En la mañana del 30 de octubre, en la comuna de Kim Lien, distrito de Nam Dan, el Comité Permanente del Comité Provincial del Frente de la Patria organizó una consulta pública sobre el proyecto de ampliación y renovación de la Carretera Nacional 46, sección Vinh - Nam Dan, provincia de Nghe An.
La ruta Vinh - Nam Dan es una ruta ubicada en la Carretera Nacional 46, que comienza en el puerto de Cua Lo y finaliza en la puerta fronteriza de Thanh Thuy con una longitud total de 82 km. La ruta Vinh – Nam Dan conecta grandes parques industriales en la provincia de Nghe An, como VSIP Nghe An, el grupo industrial Nam Giang, etc.
Como ruta que conecta sitios de reliquias como el Sitio de reliquias históricas de Truong Bon, especialmente el Sitio de reliquias nacionales especiales de Kim Lien, etc., atiende anualmente a una gran cantidad de turistas de todo el país, especialmente durante aniversarios y días festivos importantes.
El estado actual de este tramo de la vía ha sido objeto de mejoras desde el año 2001, por lo que la escala no es uniforme. El sistema de drenaje, las aceras, el arbolado y el alumbrado están colocados de manera irregular y desfasada, por lo que se han degradado, no garantizan la estética urbana y no responden a la importancia y la planificación aprobada. Garantizar la seguridad del tráfico y mejorar la calidad de las infraestructuras; Para mejorar gradualmente la capacidad del tráfico, es extremadamente necesaria la renovación, modernización y ampliación de la Carretera Nacional 46, sección de la ciudad de Vinh - ciudad de Nam Dan.
El proyecto de ampliación y renovación de la Carretera Nacional 46, sección Vinh - Nam Dan, tiene una longitud de aproximadamente 10,36 km y pasa por muchas zonas residenciales de cinco comunas del distrito de Nam Dan, incluidas las comunas de Nam Giang, Kim Lien, Hung Tien, Nam Linh y Xuan Hoa, con más de 400 hogares directamente afectados por el proyecto.
En la conferencia, los líderes del Comité Popular, del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de las comunas, de los comités ejecutivos de las aldeas y caseríos y los representantes de los hogares directamente afectados por el proyecto expresaron un alto consenso y apoyo a la política de ampliación y renovación de la Carretera Nacional 46, sección Vinh - Nam Dan, provincia de Nghe An.
Comentarios de los delegados interesados solicitando aclaraciones sobre la escala del proyecto y las soluciones de diseño de construcción; Al mismo tiempo, intercambiar pensamientos, aspiraciones, dificultades y problemas que se han presentado, hacer recomendaciones y propuestas para que el Estado preste atención a tener políticas de compensación adecuadas para garantizar los derechos de las personas; especialmente proporcionar soluciones para ayudar a que el proyecto se construya, despliegue e implemente de manera rápida y eficaz, limitando las deficiencias y contribuyendo a promover el desarrollo económico y social del distrito de Nam Dan en particular y de la provincia de Nghe An en general.
Expresando su acuerdo con la política de expansión y renovación de la Carretera Nacional 46, sección Vinh - Nam Dan, es necesaria para satisfacer las necesidades de viajes y comercio de la gente, sirviendo al desarrollo socioeconómico de las localidades, el Sr. Dang Hoang Linh - Secretario del Comité del Partido de la comuna de Nam Giang sugirió que el proyecto debería expandir la intersección de la Carretera Provincial 539 hacia la comuna de Kim Lien, y al mismo tiempo dejarle saber claramente a la gente local que la línea de agua cruda será transferida a través de la ciudad. Vinh, la sección del canal sur de Cau Muou necesita profundidad para drenar el agua para la gente.
El Sr. Phan Van An, residente de la comuna de Kim Lien, dijo que cuando se implemente el proyecto, las carreteras serán hermosas, las casas serán hermosas y solicitó a la unidad de construcción sincronizar la infraestructura de telecomunicaciones y las líneas eléctricas para garantizar la estética y la seguridad del tráfico. Al mismo tiempo, es necesario determinar precios de tierra apropiados para cada localidad, de modo que las políticas de compensación sean adecuadas para garantizar los derechos legítimos de las personas afectadas por el proyecto; A la hora de construir es necesario contar con un plan y un método de construcción adecuado para limitar el impacto en la vida de las personas y las actividades de producción.
Recogiendo las opiniones de los representantes de la comunidad, los representantes de la Junta de Gestión del Proyecto 85 informaron y explicaron los contenidos que aún preocupaban a los representantes de la comunidad; Captar y sintetizar opiniones de la comunidad donde se implementa el proyecto para su ajuste oportuno.
El Comité Permanente del Comité Provincial del Frente de la Patria solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto proporcionar con prontitud documentos completos y detallados sobre el proyecto, coordinar proactivamente con las autoridades locales en la difusión de información para ayudar a la gente a comprender y estar de acuerdo para que el proceso de implementación sea sin problemas.
Fuente
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