Acelerar...
Aprovechando el clima soleado, los equipos de construcción en el sitio del Proyecto de Ampliación y Modernización DT609 (sección An Diem - A So) aceleraron la excavación y el relleno de la plataforma de la carretera; Múltiples ubicaciones para compactar piedra triturada. Algunos tramos se preparan para colocar la primera capa de hormigón asfáltico.
La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Quang Nam (inversor) dijo que el proyecto comenzó el 8 de marzo de 2023 y se completó el 29 de agosto de 2024. El volumen de trabajo realizado hasta la fecha ha alcanzado los 84/209 mil millones de VND (40% del valor del contrato).
El proyecto de modernización y ampliación de la ruta DT609 (tramo An Diem - A So) tiene una inversión total de 260 mil millones de VND del presupuesto provincial. Carretera de montaña de grado IV; velocidad de diseño 40 km/h Ancho de sección transversal de la cimentación 7,5m; en la que la superficie de la calzada y la acera reforzada tienen un ancho de 6,5 m; El bordillo a cada lado mide 0,5m de ancho. La empresa conjunta de Toan Tien Construction Joint Stock Company - Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company - 6.3 Joint Stock Company ganó la licitación de construcción.
De esta manera se han completado los tres puentes principales del proyecto. Localidades con zanjas de drenaje horizontales y verticales básicamente terminadas. Con una longitud de superficie entregada de 17,8/21,3 km, el contratista de la empresa conjunta ha pavimentado 1 km de hormigón asfáltico de capa 2 y 3,2 km de hormigón asfáltico de capa 1; Se completó la clasificación de piedra triturada con una longitud total de 6,5 km. Además, la unidad de construcción de la plataforma de la capa K98 alcanzó los 2,5 km; Se están realizando obras para excavar y rellenar 4,6 km de la plataforma de la carretera K98.
Según registros reales en el lugar de la construcción, en muchos lugares después de completar la plataforma de la carretera o la alfombra de concreto asfáltico, el contratista instaló muros de barandilla suaves.
El equipo técnico y el personal de supervisión de la empresa conjunta están de servicio regularmente para operar y supervisar la construcción. Un funcionario de la unidad consultora y supervisora explicó que desde ahora y hasta el 28 de abril la contratista colocará la primera capa de concreto asfáltico en unos 3 kilómetros más.
Gravamen de tierras
Según el cronograma del contrato firmado, el proyecto para mejorar y ampliar la ruta DT609 (sección An Diem - A So) con el punto final cerca del área de ecoturismo Dong Giang Heaven Gate debe completarse antes del 29 de agosto de 2024.
Sin embargo, el contratista de la empresa conjunta no está seguro de que se termine a tiempo, porque la superficie del sitio entregado en construcción es de 17,8/21,3 km.
De los cuales, Dai Loc entregó 4,6/6,8 km (ratio del 67,6 %), Dong Giang entregó 13,2/14,5 km (ratio del 91 %). La longitud de la obra es actualmente de 3,5 km.
El vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Dong Giang, Sr. Dinh Van Bao, dijo que para los casos afectados por el proyecto con una longitud de 1,3 km, el 16 de abril, la localidad celebró una reunión para determinar el precio de la tierra de la parte restante.
Posteriormente, la autoridad competente encargada de la limpieza del sitio presentará próximamente al Comité Popular del Distrito para su aprobación el plan de compensación y apoyo y la implementación de los próximos pasos.
"Los problemas básicos se han resuelto. El distrito solo necesita completar los trámites y tratará de completar la entrega del terreno este mes de mayo", afirmó el Sr. Dinh Van Bao.
Ubicada en el distrito de Dai Loc, la aldea Dai My de la comuna de Dai Hung todavía tiene muchos problemas con la tala de tierras. Por ejemplo, al inicio del proyecto la ruta km46+250 – km47+100 aún no puede ser compensada ni apoyada por estructuras y árboles afectados.
La familia del Sr. Nguyen Tan Dung dijo que sus árboles, cercas y portones están dentro del alcance del proyecto. Él y los vecinos involucrados han firmado un acta acordando el contenido del inventario, a la espera de que el distrito determine las compensaciones y los precios de apoyo.
El inversor dijo que la longitud total de 2,2 km a través de la comuna de Dai Hung no ha sido despejada, principalmente por problemas relacionados con tierra, árboles y estructuras. El distrito ha anunciado la recuperación de tierras, pero como no hay un precio específico, no puede presentar un plan de compensación y apoyo para su aprobación.
Según el inversor, si los distritos de Dong Giang y Dai Loc entregan el terreno restante antes del 15 de mayo de 2024, el contratista completará todo el proyecto antes de septiembre de 2024.
Sin embargo, aún queda por ver si este plan es viable o no, ya que la localidad todavía tiene que pasar por una serie de pasos más antes de poder limpiar completamente el área.
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