Se espera reducir hasta un 40% los puntos focales al fusionar el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Transporte

(PLVN) - Tras la ordenación, fusión y consolidación, el número de puntos focales del Ministerio de Construcción y del Ministerio de Transporte disminuyó de 42 unidades a 25-27 unidades, una reducción equivalente al 35-40% del número total de puntos focales.

15/12/2024 13:06

(PLVN) - Tras la ordenación, fusión y consolidación, el número de puntos focales del Ministerio de Construcción y del Ministerio de Transporte disminuyó de 42 unidades a 25-27 unidades, una reducción equivalente al 35-40% del número total de puntos focales.

El Sr. Hoang Hai Van, Director del Departamento de Organización y Personal (Ministerio de Construcción) dijo: El Ministerio de Construcción es el Ministerio con la estructura organizativa más optimizada en los últimos cuatro períodos gubernamentales , aunque las funciones y tareas asignadas al Ministerio de Construcción han aumentado continuamente a lo largo de los períodos y la cuota de personal asignada es muy limitada. El Ministerio de Construcción nunca ha tenido asignados más de 400 puestos y el número ha disminuido gradualmente a lo largo de los años. En 2024, el número de puestos asignados al Ministerio de Construcción será de 357 puestos, y en el período 2022-2026, el Ministerio tendrá asignados solo 339 puestos hasta finales de 2026.

Según el Sr. Hoang Hai Van, en el contexto de las muchas y pesadas tareas asignadas a través de cada período gubernamental, el Ministerio de Construcción todavía mantiene la estructura más racionalizada.

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El Ministerio de Construcción no forma un nivel de Departamento General, no establece una serie de organizaciones administrativas que se encuentran en otros ministerios como el Departamento de Emulación y Recompensa, el Departamento de Administración... pero todas estas organizaciones están simplificadas en departamentos dentro de las unidades bajo el Ministerio. El Ministerio también es uno de los primeros Ministerios en abolir el modelo de habitaciones dentro del Departamento.

Los organismos administrativos dependientes del Ministerio están básicamente establecidos, manteniendo nombres y modelos operativos estables durante los últimos cuatro períodos.

Algunas agencias han sido modernizadas, transformadas en modelo o reorganizadas y reorganizadas en los dos últimos períodos (de Departamento a Oficina, de Junta a Departamento), todo ello como resultado de necesidades prácticas de gestión, la adición de tareas al Ministerio de Construcción a través de cada período y el requisito de la reforma administrativa.

Además, el Ministerio de Construcción ha impulsado el mejoramiento de la organización interna de las unidades de servicio público; Consolidar, ordenar y reorganizar departamentos dentro de unidades para reducir puntos focales, evitar la superposición de funciones y tareas y reducir el personal.

Al mismo tiempo, aplicar estrictamente las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado para promover la ordenación, la equitación, la desinversión y la reestructuración de las empresas estatales.

Luego de 7 años de implementar la Resolución 18, la estructura organizacional del Ministerio de la Construcción ahora cuenta con sólo 15 unidades administrativas; redujo el número de habitaciones en las unidades administrativas de 54 habitaciones a 46 habitaciones (equivalente al 28%); Se redujeron 74/532 contactos, equivalentes al 14% del total de contactos en unidades de atención al público.

El Ministerio de Construcción también ha transferido cinco empresas a la Corporación de Inversión de Capital del Estado (SCIC), desinvirtiendo todo el capital estatal en cinco empresas. Hasta ahora, el Ministerio de Construcción sólo representa al propietario en 6 empresas, una disminución de 10 empresas, equivalente al 62,5% del total de empresas estatales anteriormente.

Asimismo, luego de 7 años de implementada la Resolución 18, el número de plazas asignadas del Ministerio de la Construcción disminuyó en 7.5%, quedando ahora únicamente 357 plazas; reducido en 565 personas, equivalente al 14% del total de empleados que reciben salarios de ingresos de carrera en las unidades públicas de carrera del Ministerio de la Construcción.

Para el año 2024, el Ministerio solo tendrá alrededor de 3.500 personas trabajando y recibiendo salarios del presupuesto estatal y 380 personas trabajando y recibiendo salarios de fuentes de ingresos de carrera.

En consecuencia, se espera que el nombre del Ministerio después del acuerdo sea "Ministerio de Construcción y Transporte". El número de puntos focales en la estructura de los dos ministerios antes de la fusión era de 42 unidades; En el cual, el Ministerio de Construcción cuenta con 19 unidades, el Ministerio de Transporte cuenta con 23 unidades. Se espera que después de la ordenación, fusión y consolidación, haya entre 25 y 27 unidades, una reducción del 35 - 40% del número total de contratos. En el cual, el bloque de Estado Mayor consta de 6 unidades; El bloque especializado tiene alrededor de 14 a 16 unidades; 5 unidades de servicio público.

Tras la fusión de los dos Ministerios de Construcción y Transporte, se espera que se denomine Ministerio de Construcción y Transporte.

El Sr. Hoang Hai Van dijo que antes del 20 de diciembre de 2024, el Departamento de Organización y Personal continuará asesorando a los líderes del Ministerio de Construcción y del Ministerio de Transporte para que trabajen con el Ministerio del Interior para completar el plan de reorganización del aparato después de la fusión y presentarlo al Comité Directivo del Gobierno.

Al mismo tiempo, muchas localidades también están implementando el proyecto de fusionar el Departamento de Construcción y el Departamento de Transporte con el espíritu de "correr y hacer cola al mismo tiempo; el nivel central no espera al nivel provincial, el nivel provincial no espera al nivel de distrito, el nivel de distrito no espera al nivel de base".

Fuente: https://baophapluat.vn/du-kien-giam-den-40-dau-moi-khi-sat-nhap-bo-xay-dung-va-bo-giao-thong-van-tai-post534911.html