El Departamento de Registro de Vehículos acaba de enviar una solicitud al Ministerio de Transporte y al Ministerio de Finanzas para ajustar la tarifa de cobro por los servicios de inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos automotores en circulación.
Según el Departamento de Registro, para eliminar las dificultades para las unidades de registro y mantener el funcionamiento estable del sistema de registro de vehículos motorizados, el Departamento de Registro emitió un documento que instruye a las unidades a preparar planes de precios y enviarlos al departamento.
El Departamento de Registro de Vehículos propone ajustar la tarifa de cobro por los servicios de inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos automotores en circulación.
El 19 de mayo, el Departamento de Registro de Vehículos recibió 101 opciones de precios de 122 centros de inspección de vehículos. Mediante una revisión se eliminaron 25 opciones de precios con costos declarados que eran demasiado altos en comparación con el año anterior, pero no hubo una explicación detallada o el margen de ganancia esperado se estableció en un nivel alto (20%).
Con base en los fundamentos expuestos, el Departamento de Inspección de Vehículos ha seleccionado 76 opciones que representan 96 centros de inspección de vehículos como base para proponer un plan al Ministerio de Transporte y al Ministerio de Finanzas para considerar y ajustar el precio del servicio de inspección.
El plan de precio promedio se basa en la determinación de la producción y el costo total de las actividades de inspección del sistema de la unidad de inspección. Al mismo tiempo, determine el nivel de beneficio provisional del 10% sobre el precio de costo y la tasa de IVA del 10% sobre la base del precio de costo más el beneficio esperado para determinar el precio del servicio de inspección para automóviles con menos de 10 asientos para convertir el precio de inspección entre grupos de vehículos.
Propuesta de ajuste de los precios del servicio de inspección de vehículos del Departamento de Registro - unidad de 1.000 VND - Fuente: Departamento de Registro
Además, el Departamento de Registro propuso aumentar el precio de registro de vehículos exentos de inspección por primera vez a 50.000 VND.
En caso de reimpresión del sello de inspección y certificado de inspección en caso de que el propietario del vehículo pierda el sello o certificado de inspección o solicite recircular (después de solicitar detener la circulación), la tarifa será del 50% de la tarifa de preparación del perfil del vehículo.
En octubre de 2022, el Departamento de Registro de Vehículos envió un documento solicitando al Ministerio de Transporte que no considere temporalmente aumentar los precios del servicio de inspección de vehículos en el contexto de la directiva del Gobierno de reducir los precios y las tarifas para apoyar a las empresas y las personas. El Ministerio de Transporte acordó y recomendó que el Ministerio de Finanzas no considere aumentar el precio de los servicios de inspección de vehículos.
Sin embargo, el 21 de marzo, el Ministerio de Transporte emitió la Circular No. 02/2023/TT-BGTVT que modifica y complementa una serie de artículos de la Circular No. 16/2021/TT-BGTVT sobre la inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos de motor de carretera. Según la circular, a partir del 22 de marzo los vehículos nuevos están exentos de la primera inspección y muchos tipos de vehículos tienen extendido su ciclo de inspección.
Según el Departamento de Registro, la normativa antes mencionada ha creado una gran comodidad para las personas y las empresas. Sin embargo, este es un factor que genera más dificultades y reduce los ingresos de las unidades de inspección de vehículos. El hecho de que los vehículos estén sujetos inmediatamente al nuevo ciclo de inspección provoca que los centros de inspección pierdan ingresos por unos 132.600 millones de VND.
Anteriormente, el 8 de mayo, la Oficina Gubernamental emitió el Despacho Oficial No. 3239/TB-VPCP anunciando la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión de revisión del proyecto de decreto que modifica y complementa una serie de artículos del Decreto 139/2018/ND-CP sobre el negocio de servicios de inspección de vehículos motorizados. El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas que estableciera los precios de los servicios de inspección con base en cálculos correctos y adecuados de acuerdo con los mecanismos del mercado.
De acuerdo con la instrucción, el Ministerio de Finanzas envió un documento al Ministerio de Transporte solicitando una evaluación de la situación y el nivel de compensación de costos de los precios de los servicios de inspección; Ordenar a los organismos que gestionan directamente las unidades de negocio del servicio de inspección que elaboren un plan de precios para presentar al Ministerio de Transporte para su evaluación, y enviar una solicitud por escrito al Ministerio de Finanzas para modificar y complementar las normas sobre precios del servicio de inspección, si es necesario.
Sobre este tema, más recientemente, el Ministerio de Transporte emitió la Circular No. 08/2023 por la que se modifican y complementan una serie de artículos de la Circular No. 16/2021 del Ministro de Transporte por la que se regula la inspección técnica de seguridad y la protección medioambiental de los vehículos de motor de carretera.
En consecuencia, el alcance de la extensión automática del ciclo de inspección incluye los automóviles de pasajeros de hasta 9 plazas que no se utilizan para el transporte y que hayan obtenido certificados y sellos de inspección antes del 22 de marzo de 2023 y aún se encuentren dentro del período de inspección a la fecha de vigencia de la Circular (3 de junio). El organismo de inspección debe emitir automáticamente la confirmación del período de validez del certificado y el sello de inspección del vehículo.
La expedición de los certificados de ampliación del ciclo de inspección de los vehículos antes mencionados es válida hasta el 22 de marzo de 2026.
Los cálculos del Ministerio de Transporte muestran que más de 1,9 millones de vehículos tienen sus Certificados y Sellos de Inspección confirmados automáticamente por 6 meses adicionales sin tener que pasar por los centros de inspección de vehículos de motor.
Según el Registro de Vietnam, se espera que más de 1,9 millones de vehículos no comerciales con hasta 9 asientos tengan su fecha límite de inspección pospuesta por 6 meses. Esto creará condiciones para que las unidades de inspección concentren recursos humanos e instalaciones para atender a los automóviles vencidos que no han sido inspeccionados; Al mismo tiempo, soluciona los atascos de tráfico y garantiza que los vehículos puedan ponerse en servicio pronto.
De acuerdo con la nueva Circular, la extensión automática del ciclo de inspección no se aplica a los casos en que los certificados y sellos de inspección expiren antes del 3 de junio. Estos vehículos eléctricos todavía tienen que pasar por el centro de inspección de vehículos para obtener sellos y papeles. Según el Registro de Vietnam, casi 155.600 vehículos están atrasados en la inspección.
La agencia de inspección buscará información sobre el período de validez del certificado de inspección y el sello de inspección, y proporcionará una cuenta para que los propietarios de vehículos la consulten y la reciban.
Al explicar la razón por la cual la Circular sólo se aplica a los vehículos con menos de 9 asientos que no se utilizan para transporte, el líder de Vietnam Register dijo que se trata de un grupo de vehículos personales con baja frecuencia de uso. El cuidado, mantenimiento y reparación por parte de los propietarios de vehículos son mejores que los de los vehículos comerciales. La tasa de aprobación en la primera inspección de este grupo es alta, alrededor del 95% de todos los vehículos. De esta forma, incluso si no vuelves a inspeccionar el vehículo antes de ampliar el ciclo, la seguridad sigue estando garantizada.
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