El 4 de marzo, el Sr. Ngo Van Ninh, jefe de oficina y portavoz del Comité Popular Provincial de Lam Dong, confirmó que no se cerraría el aeropuerto de Lien Khuong, sino que solo se realizarían las reparaciones necesarias durante la noche.
Anteriormente, la opinión pública dentro y fuera de la provincia de Lam Dong estaba preocupada por que el aeropuerto de Lien Khuong estaría cerrado durante 3 meses para reparaciones, por lo que la gente estaba preocupada por las dificultades para viajar.
El aeropuerto de Lien Khuong está repleto de visitantes
Según el Sr. Ninh, hasta ahora, el Comité Popular Provincial de Lam Dong no ha recibido ningún documento oficial sobre el cierre del aeropuerto de Lien Khuong para reparaciones.
El Sr. Ninh añadió que antes del Año Nuevo Lunar de Giap Thin, este aeropuerto también reparó la pista. Durante el proceso de reparación, el aeropuerto sigue funcionando para atender las necesidades de viaje de personas y turistas todos los días.
Actualmente, además de los vuelos nacionales, el aeropuerto Lien Khuong opera vuelos internacionales desde Malasia, Tailandia, Corea y China a Da Lat. Recientemente, Vietjet Air ha abierto dos rutas más desde Incheon y Pusan (Corea) a Da Lat.
En 2023, el Primer Ministro emitió la Decisión 648/QD-TTg aprobando el plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050. En consecuencia, el Aeropuerto Internacional Lien Khuong tendrá una escala de un aeropuerto de nivel 4E, con una capacidad de diseño esperada de alrededor de 5 millones de pasajeros/año, un área de 340,84 hectáreas, con un costo de inversión de alrededor de 4.591 mil millones de VND. Para 2050, el Aeropuerto Internacional Lien Khuong tendrá una escala de aeropuerto de nivel 4E, con una capacidad de diseño esperada de alrededor de 7 millones de pasajeros/año, una superficie de 486,84 hectáreas, con un coste de inversión adicional de alrededor de 3.157 mil millones de VND.
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