El Departamento de Transporte de Hanói acaba de proponer al Comité Popular Municipal la suspensión de la operación de seis rutas de autobús con tasas de subvención superiores al 95% a partir del 1 de abril. Estas rutas incluyen las rutas 10, 14, 18, 44, 45 y 145.
Con el plan propuesto, el Departamento de Transporte calcula que se reducirán alrededor de 11,45 millones de kilómetros de viajes al año, lo que corresponde a un ahorro de costes de unos 212,23 mil millones de VND al año.
Para no afectar en gran medida los viajes de pasajeros, desde ahora y hasta abril de 2024, el Departamento de Transporte ajustará las rutas de autobuses con recorridos similares a las rutas discontinuadas.
Hanói planea suspender seis líneas de autobús a partir del 1 de abril. (Ilustración)
Según las estadísticas del Departamento de Transporte, el subsidio promedio de la ciudad para el transporte público de pasajeros en autobús en el período 2020-2022 es 857,43 mil millones de VND más alto que en el período 2015-2019. El año más alto es 2022, con un nivel de subsidio de hasta casi 3 billones de VND, 670 billones de VND más que el promedio del período 2020-2022.
Mientras tanto, en el período 2020-2022, los ingresos por transporte público de pasajeros en autobús disminuyeron, en parte por el impacto de la pandemia de COVID-19, y en parte por una serie de políticas preferenciales y gratuitas para las personas aplicadas según la Resolución 07/2019 del Consejo Popular de la Ciudad.
Además, la construcción de algunos proyectos clave de tráfico ha obligado a los autobuses a ajustar sus rutas, reduciendo el volumen de pasajeros, aumentando el número de kilómetros recorridos, aumentando los costos, reduciendo los ingresos, dando lugar a un aumento de los subsidios...
Mediante una revisión, el Departamento de Transporte de Hanoi identificó temporalmente 71/132 rutas de autobús que necesitan ser consideradas para realizar ajustes.
Sabiduría
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