La provincia de Dong Nai ha planeado modernizar muchas carreteras intraprovinciales, incluidas la 769, la 770B y la 773, con una inversión total de más de 18 billones de VND.
Se trata de proyectos urgentes que juegan un papel importante en la conexión de muchas localidades con el aeropuerto de Long Thanh. Sin embargo, debido a la falta de capital, estos proyectos todavía están "en suspenso".
Una sección existente de la autopista 769, que pasa por la entrada a la Puerta 2 del Aeropuerto de Long Thanh.
En particular, el proyecto de la carretera provincial 769 tiene una longitud total de casi 30 km, pasando por los distritos de Thong Nhat y Long Thanh y cuyo punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 1 en la intersección de Dau Giay. El punto final se cruza con la Carretera Nacional 51 en la intersección de Loc An con una inversión total de más de 6,256 mil millones de VND, de los cuales el costo de construcción es más de 2,200 mil millones de VND, período de implementación 2022 - 2027.
Actualmente, las autoridades están evaluando el informe del estudio de factibilidad del proyecto.
Esta se considera la ruta principal para el transporte de maquinaria, equipos y materiales para servir a la construcción del aeropuerto de Long Thanh.
En el futuro, cuando el aeropuerto entre en funcionamiento, esta carretera también desempeñará un papel importante en la conexión de la región económica clave del Sur con las provincias del Altiplano Central, conectando muchas localidades con el aeropuerto de Long Thanh.
De manera similar, el proyecto de modernización y ampliación de la carretera provincial 773 tiene más de 39 kilómetros de longitud, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 1 en la comuna de Xuan Tam, distrito de Xuan Loc; El punto final de la ruta es Huong Lo 10, que se cruza con la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Está previsto que esta carretera tenga entre 6 y 8 carriles, con una inversión total de 4,311 billones de VND procedentes del presupuesto provincial (fuente de subasta de tierras). Periodo de ejecución del proyecto de 2022-2027.
Esta ruta correrá paralela y compartirá el tráfico con la Carretera Nacional 1, una ruta importante que conecta los distritos de Xuan Loc, Cam My y Long Khanh con el aeropuerto de Long Thanh.
Para este proyecto, recientemente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Dong Nai se ha centrado en la coordinación con las unidades y localidades pertinentes para eliminar las dificultades y los obstáculos.
La Junta de Gestión del Proyecto también recomendó que el Comité Popular del distrito de Cam My acelere el trabajo de presentar ajustes a la planificación general para la construcción de la ciudad de Long Giao para que coincida con la planificación de la ruta mencionada anteriormente.
Al mismo tiempo, se recomienda que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Provincia de Dong Nai cambie rápidamente el propósito de utilizar tierras de arroz en proyectos de más de 10 hectáreas. Acelerar los trabajos de compensación por el despeje del sitio y completar los procedimientos de subasta de terrenos ventajosos en la ruta para garantizar las condiciones de capital del proyecto.
Con la carretera 770B, el distrito de Dinh Quan tendrá muchas rutas de conexión, desarrollo económico, turismo...
La ruta 770B será de nueva inversión y construcción con una longitud de más de 42 km, el punto de inicio de la ruta se cruza con la ruta 763 en la comuna de Suoi Nho, distrito de Dinh Quan; El punto final se cruza con la Carretera Nacional 51 en la comuna de Phuoc Thai, distrito de Long Thanh.
El proyecto de planificación prevé un ancho de vía de 60m y entre 4 y 8 carriles. La inversión total del proyecto es de 8.043 billones de VND, de los cuales los costos de compensación y limpieza del sitio son aproximadamente 3.300 billones de VND. Periodo de ejecución del proyecto de 2022-2027.
Se invierte en la construcción de la carretera provincial 770B para conectar los distritos oriental y nororiental de la provincia con el aeropuerto de Long Thanh y los parques industriales Xuan Que - Song Nhan, Bau Can - Tan Hiep, conectando la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la carretera nacional 51 y el área del puerto marítimo Cai Mep - Thi Vai (provincia de Ba Ria - Vung Tau).
La Junta de Gestión del Proyecto ha actualizado la dirección de la ruta, el límite de la carretera y la sección transversal; El Comité Popular Provincial de Dong Nai también emitió un documento para gestionar la ruta del proyecto a través del distrito de Dinh Quan y la ciudad de Long Khanh.
En los tres proyectos, en las sesiones de trabajo con las delegaciones centrales, los líderes del Comité Popular Provincial de Dong Nai dijeron que, debido a la reciente desaceleración del mercado inmobiliario, las subastas de tierras en la provincia de Dong Nai enfrentan muchas dificultades.
A mediados de agosto, el presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, trabajó con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Dong Nai, donde los líderes provinciales continuaron informando sobre las dificultades en la implementación de proyectos de transporte intraprovincial. Al mismo tiempo, se recomienda que la Asamblea Nacional apoye parte de los costos de inversión provenientes de los ahorros para implementar los proyectos.
Según el plan, en 2024 Dong Nai subastará 18 terrenos y el capital recaudado se destinará principalmente a inversiones en infraestructura de transporte. El Comité Popular Provincial de Dong Nai ha asignado al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras la organización de la subasta de derechos de uso de tierras para 18 áreas y parcelas de tierra con un área total de más de 470 hectáreas, con un precio inicial estimado de más de 5.000 billones de dongs.
Uno de los terrenos "dorados" que se subastarán es la antigua casa de huéspedes 71, con una superficie de más de 4.400 metros cuadrados prevista para servicios comerciales. Se espera que se subaste a fines de 2024, el valor de la subasta calculado según la lista de precios del terreno es de más de 95 mil millones de VND.
Además, también está el antiguo terreno del Teatro Lido, ubicado en la esquina de las calles Vo Thi Sau y Cach Mang Thang Tam, con una superficie de casi 2.200 metros cuadrados, planificado para terrenos de servicios comerciales urbanos con una densidad de construcción del 80%. Precio de subasta esperado 46 mil millones de VND.
Algunas tierras "doradas" en los distritos también han tenido sus planes aprobados, incluso subastando derechos de uso de tierras ubicadas justo en el centro administrativo del distrito de Cam My con un área de más de 0,4 hectáreas, valoradas según la lista de precios de la tierra en más de 8,8 mil millones de VND; El terreno justo en la intersección frente a la oficina de correos del distrito de Trang Bom tiene una superficie de más de 21.000 m2 y está valorado en más de 127 mil millones de VND según la lista de precios del terreno.
Sin embargo, hasta ahora no se ha subastado ningún terreno, por lo que los proyectos de transporte tendrán que esperar a que llegue el capital.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-den-san-bay-long-thanh-chua-nang-cap-duoc-vi-cho-dau-gia-dat-192240916194039873.htm
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