Imágenes de los proyectos de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh que se abrirán al tráfico el 2 de septiembre

El puente Long Kieng, el puente Vam Sat 2 y la carretera paralela de la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway se completarán y abrirán al tráfico con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, lo que ayudará a aumentar la conectividad y reducir la congestión del tráfico.

El proyecto de construir un nuevo puente Long Kieng fue aprobado en 2001 para reemplazar el antiguo puente de hierro Long Kieng. Sin embargo, debido a limitaciones de financiación y dificultades para limpiar el sitio y compensarlo, el proyecto no se llevó a cabo.

En 2017, el proyecto fue aprobado y ajustado con una longitud de 318 m y un ancho de 15 m, construido con el presupuesto de la ciudad por un valor de 589 mil millones de VND.

En 2018, después de que un incidente provocara el colapso de un tramo de la plataforma de navegación del antiguo puente Long Kieng, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh inició con urgencia la construcción del nuevo puente Long Kieng. Se esperaba que el proyecto estuviera terminado en noviembre de 2019, pero tuvo que suspenderse a fines de 2019 después de completar 7 pilares del puente debido a la falta de terreno. Después de casi tres años de estancamiento, en septiembre de 2022, el distrito de Nha Be completó la compensación y entregó todo el sitio al inversor para reiniciar el proyecto.

Se espera que el puente Long Kieng se abra oficialmente al tráfico el 2 de septiembre. Una vez completado, el nuevo puente Long Kieng ayudará a mejorar las condiciones del tráfico, conectando el distrito de Nha Be con el Distrito 7, el centro del Distrito 1 y las áreas vecinas.

El puente Vam Sat 2 y los dos caminos de acceso tienen una longitud total de casi 1,1 km y la superficie del puente tiene 10 m de ancho. El puente Vam Sat 2 se encuentra a unos 100 metros del puente Vam Sat 1 hacia la desembocadura del río Soai Rap. El punto de inicio del proyecto es la calle Ly Nhon y el punto final es la intersección de la calle Ly Nhon y la calle del dique Soai Rap.

El proyecto del puente Vam Sat 2 comenzó a construirse en marzo de 2018 con un capital total de más de 342 mil millones de VND. En agosto de 2019, se completó el puente Vam Sat 2, sin embargo, debido a problemas en el sitio de construcción, la construcción se suspendió durante más de 2 años.

Para 2022, el proyecto será entregado en su totalidad por el distrito de Can Gio para que el inversor lo reinicie. El proyecto ya se encuentra en un grado de ejecución superior al 99% y listo para abrir al tráfico con motivo del festivo del 2 de septiembre.

Una vez completado, el puente Vam Sat 2 ayudará a reducir la carga en el puente Vam Sat 1, aprovechando así de manera eficaz la carretera Ly Nhon que conecta el tráfico entre la comuna de An Thoi Dong, la comuna de Ly Nhon con el centro del distrito de Can Gio y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.

La carretera paralela Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway se inició en abril de 2017 bajo un contrato BT (construcción-transferencia) con una inversión total de 869 mil millones de VND, y se espera que esté terminada después de dos años. Pero debido a problemas con la tierra y los procedimientos de pago bajo el contrato de BT, el progreso es lento.

El proyecto consta de dos tramos paralelos construidos sobre el lado derecho de la carretera. De los cuales, el primer tramo tiene 2,7 km de largo, conectando la avenida Mai Chi Tho a través de la calle Do Xuan Hop, y el otro tramo tiene más de 600 m de largo, conectando la ruta D11 a través de la circunvalación 2, ciudad de Thu Duc.

Antes de que se completara y abriera al tráfico la carretera paralela entre Ho Chi Minh City y Long Thanh, los motociclistas tenían que viajar por los dos carriles a ambos lados de la estrecha carretera para entrar y salir de las zonas residenciales del este de la ciudad.

Se espera que el proyecto esté finalizado con motivo del feriado del 2 de septiembre. Una vez terminada, la carretera paralela ayudará a reducir la presión del tráfico en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, que a menudo está congestionada.

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