Ático de 42 vigas del puente Dai Ngai 2, que conecta Cu Lao Dung con la carretera nacional Nam Song Hau

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

El contratista colocará en los tramos 42 vigas del puente, cada una de ellas con un peso de 80 toneladas, y se espera que estén terminadas a finales de este año.


Después de más de un año de construcción (15 de octubre de 2023), al mediodía del 17 de diciembre, Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, uno de los contratistas que construye el Puente Dai Ngai 2, organizó la construcción de las vigas del puente en el proyecto.

Clip de 42 vigas de puente, cada una con un peso de 80 toneladas, del proyecto del puente Dai Ngai 2.

Durante la construcción, se movilizaron muchos ingenieros, trabajadores, máquinas, equipos, etc. para sostener las vigas del puente desde la orilla en la comuna de An Thanh Tay, distrito de Cu Lao Dung (provincia de Soc Trang) hasta el río Hau.

El Sr. Tran Phong Vu, comandante de Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, dijo: "Nuestra unidad es responsable de la sección del puente en la orilla del río Hau en la comuna de An Thanh Tay, de unos 250 metros de largo.

Instalamos un total de 42 vigas, cada una de ellas con un peso aproximado de 80 toneladas. Se espera que todo el edificio esté terminado a finales de diciembre de 2024.

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 1.

El puente Dai Ngai 2 soportará un total de 91 vigas, cada una con un peso de 80 toneladas y una longitud de 40 m.

Según los documentos, el puente Dai Ngai 2 tiene 862 m de largo, con un total de 13 vanos, con 91 vigas de puente (cada viga pesa más de 80 toneladas, casi 40 m de largo), el vano principal tiene 330 m de largo y está construido en una estructura en voladizo.

Según información de la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte, inversor), todo el proyecto del puente Dai Ngai (incluidos Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2) ha alcanzado hasta ahora alrededor del 53% del volumen de los paquetes de licitación. De ellos, el puente Dai Ngai 1, que une la provincia de Tra Vinh con Soc Trang, se inició el 9 de diciembre.

Se espera que el puente Dai Ngai 2 se complete antes del Año Nuevo Lunar 2025 y se ponga en funcionamiento en 2025.

El puente Dai Ngai 2 cruza el río Hau, ubicado en el área adyacente al estuario de Tran De, que conecta el distrito de Cu Lao Dung con el continente, rompiendo el aislamiento de esta tierra en medio del río Hau.

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 2.

Una viga de puente en forma de T esperando ser colocada en el tramo.

El Proyecto del Puente Dai Ngai (incluidos Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2) en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang fue aprobado para inversión por el Ministerio de Transporte mediante la Decisión No. 1703/QD-BGTVT del 23 de diciembre de 2022.

Se trata de un proyecto del grupo A, un proyecto de tráfico vial de grado especial con una inversión total de 7.962.148 billones de VND, financiado por el presupuesto estatal.

El proyecto tiene una longitud total de ruta de aproximadamente 15,14 km, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 54, en la comuna de Hung Hoa (distrito de Tieu Can, provincia de Tra Vinh); El punto final se cruza con la carretera nacional Nam Song Hau, en la comuna de Long Duc (distrito de Long Phu, provincia de Soc Trang).

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 3.

Maquinaria pesada y equipos levantan la viga del puente de 80 toneladas hasta el tramo.

El proyecto incluye dos obras de puentes principales (puentes Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2) que están totalmente invertidos con cuatro carriles. La ruta de inversión se divide en dos fases; la primera fase consta de dos carriles con un ancho de sección transversal de 12 m, una velocidad de diseño de 80 km/h y una superficie de carretera A1 de alta calidad.

El proyecto del puente Dai Ngai es el sueño de la gente de las provincias costeras de la región del Delta del Mekong. Una vez completado, el proyecto eliminará todos los puntos de cruce de ferry, acortando la distancia entre las provincias costeras del Delta del Mekong y la ciudad de Ho Chi Minh en unos 80 kilómetros y conectando toda la Carretera Nacional 60 para mejorar la capacidad de transporte de la región.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm

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