Khanh Hoa crea un grupo de trabajo especial para gestionar el progreso de la limpieza de la carretera

Muchas posiciones en la ruta no han sido reubicadas.

El 9 de octubre, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa anunció que, en respuesta al pico de 500 días, los líderes provinciales acaban de decidir establecer un grupo de trabajo para apoyar y supervisar el trabajo de limpieza del sitio para proyectos clave en la ciudad de Ninh Hoa. El grupo de trabajo está integrado por 11 miembros, encabezados por el Sr. Tran Hoa Nam, Vicepresidente del Comité Popular Provincial.

Debido a problemas de limpieza del sitio, la construcción del puente Song Lop en la carretera Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ha encontrado muchas dificultades.

Recientemente, se ha retrasado la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para atender la construcción de la autopista a través de la ciudad de Ninh Hoa. Por lo tanto, el grupo de trabajo tiene la tarea de apoyar, supervisar y guiar rápidamente la eliminación de dificultades y obstáculos en el proceso de implementación de la compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang y del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto 7 (inversionista), a finales de septiembre, el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang había completado básicamente la ruta principal, pero todavía había 1,4 km que no se pudieron construir debido a la infraestructura técnica y problemas de limpieza del sitio en algunas ubicaciones locales. Las nuevas localidades han completado 8/20 puestos. Además, hay dos ubicaciones de estaciones transformadoras de proyectos de energía solar en azoteas que aún no han sido reubicadas.

Las casas están en la carretera Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (sección que atraviesa la comuna de Ninh Trung, ciudad de Ninh Hoa).

"Para que el proyecto se complete antes del 30 de abril de 2025, como lo ordenó el Primer Ministro, el inversor propuso que el Comité Popular Provincial ordene al Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa que sea más drástico en el trabajo de limpieza del sitio, esforzándose por entregar el sitio limpio a fines de octubre para que la unidad de construcción pueda acelerar el progreso del proyecto", dijo un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 7.

Con respecto al proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, el Consejo de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Khanh Hoa (inversor) dijo que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Ninh Hoa ha entregado más de 28/31 km de tierra al inversor (casi el 90%).

La línea eléctrica de 220 kV que cruza la autopista Van Phong - Nha Trang obligó al contratista a detener la construcción debajo de la línea para garantizar la seguridad.

"El inversor solicitó al Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa que ordene al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras que revise urgentemente los casos que cumplan las condiciones de reasentamiento para presentarlos para su evaluación y aprobación del plan tan pronto como esté disponible el precio de la tierra, acortando el tiempo de compensación y despeje. Al mismo tiempo, se centran en acelerar el trabajo de limpieza del sitio para el área restante del área de reasentamiento de Ha Thanh para que el contratista pueda acelerar la construcción de los elementos del proyecto, especialmente la conexión de la infraestructura de electricidad y agua ", dijo el Sr. Pham Van Hoa, Director Adjunto de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de la Provincia de Khanh Hoa.

La reubicación de la línea eléctrica de 220 kV finalizará a finales de octubre.

Según el informe del Comité Popular de la Ciudad de Ninh Hoa, el trabajo de reubicación de la línea eléctrica de 220 kV en el proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang (sección que atraviesa la ciudad de Ninh Hoa), ha completado hasta ahora la construcción de 15/16 cimientos de pilares. La ciudad ha trabajado con las unidades de energía pertinentes para implementar un plan de corte de energía para atender la construcción de la reubicación de la red y garantizar el progreso y la seguridad.

En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio para la construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, de más de 1.000 casos afectados, hasta el momento se han aprobado planes de compensación para 850 casos. Los casos restantes están siendo sometidos a procedimientos de indemnización, apoyo y reasentamiento.

El puente Tan Lam en la autopista Van Phong - Nha Trang solo se ha construido en un lado, el otro lado no se puede construir porque está ubicado debajo de una línea de alto voltaje.

Según el líder del Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa, la dificultad para implementar la adquisición y limpieza de tierras para los dos proyectos de autopistas es que, según las regulaciones, los activos vinculados a las tierras creadas en violación de la ley (como la construcción de casas en tierras agrícolas) no serán compensados. Sin embargo, la localidad no tiene base legal para determinar que el inmueble fue creado de manera ilegal. Por falta de inspección y sanción oportuna cuando las organizaciones y los individuos incumplen.

" En la actualidad, la preparación de los planes de compensación, apoyo y reasentamiento no tiene suficiente base legal para ser implementados debido a que las regulaciones sobre las listas de precios para la construcción de nuevas casas y otras obras de construcción vinculadas a la tierra y los costos de compensación para algunas obras en la tierra y en la provincia de Khanh Hoa han expirado", explicó el Sr. Vo Ngoc Minh, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ninh Hoa.

A pesar de los problemas de limpieza del sitio, los contratistas han construido activamente muchas secciones para crear la forma de la carretera Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Respecto al problema de las líneas eléctricas de alto voltaje en el proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang, el Sr. Tran Hoa Nam, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Jefe del Grupo de Trabajo de la provincia de Khanh Hoa, dijo que el Departamento de Industria y Comercio necesita apoyar a la localidad, coordinar estrechamente con las unidades de transmisión de energía para implementar planes específicos en el proceso de reubicación de las líneas de 220kV afectadas por los proyectos. El Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa se basará en plazos específicos para realizar esfuerzos para resolver los problemas. El Comité Popular Provincial aprobó el plan para gestionar la ubicación de dos estaciones transformadoras del proyecto de energía solar local.

En relación con el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, el Sr. Nam solicitó al Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa que informara urgentemente de manera específica y detallada sobre cada caso de problemas relacionados con las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento.

Aprovechando los terrenos intercalados, el contratista de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aún mantiene el progreso de la construcción.

Al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente se le asigna la responsabilidad de inspeccionar y orientar la resolución de las dificultades en la aplicación de las normas sobre compensación, apoyo y reasentamiento bajo su autoridad. Al mismo tiempo, informar, asesorar y proponer contenidos bajo la autoridad del Comité Popular Provincial de conformidad con las disposiciones legales antes del 10 de octubre.

El proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang a través de Khanh Hoa tiene más de 83 km de longitud (pasa por 4 distritos y ciudades: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh y Khanh Vinh). La inversión total del proyecto es de más de 11.800 billones de VND, comenzó en enero de 2023 y se espera que se complete el 30 de abril de 2025 (8 meses antes de lo previsto).

La autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot de 117 km se divide en tres proyectos componentes. En el cual, los Comités Populares de las provincias de Khanh Hoa y Dak Lak son los inversores de los proyectos componentes 1 y 3, y el Ministerio de Transporte es la agencia gestora del proyecto componente 2. El proyecto tiene una inversión total de casi 22 billones de VND y se inició en junio de 2023.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm