Se acelera la construcción de dos grandes puentes que conectan cuatro provincias del oeste de Inglaterra

Al actualizar el estado de la construcción de dos importantes proyectos de puentes que está implementando el Ministerio de Transporte, el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción dijo que a fines de abril de 2024, la producción de construcción del Puente Rach Mieu 2 alcanzó aproximadamente el 45%, cumpliendo básicamente con el plan.

Construcción del puente Dai Ngai (Foto: Gia Minh).

Solo en la obra del proyecto se alcanza un índice de entrega de más del 97%. Ben Tre ha entregado el 100% del sitio. La tasa de entrega del sitio en el lado de Tien Giang alcanzó el 94%.

De los cuales, el paquete XL01 de la sección de ampliación DT870 aún cuenta con 46 viviendas que no han sido entregadas, 24 postes de media y baja tensión y 1 poste de alta tensión de 110 kV. El nuevo tramo de la carretera que necesita ser tratado por el suelo débil al comienzo del puente Xoai Hot se entregó para su construcción desde el 15 de marzo de 2024, pero aún está estancado con 2 hogares (aproximadamente 60 m). El tramo del puente de aproximación del paquete XL03 (zona de pilares P12, P13) aún cuenta con 1 vivienda y 4 postes de energía de media tensión.

Respecto al proyecto del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 que conecta las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, según el Ministerio de Transporte, la producción de la construcción (principalmente la sección del puente) alcanzó casi el 19%, cumpliendo básicamente con el plan.

El paquete de contrato principal para el puente atirantado Dai Ngai 1 está en proceso de establecer el diseño técnico, y se espera completar el diseño técnico en mayo de 2024 y aprobar el diseño técnico en junio de 2024.

La mayor dificultad actual del proyecto reside en la obtención de arena. Los cálculos indican que la demanda total de arena para el proyecto es de aproximadamente un millón de m³, informó el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción.

El proyecto del puente Rach Mieu 2 tiene una longitud de 17,6 km. Punto de partida en la intersección de Dong Tam (intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang. El punto final se encuentra aproximadamente en el km 16+660 de la Carretera Nacional 60, a unos 0,71 km del estribo norte del Puente Ham Luong, en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.

El alcance del proyecto incluye: la sección del puente Rach Mieu tiene una longitud de 1,97 km (el puente atirantado principal tiene una longitud de 0,51 km) con una escala de 4 carriles; El puente My Tho tiene una longitud de 0,45 km y es un cajón con vigas en voladizo equilibradas y 4 carriles; El tramo de carretera tiene una longitud de 15,15 km y cumple con los estándares de nivel III de vía plana con una escala de 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos mixtos; La velocidad de diseño es de 80 km/h. La inversión total del proyecto supera los 6.810 mil millones de VND.

El proyecto del puente Dai Ngai tiene una longitud total de más de 15 km. Punto de partida en la intersección de la Carretera Nacional 54 (comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can, provincia de Tra Vinh). Punto final de la intersección de la carretera nacional Nam Song Hau (comuna de Long Duc, distrito de Long Phu, provincia de Soc Trang).

El proyecto incluye 2 puentes principales totalmente invertidos con 4 carriles.

De los cuales, el puente Dai Ngai 1 sobre el canal Dinh An tiene más de 2,5 km de largo y 19 m de ancho. El puente atirantado principal tiene dos torres de 110 m de altura (desde el tablero del puente), con una luz principal de 450 m, el segundo más grande de Vietnam, después del puente Can Tho e igual al puente Vam Cong.

El puente Dai Ngai 2 tiene 862 m de largo, un voladizo equilibrado sobre el canal Tran De y una superficie del puente de 17,5 m de ancho.

Las vías de acceso a ambos lados del puente están invertidas en la fase 1, de 12 m de ancho, 2 carriles, velocidad de diseño 80 km/h, posteriormente se completarán con 4 carriles.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-hai-cau-lon-noi-4-tinh-mien-tay-192240430161745213.htm