El Ministerio de Transporte acaba de emitir una Circular que regula el mecanismo y las políticas para gestionar los precios de los servicios de transporte aéreo nacional y los precios de los servicios de aviación especializados. La Circular entra en vigor el 1 de enero de 2025.
Según la nueva Circular, el precio del servicio básico de transporte doméstico de pasajeros en clase económica vendido dentro de Vietnam es el precio que los pasajeros deben pagar por el viaje en la clase económica del avión para la clase de servicio que satisface los requisitos básicos de la mayoría de los pasajeros en vuelos domésticos, desde servicios terrestres hasta servicios a bordo.
El precio máximo del billete para vuelos nacionales con una distancia de 1.280 km o más es de 4 millones de VND (foto ilustrativa).
Los servicios básicos de transporte nacional de pasajeros en clase económica vendidos dentro de Vietnam tienen un precio de acuerdo con la distancia del grupo de vuelo, incluido el grupo de menos de 500 km (grupo de vuelo de desarrollo socioeconómico y otros grupos de vuelo); grupo de 500km a menos de 850km; grupo de 850 km a menos de 1.000 km; Grupo de 1.000 km a menos de 1.280 km y grupo de 1.280 km o más.
En concreto, el grupo de menos de 500 km (rutas de desarrollo socioeconómico y otras rutas) tiene un precio máximo de 1,6 - 1,7 millones de VND/billete/trayecto.
Los vuelos de entre 500 km y menos de 850 km tienen un precio máximo de 2,25 millones de VND/billete/trayecto.
Los vuelos de 850 km a menos de 1.000 km tienen un precio máximo de 2,89 millones de VND/billete/trayecto.
Los vuelos de entre 1.000 km y menos de 1.280 km tienen un precio máximo de 3,4 millones de VND/billete/trayecto.
Los vuelos de 1.280 km o más tienen un precio máximo de 4 millones de VND/billete/trayecto.
La Circular establece claramente que el precio máximo del servicio especificado incluye todos los costos que el pasajero debe pagar por un boleto aéreo, excluyendo las siguientes tarifas: Impuesto al valor agregado; Ingresos de empresas que prestan servicios de terminales de pasajeros y servicios de seguridad, incluidos: Precios de servicios de pasajeros en aeropuertos; precio para garantizar la seguridad de los pasajeros y el equipaje; Cargos por servicios adicionales.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es responsable de organizar la implementación de las regulaciones de gestión de precios de acuerdo con las disposiciones de esta Circular y los documentos legales pertinentes.
Al mismo tiempo, inspeccionar el cumplimiento de las normas legales sobre los precios de los servicios de transporte aéreo nacional y los precios de los servicios especializados de aviación según la autoridad, así como anunciar la lista de rutas nacionales por grupo de distancia de vuelo...
De acuerdo a la normativa, el rango de precios de los servicios de transporte de pasajeros en vuelos nacionales está regulado por grupo de rutas de vuelo y tiene un precio máximo.
Según el anuncio de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, los grupos de distancia de las rutas de vuelo se determinan en una dirección, la dirección opuesta tiene una distancia equivalente.
El grupo de rutas de desarrollo socioeconómico con una distancia de menos de 500 km incluye: Can Tho - Con Dao; Hai Phong-Dien Bien; Ciudad Ho Chi Minh - Rach Gia; Hanói – Dien Bien; Ciudad Ho Chi Minh – Con Dao/Ca Mau.
Otros grupos con distancias menores a 500 km incluyen: Chu Lai – Buon Ma Thuot; Can Tho-Da Lat/Buon Ma Thuot/Phu Quoc; Da Nang-Vinh/Buon Ma Thuot; Hai Phong-Vinh; Ciudad Ho Chi Minh - Phu Quoc/Nha Trang/Da Lat/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Pleiku; Hanói-Vinh/Dong Hoi; Ciudad Ho Chi Minh/Da Lat; Da Nang/Pleiku/Quy Nhon/Dong Hoi; Ciudad Ho Chi Minh – Can Tho.
Las rutas de vuelo con distancias de 500 km a menos de 850 km incluyen: Buon Ma Thuot - Phu Quoc; Can Tho-Nha Trang/Quy Nhon/Pleiku; Chu Lai-Van Don; Da Nang-Thanh Hoa/Hai Phong/Da Lat/Can Tho/Nha Trang/Van Don; Hue-Van Don/Da Lat/Nha Trang; Hai Phong – Hué; Ciudad Ho Chi Minh-Da Nang/Hue/Quy Nhon/Chu Lai; Hanói-Hue/Da Nang/Chu Lai; Vinh – Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Pleiku; Phu Quoc-Da Lat/Nha Trang/Pleiku/Quy Nhon; Pleiku-Thanh Hoa.
Los grupos de vuelos con distancias de 850 km a 1000 km incluyen: Buon Ma Thuot - Thanh Hoa/Hai Phong; Da Nang-Con Dao; Da Lat-Vinh; Hai Phong-Quy Nhon; Ciudad Ho Chi Minh – Dong Hoi; Hanói – Quy Nhon/Pleiku; Vinh-Quy Nhon/Nha Trang; Pleiku/Van Don/Hai Phong; Quy Nhon-Van Don/Thanh Hoa; Phu Quoc-Chu Lai.
Las rutas de vuelo con distancias de 1000 km a menos de 1280 km incluyen: Buon Ma Thuot/Van Don; Địn Tho-Vinh; Nha Trang-Van Don; Da Nang-Phu Quoc; Da Lat-Van Don; Hai Phong-Nha Trang/Da Lat/Tuy Hoa; Hanói – Ciudad Ho Chi Minh/Nha Trang/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Da Lat; Ciudad Ho Chi Minh-Hai Phong/Vinh/Thanh Hoa; Hué-Phu Quoc; Tuy Hoa-Van Don; Thanh Hoa – Phu Quoc/Da Lat/Nha Trang; Phu Quoc-Dong Hoi.
Los grupos de vuelos con distancias superiores a 1280 km incluyen: Can Tho - Thanh Hoa/Hai Phong/Van Don; Hai Phong-Con Dao/Phu Quoc; Hanói – Con Dao/Can Tho/Phu Quoc/Rach Gia/Ca Mau; Ciudad Ho Chi Minh – Van Don/Dien Bien; Vietnam – Phu Quoc/Con Dao; Thanh Hoa-Con Dao; Phu Quoc-Van Don.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gia-ve-bay-noi-dia-toi-da-khong-qua-4-trieu-dong-chieu-192250102112651057.htm
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