(Periódico Quang Ngai) - Desde finales de 2024, muchos barcos pesqueros en la comuna de Pho An, barrio de Pho Quang (ciudad de Duc Pho), comuna de An Phu (ciudad de Quang Ngai) han encallado debido a la sedimentación del estuario. La situación de obstrucción de los estuarios, especialmente en las zonas de Cua Dai y My A, se ha repetido durante muchos años, imposibilitando el atraque de buques de gran capacidad, lo que afecta en gran medida las actividades pesqueras.
Pescadores en problemas
En los últimos días, una serie de barcos pesqueros de pescadores de la comuna de An Phu han encallado continuamente al entrar y salir del estuario de Cua Dai. Al no poder llegar a la costa, muchos barcos tenían que anclar en el mar, luego remar en botes tipo canasta para transportar mariscos a la costa para su venta y viceversa para reabastecerse y repostar antes de salir al mar. Esto no sólo afecta la eficiencia productiva de los pescadores, sino que también limita el desarrollo socioeconómico de la localidad.
El pescador Pham Van Hung compartió: mi barco tiene 13 m de largo y una capacidad de 160 CV. En el pasado, mi barco y muchos otros barcos solían salir al mar a pescar la tarde anterior y regresar a la costa a la mañana siguiente. Sin embargo, ahora el estuario está seriamente obstruido, por lo que tenemos que esperar a que baje la marea. El otro día, después de ir a pescar, corrí de regreso al estuario de Cua Dai alrededor de las 5 a. m., pero después de una hora todavía no pude pasar. Tenía miedo de que si dejaba el barco durante mucho tiempo sin descargar el marisco, afectaría la calidad y perdería el mercado, así que tuve que llamar a mi familia para que remaran en un pequeño bote para traer el marisco para vender. El barco tuvo que esperar hasta las 9 de la mañana, cuando la marea estaba más alta, para llegar a la orilla.
 |
| Un banco de arena que emerge en el área de Cua Dai, comuna de An Phu (ciudad de Quang Ngai) causa dificultades para anclar los barcos de los pescadores locales. |
Según los pescadores, durante la marea más alta y el nivel de agua más profundo en el estuario de Cua Dai, el agua mide entre 1 y 1,2 m. La parte menos profunda tiene sólo entre 0,5 y 0,7 m de profundidad. Por ello, muchos barcos pesqueros al intentar cruzar la ría para llegar a la orilla han encallado o han sufrido daños en su maquinaria y equipos. Actualmente, el área de Cua Dai está seriamente colmatada, con una longitud de aproximadamente 2 km y solo quedan unos 100 m para colmatar completamente el estuario.
Además de Cua Dai, también se produce sedimentación en el estuario de My A, en el barrio de Pho Quang. Para que los barcos pesqueros pudieran salir del estuario de My A y salir al mar después de las largas vacaciones del Tet, el pescador Nguyen Van Chi, propietario del barco pesquero QNg 98268 TS, en el barrio de Pho Quang, tuvo que esperar a que subiera la marea (alrededor de las 23:00 a las 00:00). “Aunque estuve atento a la marea, aún tuve que pedirle a otro barco que me remolcara fuera del estuario, porque cuando intentaba pasar por el estuario, el barco giraba a menudo y no podía controlar la dirección. “Esto pone en riesgo a los pescadores”, confiesa el pescador Chi.
Necesita una solución
Actualmente, la comuna de An Phu cuenta con más de 700 barcos pesqueros, de los cuales unos 200 son barcos pesqueros de menos de 15 metros de largo. Se trata de barcos pesqueros que pescan cerca de la costa y en zonas de alta mar y que a menudo regresan durante el día, por lo que la sedimentación del estuario ha afectado en gran medida las actividades pesqueras de los pescadores locales. Además, cientos de barcos pesqueros de gran capacidad tienen que atracar en otros puertos, lo que no sólo causa dificultades para las actividades de explotación de mariscos, sino que también reduce gravemente la logística pesquera de la comuna de An Phu.
El vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de An Phu, Vo Khanh, dijo que en el futuro inmediato, el gobierno de la comuna ha propagado y movilizado a los pescadores para monitorear la situación de las mareas altas, y cuando el agua está alta, mover temporalmente los barcos pesqueros a los puertos pesqueros vecinos para anclar e ir a la costa a pescar. Al mismo tiempo, recomienda que todos los niveles y sectores presten atención, creen condiciones, dragen, limpien canales y ayuden a los barcos pesqueros a entrar y salir de Cua Dai cómodamente. A largo plazo, es necesario invertir pronto en la fase 2 del proyecto del Refugio Antitormentas para Barcos Pesqueros combinado con el Puerto Pesquero de Co Luy, creando condiciones para el desarrollo socioeconómico local.
 |
El director de la Junta de Gestión del Puerto Pesquero Provincial, Nguyen Dinh Trung, dijo que para superar la situación de sedimentación en el estuario de My A, el Comité Popular Provincial ha asignado 3 mil millones de dongs y encargó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural organizar el dragado y limpiar el canal. Siguiendo las instrucciones del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, la Junta de Gestión del Puerto Pesquero Provincial ha seleccionado una unidad consultora y está realizando un estudio, preparando un informe técnico, luego aprobando el proyecto y organizando una licitación de construcción. Se espera que a finales del segundo trimestre de 2025 se concluya el dragado y limpieza del estuario My A, creando condiciones para que los barcos entren y salgan del puerto y se dirijan a alta mar. Para el área de Cua Dai, comuna de An Phu, el Comité Popular Provincial lo ha incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 para organizar el capital para su implementación.
Al no poder anclar localmente, muchos barcos pesqueros de 15 metros o más de eslora han llegado al puerto de anclaje de barcos de Tinh Hoa (ciudad de Quang Ngai) para anclar. Esto provoca que el puerto se sobrecargue. Por ello, en el futuro inmediato, las autoridades y los pescadores de las zonas con estuarios sedimentados esperan que pronto todos los niveles y sectores cuenten con soluciones para dragar y limpiar los estuarios, creando condiciones favorables para que los barcos de pescadores puedan ingresar y fondear, y desarrollar la industria marítima.
Artículo y fotografías: HONG HOA
NOTICIAS RELACIONADAS:
Fuente: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202502/khac-phuc-tinh-trang-boi-lap-cua-bien-48615cf/
Kommentar (0)