Cientos de motos sin reclamar en el sótano de un apartamento

Hanoi Incapaz de manejar más de 200 motocicletas sin reclamar que ocuparon el espacio del sótano durante muchos años, el Consejo de Administración del Apartamento HH Linh Dam tuvo que pedir a las autoridades y a la policía que intervinieran.

Desde hace casi un mes, el consejo de administración del edificio de apartamentos HH Linh Dam, en el distrito de Hoang Mai, ha tenido que trasladar cientos de motos y bicicletas no reclamadas del sótano al patio entre los edificios.

"No cobramos tarifas de estacionamiento y además desperdiciamos espacio y guardias de seguridad. Sin mencionar que los cientos de autos estacionados en el patio entre los edificios también causan antiestéticamente", dijo el Sr. Nguyen Van Phuong, el consejo de administración del edificio de apartamentos HH Linh Dam, agregando que actualmente no hay forma de lidiar con la cantidad de autos no reclamados.

Cientos de coches polvorientos sin reclamar. Foto: Viet An — Cientos de coches polvorientos sin reclamar. Foto: *Viet An*

La zona urbana de la presa HH Linh tiene 12 edificios con aproximadamente 36.000 residentes, mientras que solo hay 16.000 plazas de aparcamiento para motocicletas en 4 sótanos. El aparcamiento es reducido y existe un alto riesgo de incendio y explosión debido a que los vehículos no se utilizan durante un largo periodo de tiempo. La Junta de Administración ha emitido un aviso en el que pide a los residentes que donen sus vehículos en desuso a familiares o hijos en las tierras altas. Sin embargo, después de un mes, nadie reclamó el coche.

El Sr. Phuong dijo que los residentes pagan 80.000 VND al mes para estacionar sus vehículos, mientras que los visitantes usan billetes diarios y pagan 5.000 VND por viaje. Sin embargo, el sistema de datos no almacena información sobre el momento en que los vehículos entran y salen del túnel, o si lo hace, caduca después de 1 o 2 años. Por lo tanto, la administración desconoce el origen exacto del coche "olvidado" en el sótano durante muchos años.

El Sr. Nguyen Tat Thang, Vicepresidente del Comité Popular del Barrio Hoang Liet, Distrito Hoang Mai, dijo que el barrio ha enviado personas para coordinar con la Junta de Administración del Apartamento HH Linh Dam para lidiar con el número de vehículos sin dueño. "En el caso de un vehículo con propietario, el barrio se pondrá en contacto con el propietario para solicitarle que devuelva el vehículo, mientras que los vehículos sin propietario serán entregados a la policía para que se encargue de su gestión", dijo el Sr. Thang, añadiendo que la situación de los vehículos sin propietario también se da en muchos otros edificios de apartamentos de la zona, como el complejo de Osaka y la zona urbana de la presa de Bac Linh, pero el número es menor.

Autos esperando solución. Foto: Viet An — Autos esperando solución. Foto: *Viet An*

El abogado Vu Tien Vinh, del bufete Bao An Law Firm, analizó que al estacionar un vehículo, el propietario del vehículo y el estacionamiento tienen establecido un contrato de custodia de la propiedad. Por tanto, las partes deben implementar y cumplir las disposiciones de la ley sobre custodia de bienes.

Sin embargo, normalmente las partes no tienen un acuerdo sobre el plazo para conservar la propiedad y, por supuesto, no hay acuerdo sobre cómo manejar la situación si el depositante no viene a recibir la propiedad después de la fecha límite.

"Por tanto, no existe base para determinar el plazo de ejecución del contrato así como las situaciones en las que el propietario del estacionamiento puede cumplir conforme a lo pactado", afirmó el abogado, argumentando que la ley carece de regulación para la situación antes mencionada.

En caso de que el destinatario disponga arbitrariamente del bien en cualquier forma como liquidación, subasta, donación... puede considerarse una violación de la ley y enfrentará una disputa cuando el remitente venga a recibir el bien de vuelta.

"Por lo tanto, la forma correcta de manejar esto es que el custodio continúe cuidando el vehículo. Más adelante, cuando el organismo estatal competente tenga regulaciones e instrucciones sobre cómo manejar esto, las cumpliremos", dijo el Sr. Vinh.

Hoang Mai es el distrito más poblado de Hanoi, con más de 500.000 habitantes, y enfrenta mucha presión sobre infraestructura a medida que se construyen muchos apartamentos de gran altura. La situación de los automóviles y motocicletas estacionados en las aceras y carreteras alrededor de áreas urbanas como Linh Dam y Kim Van - Kim Lu ha estado ocurriendo durante muchos años debido a la sobrecarga de la infraestructura y las deficiencias en la implementación de la planificación de estacionamientos.

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