Garantizar el orden y la seguridad del tráfico ferroviario

Recientemente, en la provincia se han producido diversos accidentes de tránsito con involucramiento de vías ferroviarias ocasionando daños a la propiedad, a la salud y a la vida de las personas. Más recientemente, alrededor de las 3:25 p.m. El 13 de abril de 2024, NTN (nacido en 2012), residente en la aldea Lien Ha 7, comuna de Bao Ha (Bao Yen), conducía una bicicleta eléctrica desde la calle residencial de la aldea, llevando a su hermana menor NTBN (nacida en 2020). Al cruzar la vía férrea, chocó con un vehículo ferroviario especializado que circulaba en dirección a Lao Cai - Yen Bai. El accidente provocó la muerte de NTN y NTBN en el lugar. Según los resultados de la investigación de la escena, la policía provincial determinó que la causa se debió a que dos niños pequeños se movieron desde la Ruta Provincial 161 a través de la vía férrea utilizando un camino residencial, pero no prestaron atención, lo que provocó la colisión.

Mucha gente saltó la valla y se acercó a la vía cuando el tren estaba en marcha, lo cual era muy peligroso.

Anteriormente, aproximadamente a las 7:25 a.m. del 6 de abril de 2024, un automóvil con matrícula 24A-154.XX conducido por la Sra. Nguyen Thi H., nacida en 1959, que transportaba al Sr. Nguyen Dinh T., nacido en 1994 y Nguyen Dinh Bao K., nacido en 2019 (ambos residentes permanentes del Grupo 14, Barrio Bac Lenh, Ciudad de Lao Cai), mientras se trasladaba desde una carretera residencial a través de un paso a nivel (que intersecta con el ferrocarril de Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) chocó con la locomotora CK6-03XX (que tiraba de 15 vagones de carga) conducida por el Sr. Doan Truong S., nacido en 1975, residente permanente del Grupo 10, Barrio Pom Han, Ciudad de Lao Cai. Mediante pruebas se determinó que los conductores del automóvil y del tren no infringían los límites de concentración de alcohol. El accidente no causó víctimas; El vehículo resultó dañado, cuyo daño se estima en unos 4 millones de dongs.

Los accidentes ferroviarios demuestran que los conocimientos y las habilidades de los conductores de vehículos al pasar por pasos a nivel son aún muy limitados. En particular, la falta de observación de los conductores de vehículos al cruzar las vías del tren es la principal causa de accidentes de tráfico relacionados con las vías ferroviarias. La gestión de situaciones e incidentes inesperados por parte de los conductores de trenes y de vehículos ferroviarios especializados también es muy difícil y requiere más tiempo que con los vehículos de carretera.

Otra posible causa de los accidentes de tráfico que involucran a los ferrocarriles es la poca conciencia de algunas personas cuando participan en el tráfico. Según la observación del reportero, hay muchos casos de desprecio por la vida, como caminar por las vías del tren (incluso de noche); En particular, en los cruces de carreteras y vías férreas donde hay barreras, algunas personas todavía conducen deliberadamente motocicletas y motos eléctricas a través de las barreras para cruzar la calle cuando el tren está casi allí.

La Sra. Hoang Thi T., una vendedora cerca de la intersección entre la calle Hoang Sao y la vía férrea de transporte de mineral (barrio Pom Han, ciudad de Lao Cai), dijo: Hay muchos casos en los que los motociclistas pasan intencionalmente la barrera para pararse cerca de la vía férrea, incluso cruzando cuando el tren está casi allí. Si ocurre una colisión, las consecuencias serán muy graves.

A1 (1).jpg — Los usuarios de la vía deben obedecer estrictamente las señales al cruzar vías férreas.

Otra causa potencial de accidentes de tráfico relacionados con el ferrocarril es la gran cantidad de pasos a nivel y aberturas a través de las vías para entrar y salir de zonas residenciales en la provincia, mientras que el número de vías de acceso residenciales es limitado. Hasta el momento, en la provincia existen 195 intersecciones de carreteras y ferrocarriles, incluidos 12 pasos a nivel y 183 caminos autoabiertos (de los 12 pasos a nivel, 11 tienen guardias, 1 paso a nivel tiene señalización; 183 posiciones son caminos autoabiertos que han sido gestionados de forma conjunta).

Se sabe que en los últimos tiempos, la fuerza de policía de tránsito de la policía provincial, la policía de distritos, pueblos y ciudades se han coordinado con las localidades y escuelas para organizar activamente la propaganda, difusión y educación de las leyes sobre el orden y la seguridad del tránsito en general, y la seguridad del tránsito ferroviario en particular. Desde 2023 hasta la actualidad, se han organizado 5 sesiones de propaganda independientes sobre el orden y la seguridad del tráfico ferroviario en 5 escuelas; Propaganda directa a agencias, empresas y más de 1.000 personas que viven a ambos lados de la vía, alrededor de las estaciones, y a los pasajeros del tren.

En la reunión para revisar y evaluar el accidente de tráfico ferroviario ocurrido en la comuna de Bao Ha, distrito de Bao Yen, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó a los departamentos, sucursales, organizaciones y localidades intensificar la propaganda y difusión de las leyes para aumentar la conciencia de la gente en el cumplimiento de las normas y reglas de tránsito al cruzar los pasos a nivel y los caminos autoabiertos. La ciudad de Lao Cai, el distrito de Bao Thang y el distrito de Bao Yen, por donde pasan las líneas ferroviarias, necesitan desarrollar un plan y una solución general para organizar la limpieza y eliminación de las violaciones de los corredores de seguridad del tráfico ferroviario y los caminos autoabiertos a través de las vías del ferrocarril. En los cruces que se abren automáticamente y están a la espera de ser despejados, se deben tomar medidas reforzadas, como colocar guardias cuando pasan los trenes, colocar señales de advertencia, señales de restricción de vehículos en la carretera, despejar la visibilidad, etc. Las autoridades reforzarán la inspección, el control y manejarán estrictamente las violaciones del orden y la seguridad del tráfico ferroviario; Detectar a tiempo puntos negros, puntos potenciales de accidentes de tráfico ferroviario para recomendar soluciones...

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