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Encuentran fragmento de puerta rota de avión de Alaska Airlines

Công LuậnCông Luận08/01/2024

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Como todos sabemos, el viernes pasado, el pestillo de salida de emergencia del lado izquierdo de un avión de Alaska Airlines explotó en el aire después de despegar de Oregón a California, lo que obligó al piloto a dar la vuelta y aterrizar de manera segura con 171 pasajeros y 6 tripulantes a bordo.

Se encontró la escotilla de escape final del avión de Alaska Airlines, foto 1

El investigador de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), John Lovell, examina un agujero en el costado de un avión de Alaska Airlines el 7 de enero de 2024. Foto: NTSB

El pestillo faltante fue encontrado el domingo por un maestro de escuela de Portland identificado sólo como "Bob" en el área de Cedar Hills, quien lo encontró en su patio trasero. La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, dijo que estaba "muy aliviada" de que lo hubieran encontrado.

Homendy dijo que la fuerza del impacto fue lo suficientemente fuerte como para abrir la puerta en pleno vuelo y dijo que debe haber sido un "evento aterrador". Dijo que los pilotos entrevistados por los investigadores informaron: "Escucharon una explosión".

Homendy dijo que la grabadora de voces de la cabina no capturó ningún dato porque fue sobrescrita y nuevamente pidió a los reguladores que exijan que los aviones estén equipados con grabadoras que puedan grabar 25 horas de datos, en lugar de las dos horas actuales.

Las salidas de emergencia secundarias a menudo se instalan en aviones de aerolíneas de bajo coste que tienen muchos asientos y necesitan salidas adicionales. Sin embargo, algunos aviones que utilizan menos asientos tienen esta puerta cubierta con el panel caído antes mencionado. En aquel entonces, esta zona parecía un asiento de ventana normal.

Los aviones 737 MAX 9 con salidas de emergencia convencionales en lugar de la placa de cierre mencionada anteriormente pueden seguir funcionando. El fuselaje del Boeing 737 es fabricado por Spirit AeroSystems, con sede en Kansas, que también fabrica e instala los paneles de cierre de salida de emergencia secundaria.

Bui Huy (según Reuters, CNA)


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