Conductor de Truong Son

El veterano Vu Xuan Nhuong (izquierda) habla con sus compañeros sobre sus años conduciendo en Truong Son.

Me casé hace 3 días y ya me alisté en el ejército.

Cada vez que regresa a la ruta K65-34 en el distrito de Huong Hoa (Quang Tri), la imagen de los vehículos de transporte pasando bajo la lluvia de bombas y balas de los imperialistas estadounidenses en esta ruta en el pasado regresa intacta en la memoria del veterano Vu Xuan Nhuong.

Nacido en una familia de agricultores de siete hermanos, y siendo el hijo mayor, después de terminar el séptimo grado, debido a que no tenía las condiciones para ir a una escuela vocacional, el Sr. Nhuong solicitó trabajo como trabajador de una fábrica.

En septiembre de 1965, después de tres días de matrimonio, el Sr. Nhuong recibió órdenes de unirse al ejército y fue asignado a la División 312, también conocida como División de la Victoria, bajo el Ministerio de Defensa Nacional, más tarde bajo la Región Militar 1, estacionada en Thai Nguyen.

Después de 3 meses de entrenamiento, fue asignado a la Compañía 31, Batallón 16, aprendió a conducir y fue asignado a conducir en el Regimiento 4, División de Artillería Terrestre 312.

En julio de 1967, debido a los requisitos del campo de batalla, el Grupo 559 necesitó agregar conductores para llevar a cabo misiones de transporte en apoyo del campo de batalla. Fue ascendido a sargento y se convirtió en el líder del escuadrón del 56 ° Batallón de Transporte Automovilístico, Grupo 559, para transportar mercancías al campo de batalla del sur.

Los convoyes de transporte en aquella época siempre eran el objetivo número uno de los aviones enemigos. La carretera de Truong Son era extremadamente peligrosa, era estrecha y la superficie estaba arada y excavada por las bombas enemigas, lo que hacía muy difícil viajar. Pero con coraje y resiliencia, el Sr. Nhuong y sus compañeros de equipo superaron las bombas y las balas del enemigo para transportar mercancías a un punto de reunión seguro.

El Sr. Nhuong a menudo corría más allá de la ruta y aumentaba los viajes en comparación con la cuota asignada por sus superiores y sus compañeros de equipo lo apodaban "Tuan Ma". Muchas veces él y sus compañeros de equipo transportaron mercancías a través de los feroces objetivos de bombardeo de los aviones estadounidenses, proporcionando apoyo oportuno al campo de batalla.

En la estación seca de 1968, la necesidad de apoyo desde el campo de batalla fue creciente y había una grave escasez de gasolina porque no había oleoducto. La gasolina que llegaba a las gasolineras militares del interior se transportaba principalmente en automóviles. Muchos camiones de gasolina aún no habían llegado cuando fueron derribados por aviones estadounidenses.

Para garantizar el funcionamiento del vehículo, el ingeniero automotriz de la unidad investigó y fabricó un sistema que tomaba gas de una estufa de carbón y lo conducía a un carburador para arrancar el motor en lugar de gasolina y lo instaló en dos vehículos Gaz 63. Su escuadrón fue asignado para operar estos dos vehículos en la ruta K65-34 de 30 km de longitud.

"El coche mejorado, que funcionaba con gas de carbón, a veces se quedaba sin combustible al llegar al final del paso, así que teníamos que parar para cambiarlo. Muchas veces, el fuego se encendía accidentalmente, nos quemaba el pelo, nos cortaba las cejas y nos cegaba, pero por el bien de nuestro querido Sur, mis compañeros y yo seguimos conduciendo", dijo el Sr. Nhuong.

Misión suicida

En tiempos de paz, el Sr. Nhuong (izquierda) participa activamente en actividades sociales.

Los años en el campo de batalla de Truong Son tuvieron muchos recuerdos heroicos, pero quizás el recuerdo más inolvidable del veterano Vu Xuan Nhuong fue que en la estación seca de 1971-1972, los imperialistas estadounidenses atacaron ferozmente y bloquearon la ruta militar 44. Lanzaron todo tipo de bombas y minas en la ruta de Truong Son, como bombas magnéticas, bombas de retardo de tiempo, bombas enredadas, bombas de racimo... para bloquear y cortar la ruta de suministro al campo de batalla de las Tierras Altas Centrales y la Interzona 5.

Un nuevo tipo de bomba magnética lanzada por los EE. UU. cayó justo en la huella de las ruedas, bloqueando todo el convoy de camiones que transportaban mercancías al campo de batalla. A pesar de utilizar un vehículo magnético, la unidad de ingeniería utilizó un armazón de alambre para detonar una bomba magnética para despejar la carretera, pero la bomba aún no explotó.

Ante la situación de emergencia, fue necesario despejar la vía para liberar el convoy en la noche, la unidad discutió y acordó que la única salida que quedaba era utilizar camiones para detonar los campos magnéticos. Esta se considera una misión "suicida" porque con solo conducir detonará la bomba. En ese momento se ofreció como voluntario y se le asignó la tarea de desactivar esta bomba.

Al compartir sus sentimientos en ese momento, el veterano Vu Xuan Nhuong dijo que cuando la unidad se reunió para discutir y reunir el espíritu de voluntariado, él se ofreció como voluntario y se le asignó la tarea de detonar esta bomba. En ese momento, la vida y la muerte estaban a un pelo de distancia, pero eso no podía desanimarnos, porque en el corazón no solo de mí, sino de todos aquellos militares que conducían los vehículos, estaba la llama del amor a la Patria que iluminaba el camino.

Me subí al coche, toqué la bocina, frené y aceleré. Solo vi un destello de luz azul detrás de mí. Me zumbaban los oídos. El coche rebotaba como si lo estuvieran empujando. Sentí como si mi coche siguiera en marcha. En ese momento, supe que seguía vivo y que había cumplido mi misión. Con esa hazaña, tuve el honor de ser admitido en el Partido Comunista de Vietnam —recordó el Sr. Nhuong—.

Después de resultar herido numerosas veces mientras conducía un camión que transportaba mercancías al campo de batalla, el veterano Vu Xuan Nhuong fue alcanzado por dos trozos de metralla en la cabeza y el pecho. En 1973, fue enviado al Norte para recibir tratamiento y se le evaluó con una pérdida de salud del 51% y una discapacidad clase A del 45%.

A finales de 1974 se desmovilizó y regresó a su ciudad natal.

Al regresar a la vida normal, participó activamente en trabajos locales como ocupar el cargo de Subdirector de Trabajo, Subdirector encargado de cooperativas o trabajar en administración de tierras - impuestos agrícolas - riego y tráfico, trabajando luego simultáneamente en planificación y estadística.

En 1998, siguiendo los deseos de sus amigos, camaradas y aquellos que lucharon en el campo de batalla, él y sus camaradas en Van To (Tu Ky) encontraron y reunieron a camaradas que habían luchado y trabajado en el Grupo 559 para establecer el Comité de Enlace de la Tropa Truong Son en el distrito de Tu Ky y luego cambió su nombre a Asociación Tradicional Ho Chi Minh Truong Son en el distrito de Tu Ky y ocupó el cargo de Presidente de la asociación desde 2012 hasta el presente.

En su cargo, coordinó la organización de muchas actividades significativas, como la entrega de insignias de soldado de Truong Son a los miembros; movilizar y entregar cientos de regalos a miembros pobres y ancianos; Socializan la construcción de 7 casas de agradecimiento para socios con dificultades de vivienda...

Cuando se le preguntó: "¿Qué le gustaría decirle a la generación joven de hoy?", dijo que sólo espera que la próxima generación viva una vida útil, tenga ideales y sueños para construir su patria y su país para que sean cada vez más prósperos. "Valoremos la vida que tenemos, porque el precio de la paz se paga con la sangre de muchos caídos", dijo el Sr. Nhuong.

NGUYEN NGAN

Fuente: https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html