Después de casi 6 años de implementar soluciones anti-INDNR, siguiendo la recomendación de la Comisión Europea (CE) de eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla", la lucha contra la pesca INDNR ha tenido muchos cambios positivos. A nivel nacional, hay 86.820 buques pesqueros con una eslora de 6 m o más, una disminución de 9.789 buques en comparación con 2019. De estos, hay 30.091 buques pesqueros con una eslora de 15 m o más, una disminución de 1.206 buques en comparación con 2019. Actualmente, 31 provincias y ciudades con 71.658 buques han actualizado el software de datos Vnfishbase sobre la explotación de los datos pesqueros nacionales y 28.753 buques con una eslora de 15 m o más han instalado equipos de seguimiento de viajes, alcanzando el 97,86%. Las autoridades han completado los procedimientos de entrada y salida de 550.979 buques pesqueros, inspeccionado y controlado 121.042 buques pesqueros que operan en ríos y mares... Sin embargo, desde el cuarto trimestre de 2022 hasta la actualidad (después de la tercera inspección), la implementación de las recomendaciones de la CE, así como las tareas y soluciones bajo la dirección del Primer Ministro, Jefe del Comité Directivo Nacional sobre INDNR, todavía presenta muchas deficiencias y es lenta de superar. En concreto, no se ha completado el registro de los buques pesqueros ni la expedición de licencias de pesca; Actualización incompleta de los datos de los buques pesqueros en la base de datos pesquera nacional; La situación de los barcos pesqueros que desconectan sus dispositivos de seguimiento de la travesía todavía ocurre...
El camarada Nguyen Long Bien, miembro del Comité Provincial del Partido, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, asistió a la conferencia en el puente provincial.
Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang solicitó a los ministerios, sectores y provincias y ciudades costeras pertinentes que defiendan su sentido de responsabilidad y sean más decididos en la lucha contra la pesca INDNR, especialmente no permitiendo que los barcos pesqueros vietnamitas salgan al extranjero para pescar y explotar productos del mar, y que se unan para eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" en octubre de 2023. Al mismo tiempo, cada localidad necesita mejorar el espíritu y la responsabilidad de los funcionarios en la gestión y supervisión de la implementación de tareas de acuerdo con las regulaciones anti-INDNR; Dirigir fuerzas funcionales para incrementar las patrullas, las inspecciones, la supervisión y el manejo estricto de las violaciones para servir como disuasión; Promover la propaganda y difusión de la normativa de la Ley de Pesca para que las personas en las zonas costeras comprendan claramente y no violen las normas legales sobre pesca INDNR, preserven las reservas y aseguren la biodiversidad en el mar, hacia la explotación sustentable de los productos acuáticos y marinos...
Xuan Nguyen
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