Propuesta para ampliar la ruta Thai Nguyen - Cho Moi a 4 carriles
La ruta Thai Nguyen - Cho Moi fue entregada y puesta en operación en 2016 con una escala de diseño similar a una carretera plana de nivel III, 2 carriles y una velocidad de diseño de 60 km/h.
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| Una sección de la ruta Thai Nguyen - Cho Moi. |
El Comité Popular de la provincia de Bac Kan acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Planificación e Inversiones y al Ministerio de Transporte proponiendo inversiones para ampliar la ruta Thai Nguyen - Cho Moi.
En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Bac Kan solicitó a los dos ministerios mencionados anteriormente que pronto tengan un plan de inversión para ampliar la ruta Thai Nguyen - Cho Moi a una escala de 4 carriles de acuerdo con la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con una visión al 2050 aprobada por el Primer Ministro.
Se sabe que la autopista Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) según la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión al 2050, está planificada con una escala de 4 a 6 carriles; Incluye 4 rutas.
El tramo Hanoi - Thai Nguyen fue entregado y puesto en operación en 2014 con una escala de autopista de 4 carriles, velocidad de diseño de 100 km/h, longitud de ruta de 62 km; Planificación de 6 carriles con avance de inversiones antes de 2030.
La ruta Thai Nguyen - Cho Moi fue entregada y puesta en operación en 2016 con una escala de diseño de una carretera llana de grado III, 2 carriles, velocidad de diseño de 60 km/h para lugares con terreno difícil, longitud de ruta de 43 km; Planificación de una autopista a escala de 4 carriles con avance de inversión antes de 2030.
La ruta está invertida bajo la modalidad de contrato BOT y aún se encuentra en fase de cobro de peajes.
El tramo Cho Moi - Bac Kan, provincia de Bac Kan, fue aprobado por el Ministerio de Transporte para el proyecto de inversión y construcción en mayo de 2024 con una escala de autopista de 4 carriles, velocidad de diseño de 80 km/h, longitud de 28,8 km, inversión total de 5.750 mil millones de VND, se espera que la construcción comience en diciembre de 2024, básicamente se completará en 2026.
La ruta Bac Kan - Cao Bang ha sido aprobada por el Primer Ministro para preparar la inversión en agosto de 2023. Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial de Bac Kan y el Departamento de Transporte de Cao Bang están completando urgentemente el trabajo de preparación del Informe del Estudio de Prefactibilidad para el proyecto con una escala de autopista de 4 carriles, velocidad de diseño (80-100) km/h, longitud de aproximadamente 92,8 km.
Cabe agregar que, de acuerdo con la Planificación de la Región Montañosa y de Midlands del Norte para el período 2021-2030, con visión a 2050, la ruta CT.07 es una ruta importante asociada con el corredor económico Cao Bang - Bac Kan - Thai Nguyen - Hanoi que conecta la subregión del Noreste con la capital Hanoi, los puertos de entrada, el delta del río Rojo y la ciudad. Chongqing y el sudeste de China.
Después de un período de operación, la ruta BOT Thai Nguyen - Cho Moi ha sido explotada de manera efectiva, satisfaciendo las necesidades de desarrollo socioeconómico, defensa nacional y seguridad de las provincias centrales y montañosas del Norte.
Sin embargo, actualmente la densidad del tráfico en la ruta está aumentando, mientras que la ruta está diseñada para acomodar muchos factores técnicos y la organización del tráfico todavía es en intersecciones a nivel, tráfico mixto (sin separar motos, ciclomotores y vehículos rudimentarios), siempre presentando riesgos potenciales de seguridad vial; Al mismo tiempo, no cumple su papel como importante ruta de conexión de la subregión del Nordeste ni satisface las necesidades de desarrollo socioeconómico de las provincias de la región.
“Actualmente, esta sección es el cuello de botella de toda la ruta CT.07 y no está sincronizada con la ruta Hanoi - Thai Nguyen, Cho Moi - Bac Kan en la que se ha invertido y se está invirtiendo con una escala de 4 carriles”, afirmó el documento firmado por el Sr. Nguyen Dang Binh, presidente del Comité Popular Provincial de Bac Kan.
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