En la Conferencia Mundial sobre Seguridad y Operaciones de la Aviación 2023, organizada por el Ministerio de Transporte y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) del 19 al 21 de septiembre, el Sr. Willie Walsh, Director General de la IATA, compartió: "La seguridad es la máxima prioridad de la industria de la aviación".
Sin embargo, en la realidad, muchos aeropuertos importantes de Asia y el Pacífico están gravemente sobrecargados, lo que tiene muchas consecuencias: las aerolíneas tienen dificultades para aumentar la capacidad de servicio de pasajeros, lo que aumenta los retrasos en los vuelos y aumenta los costos para las aerolíneas y los pasajeros.
En Vietnam, los dos aeropuertos principales (el aeropuerto de Noi Bai y el aeropuerto de Tan Son Nhat) también suelen estar sobrecargados durante las temporadas altas.
Las soluciones clave para abordar la congestión de las terminales, dicen los expertos, incluyen la automatización, la tecnología biométrica, el autoservicio en línea, etc.
En consecuencia, las aerolíneas y los aeropuertos necesitan una mayor cooperación. El intercambio de datos multifuncionales en tiempo real y la voluntad de compartir datos dentro y entre organizaciones también son clave para minimizar los desafíos operativos.
Al compartir más sobre la necesidad de cooperación centrada en la aplicación de la tecnología de la información en el sector de la aviación, el Sr. Le Hong Ha, Director General de Vietnam Airlines (VNA), dio un ejemplo de la aerolínea.
En concreto, hubo momentos en los que la falta de piezas de repuesto puso a VNA en una situación difícil; algunas piezas tardaban un año o más en producirse.
Esto dio lugar a que los aviones tuvieran que permanecer en tierra para ser reparados porque no podían volar sin motores. Pero en realidad, VNA aún tiene muchos motores en el taller sin una fecha exacta de finalización de reparación, y el tiempo de reparación del taller ya se ha duplicado, incluso triplicado.
Además, VNA también tiene una larga lista de motores esperando ser reparados. Encontrar una fuente de alquiler de motores a un precio razonable parece imposible hoy en día. Esa es la razón por la que VNA no puede aprovechar al máximo el número de aviones que tiene.
La causa de esta situación, según el representante de VNA, se debe a una mala gestión de inventarios; escasez de mano de obra; interrupción logística; hiperinflación; Un monopolio más fuerte en la industria aérea…
“La maquinaria es un problema importante en la industria de la aviación. Creo que lo más importante es poder prever. Si tenemos un buen modelo de pronóstico entonces tendremos información precisa.
Por tanto, es necesario mejorar la capacidad de previsión de la demanda. Porque la previsión precisa de la demanda es importante para evitar desabastecimientos o exceso de existencias. La industria de la aviación experimenta fluctuaciones en la demanda debido a muchos factores como la estacionalidad, la expansión o el retiro de la flota, así como eventos inesperados como Covid-19….
La implementación de modelos de pronóstico sólidos y el uso de datos en tiempo real pueden ayudar a mejorar la precisión. Esto requiere recopilar información precisa de las aerolíneas de manera razonable.
Por lo tanto, es importante la intervención de aerolíneas, proveedores, MRO y fabricantes en el ingreso de información. “Mejorar la visibilidad a través de tecnologías como IoT, Blockchain y análisis de datos puede mejorar la colaboración y permitir la resolución proactiva de problemas”, enfatizó el Sr. Ha.
Los expertos evalúan que en los próximos años las oportunidades de innovación y crecimiento en la industria de la aviación están maduras. En consecuencia, el cambio de la industria hacia la digitalización, que incluye análisis basados en inteligencia artificial (IA), toma de decisiones basada en datos y experiencias personalizadas para los pasajeros, es una enorme oportunidad.
Por ello, los representantes de la IATA recomiendan que las aerolíneas exploten los datos para optimizar las rutas, aumentar la eficiencia operativa y mejorar los viajes de los clientes para obtener una ventaja competitiva.
Al mismo tiempo, aplicar la TI para mejorar la experiencia de los pasajeros. Existe una creciente demanda de mejores experiencias para los pasajeros, desde asientos más cómodos y mejor entretenimiento a bordo hasta procesos de reserva y check-in optimizados.
“Las aerolíneas que se centran en crear un viaje más agradable y conveniente para los viajeros tienen la oportunidad de destacarse. En particular, es necesario aprovechar los datos y la inteligencia artificial (IA) para que las aerolíneas puedan brindar experiencias de viaje personalizadas que se adapten a las preferencias individuales, desde la selección del asiento hasta la selección de comidas a bordo”, recomendó el representante de IATA.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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