Despejar urgentemente la zona de descanso de la autopista

¿Cómo funciona una parada de descanso?

Según el reportero del periódico Giao Thong, además de la parada de descanso sobrecargada en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (kilómetro 42), hasta ahora, en los tramos de la autopista desde Ho Chi Minh City a Nha Trang (Khanh Hoa), ha habido al menos cuatro paradas de descanso temporales más en funcionamiento.

La parada de descanso de la autopista Cam Lam – Vinh Hao, ubicada en el cruce 709 (distrito de Thuan Nam, Ninh Thuan), tiene estacionamiento y agua gratuita.

En concreto, en la autopista Dau Giay - Phan Thiet, en el kilómetro 69+500, el área de descanso temporal se encuentra en el lado izquierdo de la ruta (intersección 765, distrito de Xuan Loc). En la carretera Vinh Hao – Phan Thiet, la parada de descanso temporal se encuentra en el km 199+750 (distrito de Ham Thuan Bac).

En la autopista Cam Lam – Vinh Hao, la parada de descanso temporal se encuentra justo en la intersección 709 (a unos 10 km del túnel de montaña Vung). La zona de espera y los baños están hechos de contenedores y el estacionamiento está cubierto con miles de metros cuadrados de alfombra plástica. Se trata de una rara parada de descanso con sala de espera con aire acondicionado y agua mineral gratuita para conductores y transeúntes.

Al ser áreas de descanso temporales, el área de estacionamiento es limitada, sólo capaz de recibir automóviles y autobuses, y no hay estaciones de servicio...

En contraste con la imagen de vehículos concurridos entrando y saliendo de las paradas de descanso temporales, las ubicaciones planificadas de las paradas de descanso de la autopista Phan Thiet - Dau Giay (kilómetro 47+700) y de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet siguen siendo simplemente lotes vacíos.

Adaptación y complementación de la planificación

Según la planificación en la provincia de Binh Thuan, hay cuatro paradas de descanso en dos carreteras, cada parada de descanso tiene una escala de aproximadamente 2 hectáreas, ahora la planificación se ha ajustado a 5 hectáreas en cada lado.

En los tramos de autopista de Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang (Khanh Hoa), solo hay la parada de descanso de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (kilómetro 42), el resto son paradas de descanso temporales.

En la carretera Phan Thiet – Dau Giay, ubicada en el km 47+500 (limitando las provincias de Dong Nai y Binh Thuan). El Sr. Nguyen Cong Hop, subdirector de la autopista Phan Thiet - Dau Giay (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long), dijo que está coordinando con la localidad para complementar la planificación del uso de la tierra para entregar el sitio pronto.

Apertura de los documentos de licitación para Mai Son - Área de descanso de la Carretera Nacional 45

El Sr. Luong Van Long, Director Ejecutivo del proyecto Mai Son - Carretera Nacional 45 (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long) dijo que se han abierto los documentos de licitación para el proyecto de inversión para construir y operar una parada de descanso en el Km 329+700 (sección a través de la comuna de Dong Hoa, distrito de Dong Son, provincia de Thanh Hoa).

El proyecto construirá un par de paradas de descanso ubicadas a ambos lados en el Km 329+700, en la comuna de Dong Hoa, distrito de Dong Son.

De los cuales, la estación del lado derecho de la línea tiene una superficie total de unos 39.184m2, el área de construcción de las subdivisiones funcionales de la estación es de unos 24.500m2. La estación izquierda tiene una superficie total de unos 32.473m2, el área de construcción de subdivisiones funcionales es de unos 24.500m2. Se espera que el avance total sea de 18 meses a partir de la fecha de la firma del contrato, y el tiempo de finalización de las obras de servicio público sea de 12 meses. Phuc Tuan

Hay dos paradas de descanso en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet en el km 144+560 (distrito de Tuy Phong) y en el km 205+092 (distrito de Ham Thuan Bac). Hasta ahora, la Junta de Gestión del Proyecto 7 ha entregado los pilotes de limpieza del sitio a los centros de desarrollo de fondos de tierras de los dos distritos para llevar a cabo la compensación de limpieza del sitio.

El Comité Popular del Distrito de Tuy Phong aprobó los resultados de la selección del contratista para la unidad de consultoría para medir los registros de mapas catastrales y la unidad de consultoría para verificar y aceptar mapas catastrales para servir el trabajo de compensación y limpieza del sitio. El Comité Popular del Distrito de Ham Thuan Bac aprobó el diseño técnico y la estimación para el mapeo catastral.

Según la Junta de Gestión de la Autopista Vinh Hao - Phan Thiet, se espera que se seleccione un inversor en junio de 2024. La Junta de Gestión del Proyecto 7 ha trabajado con el Comité Popular de la provincia y los distritos de Binh Thuan y ha emitido documentos instando a las localidades a acelerar los procedimientos para entregar el sitio en julio de 2024. Sin embargo, estas dos estaciones actualmente enfrentan dificultades en los procedimientos de conversión del uso del suelo.

El Sr. Pham Quoc Huy, Director de la Junta de Gestión de la Autopista Vinh Hao - Phan Thiet, dijo que se ha agregado a la planificación la parada de descanso en el kilómetro 205+092. La estación Km 144+560 (distrito de Tuy Phong) aún no ha sido completada por la localidad para actualizar y complementar la planificación del uso del suelo. "Estamos coordinando con las autoridades locales para completar los procedimientos pronto", dijo el Sr. Ha.

Al explicar el motivo de no haber entregado aún el sitio, el Sr. Tran Ngoc Hien, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Ham Thuan Bac, dijo que el distrito había actualizado previamente la ubicación en la planificación de la parada de descanso, había establecido un archivo de inspección y había establecido un archivo como base para el recuento y recuperación de tierras. Sin embargo, después de realizar ampliaciones en la planificación y mudarse a una nueva ubicación, es necesario actualizar la planificación del uso del suelo. "La recuperación de tierras debe esperar la opinión de la provincia sobre la modificación del plan de uso del suelo, presentarlo al Consejo Popular Provincial para su aprobación y luego implementar las medidas de compensación y saneamiento", explicó el Sr. Hien.

Mientras tanto, el representante del distrito de Tuy Phong dijo que revisarán la información y responderán más tarde.

Al informar al Gobierno sobre el progreso de la inversión en áreas de descanso en las autopistas a mediados de mayo, el Ministerio de Transporte dijo que el Ministerio había aprobado una red de áreas de descanso en la autopista Norte-Sur en el este desde Lang Son a Ca Mau con un total de 36 estaciones.

Hasta el momento se han invertido y están en construcción 9 estaciones; Se instalará una estación gestionada localmente al invertir en la autopista Huu Nghi - Chi Lang; 2 estaciones en la ruta invertida por Vietnam Expressway Corporation están implementando procedimientos de inversión y 24 estaciones pertenecen a proyectos componentes administrados por el Ministerio de Transporte.

De las 24 estaciones administradas por el Ministerio de Transporte, 21 estaciones han seleccionado contratistas para paquetes de consultoría para preparar documentos.

De las cuales, 8 estaciones en la Autopista Norte-Sur, fase 1, emitieron documentos de licitación el 20 de marzo de 2024, la fecha de apertura de la licitación es el 20 de mayo de 2024 y se espera que los inversores sean seleccionados en junio de 2024. El tiempo de construcción de la parada de descanso según los documentos de licitación es de 18 meses, de los cuales las obras de servicio público son 12 meses.

El Ministerio de Transporte ordenará a las Juntas de Gestión del Proyecto que negocien con el inversionista ganador para priorizar la ejecución para poner en funcionamiento las obras de servicio público dentro de aproximadamente 3 meses después de encontrar un inversionista.

Para las 13 estaciones restantes, el Ministerio de Transporte está elaborando urgentemente una circular sustitutiva que sirva de base para su implementación. Para acelerar el progreso de la selección e implementación de los inversores, el Ministerio de Transporte informó y recibió permiso del Primer Ministro para aplicar el proceso y los procedimientos simplificados para la emisión de circulares.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm