TPO - La calle Le Van Luong (sección que atraviesa el distrito de Nha Be) todavía tiene dos puentes de hierro construidos antes de 1975 que se han degradado gravemente: el puente Rach Tom y el puente Rach Doi. Actualmente, la ciudad está planeando construir un nuevo puente para reemplazarlo.
TPO - La calle Le Van Luong (sección que atraviesa el distrito de Nha Be) todavía tiene dos puentes de hierro construidos antes de 1975 que se han degradado gravemente: el puente Rach Tom y el puente Rach Doi. Actualmente, la ciudad está planeando construir un nuevo puente para reemplazarlo.
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El puente Rach Tom actual es pequeño y estrecho, pero cada día tiene que soportar una gran cantidad de tráfico, incluidos camiones y automóviles. Al existir desde hace más de 50 años, muchas partes del puente se han deteriorado y oxidado, y deben ser reparadas con cables de acero. |
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El tablero del puente está hecho de placas de hierro y cada vez que pasa un vehículo se sacude violentamente. En 2019, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh aprobó el proyecto de construcción de un nuevo puente Rach Tom con una inversión de casi 497 mil millones de VND. |
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La longitud total del proyecto es de más de 683 m, de los cuales el puente tiene 171 m de largo y 15 m de ancho, el camino de acceso tiene más de 512 m de largo y 29 m de ancho. El proyecto no se ha ejecutado debido a una asignación insuficiente de capital a mediano plazo para el período 2021-2025. |
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"Cruzo este puente de hierro todos los días y da mucho miedo. La superficie es resbaladiza y el puente tiembla ruidosamente. Tengo que esperar a que pasen los camiones antes de atreverme a ir", dijo la Sra. Tam (que vive en la comuna de Nhon Duc, distrito de Nha Be). |
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Muchas partes del puente se han deteriorado y oxidado. Algunas de las patas del puente están oxidadas y llenas de agujeros. |
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Aunque el puente Rach Tom se ha degradado, todavía transporta una gran cantidad de tráfico todos los días, incluidos camiones pesados. |
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Puente Rach Doi (que conecta el distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Long Hoa, Long An), muchos pilares de hierro del puente se han oxidado, algunos pilares de hierro del puente también tienen agujeros. |
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El puente Rach Doi tiene 128 m de largo y actualmente está cerrado al paso de camiones debido a su escasa capacidad de carga. |
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Por debajo del puente pasan continuamente barcos, naves y barcazas cargadas de arena y mercancías, lo que hace que las personas que viajan a través del puente sientan miedo. |
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El plan para construir un nuevo puente Rach Doi fue aprobado por el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh en 2016, pero no se ha implementado porque Ciudad Ho Chi Minh no ha podido equilibrar sus fuentes de capital. |
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El área debajo del puente Rach Doi se ha convertido en un lugar de recolección de residuos domésticos de los residentes circundantes. |
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En agosto de 2024, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh propuso al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh el proyecto de construcción de los nuevos puentes Rach Tom y Rach Doi para que se incluyera en el plan de inversión prioritario desde ahora hasta 2030. El capital total de inversión para estos dos puentes es de aproximadamente 1.300 mil millones de VND, de los cuales se propone invertir en el puente Rach Tom con una inversión total de casi 497 mil millones de VND y en el puente Rach Doi, aproximadamente 781 mil millones de VND. |
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En la calle Le Van Luong, hay cuatro puentes de hierro construidos antes de 1975. De los cuales, el puente Long Kieng fue construido recientemente con un costo de casi 600 mil millones de VND y se abrió al tráfico en septiembre de 2023, después de más de 22 años de implementación. |
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A 200 metros de la calle Nguyen Van Linh, el puente Rach Dia en la calle Le Van Luong está en construcción y se espera que esté terminado a finales de este año, lo que se espera que alivie la congestión del tráfico en el sur de la ciudad de Ho Chi Minh. Si se cumple el cronograma, para fines de 2026 habrá un nuevo puente Rach Tom en la calle Le Van Luong y para fines de 2028 habrá un nuevo puente Rach Doi, lo que ayudará a las personas a viajar con mayor comodidad. |
Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-2-cay-cau-xuong-cap-nghiem-trong-o-khu-nam-tphcm-post1690217.tpo
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