El 4 de septiembre, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh celebró una reunión ordinaria para agosto de 2024. El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, tiene muchas instrucciones, especialmente sobre el desembolso de capital de inversión pública.
Cada proyecto debe ser revisado por cuatro comités.
El desembolso de inversión pública en Ciudad Ho Chi Minh encabeza la lista de restricciones. Foto: Mi Quynh
Según el Sr. Mai, la situación socioeconómica en agosto está en vías de recuperación positiva. Esta es una tendencia que la ciudad buscará impulsar en septiembre y los últimos meses del año, completando el objetivo de crecimiento marcado.
Sin embargo, la cuestión del desembolso de capital de inversión pública se retrasa y encabeza la lista de limitaciones. En agosto, Ciudad Ho Chi Minh solo desembolsó el 18,1%, aunque el objetivo de desembolso se fijó con mucho cuidado para cada mes.
Dando pruebas concretas, el Sr. Mai dijo que el Departamento de Tráfico se comprometió a desembolsar 590 mil millones, pero a finales de agosto, solo se habían desembolsado 86 mil millones; La Junta de Infraestructura se comprometió a desembolsar 111 mil millones, pero sólo desembolsó 31,4 mil millones; El Comité de Asuntos Civiles se comprometió a desembolsar 153 mil millones, pero sólo recibió 60 mil millones; La Junta de Ferrocarriles Urbanos se comprometió a desembolsar 119 mil millones, pero sólo desembolsó 32 mil millones.
La calle Ten Lua (distrito de Binh Tan) se abrió al tráfico en la mañana del 4 de septiembre. Foto: Mi Quynh
"El desembolso total desde principios de año hasta ahora de estas cuatro juntas es del 10,4%, inferior al promedio de la ciudad del 18,1%. Mientras tanto, estas cuatro juntas representan la capital de la ciudad. Actualmente, los distritos tienen una tasa de desembolso del 34% y están asumiendo los resultados de desembolso para la ciudad", dijo el Sr. Mai.
El Sr. Mai sugirió que los cuatro comités mencionados anteriormente, junto con la ciudad de Thu Duc, revisen cuidadosamente cada proyecto; Actualizar los planes y cumplir los compromisos mensualmente. Para finales de 2024 se deberá haber desembolsado más del 95%; Cualquier parte que tenga dificultades deberá desembolsar el 90% o más.
“En la primera semana de septiembre, los departamentos deben actualizar el desembolso hasta finales de septiembre, octubre, noviembre, diciembre y enero del año siguiente. Debemos gestionar cada proyecto, cada mes, asignar tareas a cada departamento, cada proyecto y ser responsables de eso”, enfatizó el Sr. Mai.
El Anillo de Arena 3 acelerará el desembolso
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), dijo que a la unidad se le asignaron 12.380 mil millones de VND y hasta ahora ha desembolsado 2.450 mil millones.
A pesar de las dificultades en el desembolso en los primeros meses del año, el Sr. Phuc dijo que la Junta todavía establece un objetivo de desembolsar 9,930 mil millones de VND desde ahora hasta fines de 2024. De los cuales, unos 2 billones corresponden a capital destinado a la limpieza de tierras. El Departamento de Tráfico sigue implementando este paquete según lo previsto, con desembolsos al final del tercer trimestre y el cuarto trimestre de 2024.
El proyecto de la carretera paralela de la Carretera Nacional 50 (distrito de Binh Chanh, ciudad de Ho Chi Minh) está avanzando hacia la meta. Foto: Mi Quynh
Además, hay alrededor de 700 mil millones de VND para implementar nuevos proyectos; 300 mil millones de capital de ODA para resolver problemas de contratistas (actualmente el Departamento de Tráfico todavía está negociando, se espera que se desembolse en el cuarto trimestre).
En particular, hay alrededor de 6,5 billones de VND para paquetes de construcción, de los cuales solo el proyecto de la Ring Road 3 representa alrededor de 3 billones de VND.
El Departamento de Transporte está decidido a establecer una meta de desembolso de más del 95% en 2024. Para lograrlo, la unidad implementará soluciones como continuar acelerando el avance de los grupos de volumen de construcción e instalación de proyectos en curso, especialmente el proyecto Ring Road 3.
"Esta semana, la arena del oeste comenzará a ser traída al sitio de construcción. Aceleraremos el proceso de carga, concentrándonos en cinco paquetes en el este, como la colocación de vigas, la construcción de carreteras elevadas... Además, trabajaremos en tres turnos, cuatro cuadrillas y mantendremos el plazo de completar 15 paquetes para fines de 2024", dijo el Sr. Phuc.
El Sr. Phuc también recomendó que los departamentos y localidades se coordinen para acelerar la limpieza del sitio. Por ejemplo, el distrito de Tan Binh aceleró la limpieza del sitio para el proyecto de conexión de la carretera Tran Quoc Hoan - Cong Hoa antes del 30 de septiembre para desembolsar alrededor de 300 mil millones; El Distrito 4 despejó el terreno en el puente y la carretera Nguyen Khoi para desembolsar 770 mil millones, el distrito de Binh Chanh despejó el terreno en la Carretera Nacional 50...
En total, para agosto de 2024, el capital de inversión pública del presupuesto estatal se estima en 25.256,3 mil millones de VND, un aumento del 1,3% respecto al mismo período.
De los cuales, el capital presupuestario administrado por la Ciudad se estima en 25.220,2 billones de VND, un aumento del 2,3% respecto al mismo período, alcanzando el 31,8% del Plan asignado por el Primer Ministro; Se estima que el capital presupuestario a nivel de distrito será de 36,1 mil millones de VND, lo que equivale al 13,0% durante el mismo período y alcanza el 32,1% del Plan a nivel de distrito.
Al 23 de agosto, el capital de inversión total desembolsado del presupuesto estatal fue de 13.924,4 mil millones de VND, alcanzando el 17,6% del plan de capital de 2024.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-chu-tich-tphcm-chi-dao-nong-192240904104045174.htm
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