Hanoi está a punto de invertir en el metro de Van Cao

El Comité Popular de Hanoi solicitó a las unidades pertinentes que desarrollaran urgentemente proyectos de inversión para presentarlos al Comité Popular de la Ciudad para su aprobación en 2025.

Hoy (6 de marzo), el Comité Popular de Hanoi emitió una decisión que asigna a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi la tarea de llevar a cabo la preparación de la inversión para el Proyecto de Inversión en la Construcción del Ferrocarril Urbano de Hanoi, Línea 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac.

La línea ferroviaria urbana número 5 se iniciará su construcción este año. Foto ilustrativa.

El Departamento de Planificación y Arquitectura está encargado de presidir y coordinar con el Instituto de Planificación de la Construcción, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano y el Departamento de Construcción para implementar de inmediato la tarea de planificar la ruta y las obras según la escala 1/500, planificar el área TOD, planificar el área que rodea la estación ferroviaria para crear un fondo de tierras para licitación y subasta para el desarrollo urbano de acuerdo con las disposiciones de la ley, utilizando fuentes de gasto regulares de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre el presupuesto del Estado.

El Consejo de Administración del Ferrocarril Urbano es responsable de aprovechar al máximo los resultados de la investigación, con base en los dictámenes y Documentos de Proyecto devueltos por el Ministerio de Planificación e Inversiones (hoy Ministerio de Finanzas) para continuar investigando, perfeccionando e implementando los próximos pasos en cumplimiento de la normativa;

Con base en el plan de inversión pública de mediano plazo de la ciudad de Hanoi para el período 2021-2025, implementar urgentemente las tareas de preparación de proyectos de inversión y presentarlos al Comité Popular de la Ciudad para la aprobación de la inversión del proyecto en 2025.

La línea ferroviaria urbana nº 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) es un importante proyecto nacional decidido en principio por la Asamblea Nacional y cuya inversión fue decidida por el Primer Ministro.

La Línea 5 del Metro está diseñada según el estándar de doble vía de ancho de vía de 1.435 mm, tiene más de 38 km de longitud, de los cuales 6,5 km son subterráneos, 2 km son elevados y casi 30 km son sobre el terreno. El proyecto tiene una inversión total de 65.404 billones de VND, utilizando capital del presupuesto de la ciudad de Hanoi.

Metro Van Cao - Hoa Lac pasa por los distritos: Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem y los distritos: Hoai Duc, Quoc Oai, Thach That. Una parte de la ruta discurre por la zona central con alta densidad de población, el resto del tramo pasa por zonas urbanas en desarrollo, especialmente la ciudad satélite de Hoa Lac.

La ruta pasa por 21 estaciones que incluyen: 6 estaciones subterráneas (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); una estación elevada de Tay Mo y 14 estaciones terrestres (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

El proyecto cuenta con dos depósitos para el montaje, mantenimiento, reparación de buques y otras operaciones técnicas. El depósito nº 1 de la comuna de Son Dong, distrito de Hoai Duc, tiene unas 18 hectáreas de ancho. El depósito n.º 2 está ubicado en la comuna de Yen Binh, distrito de Thach That, con una superficie de aproximadamente 6,9 ​​hectáreas.

El número previsto de vehículos necesarios para cada período es de 26 trenes en 2025, aumentando a 37 trenes en 2035 y 38 trenes en 2050.

La formación de la Línea No. 5 conectará y trasladará a los pasajeros con las líneas ferroviarias urbanas No. 2, 3, 4, 6, 7, 8, permitiendo a los pasajeros desplazarse rápida y cómodamente desde las zonas suburbanas hasta el centro de la ciudad.

Según el Plan Maestro de Construcción de la Capital de Hanoi y el Plan de Transporte de la Capital hasta 2030 con visión a 2050, el sistema ferroviario urbano tiene 10 rutas con más de 410 km. La ciudad está ajustando el Plan Maestro, añadiendo cinco líneas ferroviarias con una longitud total de 200 km. Así, en 2045, con visión de futuro para 2065, Hanoi contará con 15 líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de 617 kilómetros.

Actualmente, Hanoi opera dos líneas ferroviarias urbanas: Línea 2A (tramo Cat Linh - Ha Dong) y Línea 3 Nhon - Estación de Hanoi (tramo elevado Nhon - hasta la estación S8, Cau Giay).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm