Antes de la prohibición de que vehículos de 29 asientos ingresaran al centro de la ciudad de Nha Trang durante las horas pico, muchas empresas dijeron que se debían considerar muchos otros factores.
Durante los días festivos y los fines de semana, el número de vehículos que entran al centro de la ciudad de Nha Trang aumenta drásticamente. A menudo se producen atascos en algunas carreteras principales como Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong y Tran Nhat Duat, lo que causa frustración a residentes y turistas.
Prohibir todos los vehículos con distintivos turísticos
Además, en la ciudad de Nha Trang, durante las horas pico de la mañana y la tarde, en muchas carreteras, especialmente donde hay escuelas, la congestión del tráfico se vuelve grave.
La ciudad de Nha Trang a menudo experimenta atascos de tráfico debido al gran número de vehículos.
Para evitar la congestión del tráfico, a partir de enero de 2023, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa solo permitirá que los vehículos con más de 29 asientos con credenciales de turista ingresen al centro de la ciudad de Nha Trang durante las horas pico.
Sin embargo, la medida mencionada anteriormente no ha dado realmente resultados. Mientras tanto, sólo en la provincia de Khanh Hoa, el Departamento de Transporte ha emitido hasta ahora insignias de "vehículo turístico" para vehículos con más de 29 asientos a 450/778 vehículos y continúa recibiendo solicitudes para el trabajo mencionado.
Según el Departamento de Turismo de Khanh Hoa, en los primeros 11 meses de 2024, la localidad recibió a 10,1 millones de visitantes, un aumento del 53,8% respecto al mismo período de 2023. De los cuales, más de 4,2 millones fueron visitantes internacionales. Los ingresos totales procedentes del turismo se estiman en 48.902,3 billones de VND, un 61,5% más que en el mismo período.
Además, muchos vehículos con distintivos de "vehículo turístico" emitidos por otros departamentos de transporte locales han llegado a operar en la ciudad de Nha Trang, lo que ha provocado que la infraestructura de tráfico se sobrecargue.
Por lo tanto, el Comité de Seguridad Vial de la provincia de Khanh Hoa propuso que el Comité Popular Provincial considere y acaba de acordar prohibir que los automóviles de pasajeros con más de 29 asientos, incluidos los automóviles con insignias de "automóvil turístico", ingresen al centro de la ciudad durante las horas pico de 6:30 a.m. a 8:00 a.m. y de 4:30 p.m. a 6:30 p.m. La zona de prohibición de vehículos se extiende desde el este de la calle Le Hong Phong hasta la calle Tran Phu y desde el sur del río Cai hasta el norte del puente Binh Tan.
Las empresas "en apuros"
Respecto a la información sobre la prohibición de vehículos turísticos con más de 29 asientos, el Sr. Pham Minh Nhut, Vicepresidente Permanente de la Asociación de Turismo de Nha Trang - Khanh Hoa, dijo que está sintetizando las opiniones de las empresas turísticas para hacer recomendaciones a las autoridades locales.
Según el Sr. Nhut, los atascos de tráfico durante las horas punta en algunas rutas son reales, pero no todos son causados por vehículos con más de 29 asientos. Entre las muchas razones, hay vehículos que se detienen y estacionan ilegalmente, taxis que estacionan a lo largo de la calle esperando recoger pasajeros...
"El turismo en Nha Trang está en pleno desarrollo, y prohibir la circulación de vehículos con más de 29 plazas que hayan obtenido la acreditación turística durante las horas punta podría hacer perder un mercado turístico que está en vías de recuperación. Por ello, la asociación está recogiendo las opiniones de las empresas y proponiendo soluciones para enviarlas a la autoridad competente para su consideración", afirmó el Sr. Nhut.
El Sr. Nguyen Anh Tuan, subdirector de Anh Tuan Phat Company, una unidad especializada en servicios de transporte en la industria del turismo, dijo que durante las horas pico a menudo hay autobuses del aeropuerto al hotel o del hotel a los restaurantes y viceversa.
La prohibición de vehículos con más de 29 plazas obliga a las unidades a considerar el uso de vehículos más pequeños. Debido a que es más pequeño, requiere más vehículos y puede aumentar la congestión del tráfico. Los sobrecostos y el impacto en la confianza del cliente son otras dos preocupaciones para las empresas.
Del análisis anterior, el Sr. Nguyen Anh Tuan cree que los vehículos con más de 29 asientos deberían prohibirse de 6:30 a 7:00 a.m. y de 4:30 p.m. a 6:00 p.m. porque estas son las horas en que los estudiantes han ido a la escuela o han regresado a casa, por lo que se reduce la presión en las carreteras.
Durante este tiempo, la unidad de transporte también tiene tiempo para recoger y dejar pasajeros de manera adecuada. Al mismo tiempo, "es necesario considerar la desviación del tráfico en puntos que suelen causar congestiones, obligando a los vehículos con 4 plazas o más a ir en una sola dirección para evitar conflictos de tráfico que provoquen congestiones", propuso el Sr. Tuan.
Manejo de muelles ilegales
En la ciudad de Nha Trang también han surgido "estacionamientos" y "estaciones" espontáneos. Cabe destacar que hay un muelle ilegal de unos 4.700 metros cuadrados en la rotonda de la calle Thich Quang Duc. Además, a lo largo de las áreas urbanas de Le Hong Phong 2, VCN Phuoc Hai... la situación de los coches de turistas aparcados por todas partes, recogiendo pasajeros que invaden la calzada, hace enfadar a la gente.
El Comité Popular de la Ciudad de Nha Trang ha solicitado a las autoridades, localidades e inversores pertinentes que realicen inspecciones y revisiones de los estacionamientos ilegales en la rotonda de la calle Thich Quang Duc. No se permitirá que personas organicen estacionamientos ilegales, instalen “autobuses y estaciones ilegales” o autobuses de ruta fija camuflados para recoger y dejar pasajeros en lugares distintos a los especificados.
Fuente: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm
Kommentar (0)