados en la intersección de Ai Nghia. En el cual, un motociclista murió en el lugar. O en la tarde del 29 de noviembre, un profesor jubilado iba conduciendo su motocicleta hacia el punto ciego de un camión y fue atropellado por éste, destruyéndole ambas piernas. Debido a la gravedad de sus heridas, falleció.

Los lugareños rellenaron temporalmente los "baches" con hormigón de cemento para garantizar la seguridad de los transeúntes. Foto: NB

El 13 de diciembre, el Área de Gestión de Carreteras III (Administración de Carreteras de Vietnam) emitió oficialmente un documento sobre la organización del flujo de tráfico para garantizar la construcción y reparación del nuevo puente Cau Lau en el km 953 + 340, en la Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Quang Nam. La prohibición de que los automóviles pasen por el nuevo puente Cau Lau, el desvío del tráfico para garantizar el tráfico durante la reparación del puente (el tiempo total estimado es de 60 días) es la siguiente: la fase 1 comienza a las 12:00 del 23 de diciembre de 2024, se espera que finalice a las 24:00 del 31 de diciembre de 2024 (1 de diciembre de 2024 calendario lunar) y la fase 2 comienza a las 12:00 del 13 de febrero de 2025 (16 de enero de 2025 calendario lunar) y se espera que finalice a las 16:00 del 5 de abril de 2025.

3(2).jpg — Utilice bolsas y ramas de árboles para advertir sobre los "baches" justo en el medio de la intersección de Ai Nghia. Foto: CT

En particular, el flujo de tráfico de vehículos con una capacidad de carga de 5 toneladas o menos y furgonetas de pasajeros con 30 asientos o menos se dividirá en la dirección desde DT609, hasta la intersección de Ai Nghia, girar hacia DT609B, cruzar el puente Giao Thuy y viceversa. Se prevé que la situación del tráfico en la intersección de Ai Nghia, que ya es complicada, se volverá aún más impredecible.

La caja del camión de mineral es larga, por lo que cada vez que toma una curva ocupa la mayor parte de la calzada. Foto: NB

Ante la situación descrita anteriormente, se considera que el Comité de Seguridad de Tránsito de la provincia de Quang Nam y los sectores relevantes deben coordinarse rápidamente para inspeccionar, comprender la situación y tener medidas apropiadas para limitar el riesgo de accidentes de tránsito en la intersección de Ai Nghia.

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Fuente: https://baoquangnam.vn/nguy-hiem-rinh-rap-o-nga-tu-ai-nghia-3146119.html