Promover el comercio fronterizo

Las actividades de exportación a través de las puertas y aberturas fronterizas en la provincia de Quang Ninh son estables y crecen anualmente. Los puntos brillantes en el comercio fronterizo contribuyen positivamente a la amistad y cooperación integral entre Vietnam y China.

Puerta fronteriza internacional de Mong Cai. (Fuente: Thanh Nien)

Además de promover la eficacia de la autopista Van Don - Mong Cai, los esfuerzos de las fuerzas funcionales del bloque fronterizo han ayudado a que las actividades de importación y exportación en la provincia de Quang Ninh florezcan. El Departamento de Industria y Comercio de Quang Ninh informó que las actividades de exportación a través de las puertas y aberturas fronterizas en la provincia se han mantenido estables y han crecido de manera constante en los últimos años.

Plataforma de colaboración integral

Los datos del Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Quang Ninh muestran que el volumen total de exportación de bienes en la provincia en dos años y medio (2021 - los primeros seis meses de 2023) se estima en 6.784 millones de dólares, un aumento promedio de 9,7% / año (superando el objetivo establecido por el Programa de Acción No. 01-CTR/TU, el aumento promedio en el período 2021-2025 es de 5-7% / año).

Según la evaluación del Departamento de Aduanas de la provincia de Quang Ninh, después de entrar en funcionamiento en septiembre de 2022, la autopista Van Don-Mong Cai aportará muchos puntos fuertes a las actividades de importación y exportación de la provincia, tales como: conectar con los puestos fronterizos de carreteras, facilitar el comercio de mercancías entre el mercado chino y los países de la ASEAN; conectando la cadena de puertas fronterizas internacionales con las zonas económicas de la provincia, como Mong Cai, Van Don y Quang Yen; Conexión de los servicios logísticos del sistema portuario Quang Ninh-Hai Phong; conectando los principales ejes urbanos de Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh y el espacio económico y el corredor económico de la región costera del norte.

Especialmente con el tiempo de viaje acortado desde la ciudad. Mong Cai a la ciudad. Ha Long se reduce a 1 hora y 30 minutos (según la Carretera Nacional 18, tomaría tres horas), lo que reduce el tiempo desde Hanoi a Mong Cai a solo tres horas. De esta forma se ha acortado el tiempo de transporte de mercancías y se han minimizado los costes.

Después de que China rebajara su nivel de prevención de la Covid-19 en enero de 2023, miles de toneladas de mercancías fueron despachadas por la aduana, un fuerte aumento en comparación con el mismo período de 2022. Cabe destacar que ya no hubo congestión de tráfico en las puertas fronterizas, y los vehículos que transportaban mercancías importadas y exportadas a Vietnam fueron básicamente despachados por el lado chino para entrar y regresar a casa el mismo día.

Las actividades de importación y exportación a través de las puertas y aberturas fronterizas son básicamente ininterrumpidas, lo que crea tranquilidad y un entorno comercial estable a largo plazo para las empresas con actividades de importación y exportación.

Se prevé que en 2023 se desarrollarán la cooperación económica y comercial, el turismo y las actividades comerciales entre las empresas y los residentes fronterizos, volverán a crecer el flujo de mercancías de importación y exportación y los medios de entrada y salida a través de las puertas y aberturas fronterizas, especialmente los productos del mar y los productos agrícolas.

Al mismo tiempo, la provincia de Quang Ninh se esfuerza por crear la máxima comodidad para las empresas exportadoras. Los controles fronterizos implementan soluciones de forma proactiva para crear la máxima comodidad para las empresas. Las oficinas aduaneras promueven la reforma de los procedimientos administrativos hacia la transparencia, conveniencia, facilidad de implementación y reducción de tiempos y costos de despacho aduanero para las empresas para mejorar la competitividad, incentivar a las empresas a invertir, producir y atraer empresas para realizar trámites de importación y exportación.

En el futuro próximo, para que las actividades de importación y exportación logren un avance más fuerte, el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh continuará prestando atención a la atracción, creación de condiciones y manejo rápido de los procedimientos para que los inversionistas construyan proyectos de almacén y patio en el área, zonas logísticas en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) de acuerdo con la planificación y el diseño aprobados para garantizar que los proyectos se implementen a tiempo, en proporción a la escala y la capacidad operativa de las puertas y aberturas fronterizas; Modernizar, renovar y ampliar la ruta para que los vehículos de transporte se conecten desde los puestos fronterizos de Hoanh Mo y Bac Phong Sinh a las áreas logísticas, lugares de inspección de carga, depósitos aduaneros, etc.

En el plan, la provincia acelerará la implementación de la planificación y ampliará el alcance de los pasos fronterizos de Hoanh Mo, Bac Phong Sinh, Mong Cai (puente Bac Luan II) para garantizar las actividades de importación y exportación de mercancías; Promover la planificación, completar la infraestructura logística, los ICD y las tiendas libres de impuestos en la zona.

Ruta modelo de la puerta fronteriza

Mong Cai es la única ciudad fronteriza internacional del país que comparte fronteras terrestres y marítimas con China. A lo largo de los años, el comercio fronterizo siempre ha sido un punto brillante en la relación de cooperación entre Mong Cai y Ciudad Ho Chi Minh. Dongxing (Región Autónoma Zhuang de Guangxi, China).

En 2021, a pesar del severo impacto de la pandemia de Covid-19, el volumen de negocios de importación y exportación a través de esta puerta fronteriza alcanzó más de 4 mil millones de dólares, un aumento del 46%; En 2022, el volumen total de bienes importados y exportados alcanzará 1 millón de toneladas, la facturación de importación y exportación será de casi 3.300 millones de dólares, los ingresos del presupuesto estatal serán de casi 1.650 mil millones de VND, el más alto de la historia.

Según las estadísticas, a principios de septiembre de 2023, en promedio, casi 220 vehículos de importación y exportación pasaron por la puerta fronteriza de Bac Luan II y la apertura del Km3+4 de Hai Yen todos los días.

Después de que China abrió sus fronteras a principios de 2023, las actividades de importación, exportación e inmigración a través de Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China) han crecido continuamente. A finales de agosto, el volumen total de importación y exportación alcanzó más de 2.200 millones de dólares (un aumento de aproximadamente el 5%); Los ingresos del presupuesto estatal superaron los 1.000 billones de VND (un aumento de aproximadamente el 8%) en comparación con el mismo período en 2022.

La cooperación económica y el comercio fronterizo siempre han sido uno de los ámbitos claves de la ciudad. Mong Cai y la ciudad. Dong Hung se centra en la promoción. Las recientes señales de recuperación en el comercio fronterizo continúan fortaleciendo las relaciones bilaterales, avanzando hacia la construcción de un mecanismo piloto para la zona de cooperación económica transfronteriza entre Vietnam y China de acuerdo con la dirección del Gobierno Central.

Información de la Sucursal de Aduanas de la Puerta Fronteriza de Mong Cai indica: “El Departamento de Aduanas de la Provincia de Quang Ninh mantiene anualmente conversaciones bilaterales y cuatripartitas. A nivel de sucursal, la Sucursal de Aduanas de la Puerta Fronteriza de Mong Cai invitó activamente a la Aduana de Dong Hung a intercambiar y debatir maneras de resolver las dificultades. En respuesta, Nanning y Dong Hung se mostraron muy entusiastas y responsables en la conversación, con claridad y transparencia, y propusieron soluciones para ambas partes con el fin de promover la eficacia de las actividades de importación y exportación en el futuro”.

Una infraestructura de importación y exportación cada vez mejor, procedimientos de reforma administrativa transparentes y una mejor calidad de los productos para cumplir con los estándares de un mercado de "mil millones de personas" son "claves" importantes. Sin embargo, la base sólida para la cooperación comercial es la asociación estratégica integral entre Vietnam y China, que ha sido establecida por el Comité del Partido de la Ciudad y el gobierno. Mong Cai hereda y se desarrolla a lo largo de los años. Para materializar la política de "construir una frontera pacífica, amistosa, estable y en desarrollo" entre las dos Partes y los dos Estados, Quang Ninh - Guangxi, Mong Cai - Dongxing y Phong Thanh realizan continuamente actividades para establecer mecanismos de intercambios amistosos, conversaciones y apoyo mutuo...

El Sr. Hoang Ba Nam, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Mong Cai, afirmó: «Para contribuir al crecimiento de las importaciones, exportaciones e inmigración a través de los pasos fronterizos de Mong Cai, la cooperación, la solidaridad y la amistad desempeñan un papel positivo, especialmente la confianza estratégica entre ambas partes en la implementación de las tareas de desarrollo socioeconómico y en la garantía de la defensa y la seguridad nacionales. Nos unimos en la acción para construir la línea fronteriza de Mong Cai y Quang Ninh como un modelo a seguir en el sistema nacional de pasos fronterizos».

En particular, el Primer Ministro identifica la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Mong Cai (que incluye la ciudad de Mong Cai y parte del distrito de Hai Ha) como un foco nacional, un importante centro de desarrollo económico de la región Norte, del cinturón económico costero del Norte y del corredor económico Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) (de acuerdo con la Decisión No. 368/QD-TTg que aprueba el Ajuste del Plan Maestro para la Construcción de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Mong Cai hasta 2040).

En el plan maestro aprobado por el Primer Ministro, la Ciudad. Mong Cai reserva 1.300 hectáreas de tierra, lindando con la ciudad. Dongxing (China) y situado entre la puerta fronteriza Beilun II con la carretera de acceso y el puente Beilun III. Esta área se conecta directamente con la autopista Van Don-Mong Cai, lo que facilita las conexiones comerciales, promueve ventajas geográficas para expandir las actividades de cooperación, atraer inversiones, comercio, procesamiento y fabricación de alta tecnología, e intercambio y cooperación con las empresas y socios de Dong Hung.

La perspectiva de la zona de cooperación económica transfronteriza aquí continúa acelerando el crecimiento económico, contribuyendo cada vez más eficazmente al desarrollo económico de la provincia de Quang Ninh y a la amistad y cooperación integral entre los dos países.

Fuente: https://baoquocte.vn/quang-ninh-day-manh-thuong-mai-vung-bien-244030.html