El puerto internacional de Long An firma una carta de intención con OPASCOR para ampliar la cooperación

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El Puerto Internacional de Long An firma una carta de intención con OPASCOR para ampliar la cooperación

En la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria Oriental y Servicios Aliados (OPASCOR), Filipinas identificaron oportunidades de cooperación y firmaron un protocolo.

En la tarde del 21 de marzo de 2024, con motivo de la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria y de Servicios Aliados Orientales (OPASCOR), Filipinas identificaron oportunidades de cooperación y desarrollo y firmaron una Carta de Intención, formalizando la relación de cooperación.

Al participar como orador en la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An es reconocido y altamente apreciado por la comunidad internacional por su escala de inversión, visión, estrategia de desarrollo y potencial para conectarse con la cadena logística, los puertos marítimos de la región sur, promoviendo el desarrollo económico y social en el Delta del Mekong.

Los líderes del Grupo Dongtam y los líderes de OPASCOR presenciaron la ceremonia de firma de la carta de intención entre Long An International Port , Vietnam y Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , Filipinas.

El evento bienal más grande del Área de Crecimiento del Este de la ASEAN (BIMP EAGA), que tendrá lugar durante 3 días del 19 al 21 de marzo de 2024 en Manila, Filipinas, con más de 350 delegados, incluidos altos funcionarios gubernamentales , líderes de la industria, empresas, líneas navieras, expertos, proveedores de la ASEAN y regiones vecinas que asisten.

El punto culminante de la serie de eventos es la presentación de 35 prestigiosos ponentes de muchos países y empresas líderes de la industria, centrándose en temas destacados sobre: Cooperación para reducir costos, digitalizar y reducir las emisiones de carbono en la cadena de suministro de extremo a extremo, resolviendo problemas y desafíos actuales que enfrenta la industria regional del transporte y la logística.

Junto a ello, aparece el espacio de exposición que muestra muchas líneas navieras internacionales, proveedores de servicios logísticos, puertos, transporte por carretera, ferrocarriles, tecnología de la información y soluciones integrales para redes de cadena de suministro.

En el marco de la Conferencia, el stand del Puerto Internacional de Long An atrajo a muchos delegados para visitar, aprender, intercambiar y expresar su deseo de conectarse. En particular, el Viceministro de Transporte de Filipinas, Sr. Elmer Francisco U. Sarmiento, reconoció y valoró altamente el potencial de desarrollo logístico en la provincia de Long An en general y en el Puerto Internacional de Long An en particular.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento dijo que el Puerto Internacional de Long An puede conectarse bien con el sistema de transporte regional y con su gran escala de inversión, equipo completo y diversa capacidad de manejo de carga, brindará servicios óptimos para la importación y exportación de bienes en la región.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento valoró altamente el potencial de desarrollo logístico en la provincia de Long An y el Puerto Internacional de Long An.

La conferencia trajo temas atractivos a la comunidad empresarial portuaria y logística internacional. El 20 de marzo es el Foro DOIr: información exclusiva sobre los desafíos actuales, las oportunidades y las estrategias futuras para transformar la industria del transporte filipina en estándares globales. Tema 2 - Desarrollo y expansión portuaria, oportunidades de inversión e iniciativas de puertos inteligentes en BIMP EAGA y ASEAN.

En particular, el Puerto Internacional de Long An apareció de manera destacada e impresionante con la presentación del tema "La iniciativa del Puerto Internacional de Long An sobre el desarrollo económico y logístico en la región económica clave del sur de Vietnam". 21 de marzo, el tema es Construir un puerto verde sostenible en el futuro reduciendo las emisiones de carbono; y Optimización de Operaciones Portuarias con debates sobre cómo aumentar la eficiencia y reducir los costos operativos de terminales de contenedores, graneles y carga fraccionada.

Sin embargo, como nuevo puerto en la comunidad portuaria, el Puerto Internacional de Long An siempre se esfuerza por conectarse con los puertos marítimos de la región y del mundo, creando y promoviendo así la imagen de Vietnam ante los amigos internacionales. La participación del Puerto Internacional de Long An en temas importantes y el intercambio de iniciativas en esta Conferencia han afirmado su posición como un puerto marítimo conocido y reconocido internacionalmente en Asia. Compartir por un orador del Puerto Internacional de Long An.

También en el marco de la conferencia, se firmó una carta de intención entre Long An International Port – OPASCOR, abriendo oportunidades de cooperación y conexión para promover el comercio y la importación y exportación entre las dos localidades, hacia un desarrollo verde y sostenible.

La ceremonia de firma de la carta de intención fue presenciada por el Sr. Vo Quoc Thang, Presidente del Consejo de Administración del Grupo Dongtam, la Sra. Nguyen Thuy Quynh Huong, Presidenta del Consejo de Administración, Directora General de Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company y líderes de OPASCOR Port, junto con altos líderes de los dos puertos.

La ceremonia de firma marca un punto de inflexión importante, formalizando la relación de hermandad entre dos puertos clave en la región de la ASEAN, abriendo oportunidades de cooperación, compartiendo experiencias en gestión y operación portuaria y conectando mercados para aumentar la producción de importación y exportación; Aspirando a un desarrollo verde y sostenible y promoviendo el comercio global.

El Sr. Vo Quoc Huy, presidente del consejo de administración de Long An Port Joint Stock Company (derecha) y el Sr. Tomas Riveral, presidente y director ejecutivo de OPASCOR (izquierda) firmaron la carta de intención .

El Sr. Vo Quoc Huy, presidente del Consejo de Administración de Long An Port Joint Stock Company, compartió la visión estratégica y el deseo de cooperación a largo plazo entre Long An International Port y Opascor: «Deseamos establecer y fomentar una sólida relación de cooperación con los líderes de Opascor. Como país vecino de la región de la ASEAN, Long An International Port siempre busca conectar las oportunidades de cooperación entre ambos puertos, en particular con las comunidades empresariales de ambas localidades, para así forjar buenas relaciones en el futuro, desarrollarnos juntos e intercambiar y aprender sobre las operaciones y la explotación portuaria».

El Sr. Tomas Riveral comentó: «Estamos muy entusiasmados con el surgimiento del Puerto Internacional de Long An, un nuevo fenómeno en la industria portuaria y logística regional. OPASCOR es un puerto formado y operado por trabajadores filipinos, bajo la gestión de la autoridad portuaria local. Siempre deseamos seguir desarrollándonos y nos complace especialmente conectar y cooperar con socios como el Puerto Internacional de Long An. Nos encargaremos de visitar Vietnam lo antes posible para mantener intercambios más concretos y esperamos que la cooperación bilateral se fortalezca aún más».

Anteriormente, Long An International Port firmó acuerdos de cooperación con Long Beach Port y Oakland Port (EE.UU.), que son puertos marítimos prestigiosos y famosos en el mundo. La firma con Opascor generará beneficios comunes y actividades de cooperación en áreas de interés mutuo, incluido el compromiso con el desarrollo de puertos inteligentes, puertos verdes y desarrollo sostenible.

Esta será una oportunidad para el Puerto Internacional de Long An en su camino para convertirse en un puerto marítimo elegido y reconocido internacionalmente en Asia. Visita a puertos marítimos de gran escala en Manila, Filipinas. En el marco del programa, los delegados visitaron puertos marítimos de gran escala en Manila el 19 de marzo de 2024, organizado por la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA).

Se considera la puerta marítima nacional e internacional más grande de Filipinas, con volúmenes de carga hacia y desde muchos países alrededor del mundo. Según el informe de la PPA, en 2022 el Puerto de Manila alcanzará un rendimiento de 7,9 millones de TEU y 260 millones de toneladas de carga manipuladas en todas las terminales.

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