El puerto internacional de Long An firma una carta de intención con OPASCOR para ampliar la cooperación

En la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria Oriental y Servicios Aliados (OPASCOR), Filipinas, identificaron oportunidades de cooperación y firmaron un protocolo.

En la tarde del 21 de marzo de 2024, con motivo de la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria y de Servicios Aliados Orientales (OPASCOR), Filipinas identificaron oportunidades de cooperación y desarrollo y firmaron una Carta de Intenciones, formalizando la relación de cooperación.

Al participar como orador en la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An es reconocido y muy apreciado por la comunidad internacional por su escala de inversión, visión, estrategia de desarrollo y potencial para conectarse con la cadena logística y los puertos marítimos en la región sur, promoviendo el desarrollo económico y social en el Delta del Mekong.

Los líderes del Grupo Dongtam y los líderes de OPASCOR presenciaron la ceremonia de firma de la carta de intención entre Long An International Port , Vietnam y Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , Filipinas.

El evento bienal más grande del Área de Crecimiento del Este de la ASEAN (BIMP EAGA), que se llevará a cabo durante 3 días del 19 al 21 de marzo de 2024 en Manila, Filipinas, con más de 350 delegados, incluidos altos funcionarios gubernamentales, líderes de la industria, empresas, líneas navieras, expertos, proveedores de la ASEAN y regiones vecinas que asisten.

Lo más destacado de la serie de eventos es la presentación de 35 prestigiosos ponentes de muchos países y empresas líderes de la industria, centrándose en temas destacados sobre: Cooperación para reducir costos, digitalizar y reducir las emisiones de carbono en la cadena de suministro de extremo a extremo, resolviendo problemas y desafíos actuales que enfrenta la industria regional del transporte y la logística.

Junto a ello, aparece un espacio expositivo que muestra muchas líneas navieras internacionales, proveedores de servicios logísticos, puertos, transporte por carretera, ferrocarriles, tecnología de la información y soluciones integrales para redes de cadena de suministro.

En el marco de la Conferencia, el stand del Puerto Internacional de Long An atrajo a muchos delegados para visitar, aprender, intercambiar y expresar su deseo de conectarse. En particular, el Viceministro de Transporte de Filipinas, Sr. Elmer Francisco U. Sarmiento, reconoció y valoró altamente el potencial de desarrollo logístico en la provincia de Long An en general y en el Puerto Internacional de Long An en particular.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento dijo que el Puerto Internacional de Long An puede conectarse bien con el sistema de transporte regional y con su gran escala de inversión, equipo completo y diversa capacidad de manejo de carga, brindará servicios óptimos para la importación y exportación de bienes en la región.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento valoró altamente el potencial de desarrollo logístico en la provincia de Long An y el Puerto Internacional de Long An.

La conferencia acercó temas atractivos a la comunidad empresarial portuaria y logística internacional. El 20 de marzo es el Foro DOIr: información exclusiva sobre los desafíos actuales, las oportunidades y las estrategias futuras para transformar la industria del transporte filipina en estándares globales. Tema 2 - Desarrollo y expansión portuaria, oportunidades de inversión e iniciativas de puertos inteligentes en BIMP EAGA y ASEAN.

En particular, el Puerto Internacional de Long An apareció de manera destacada e impresionante con la presentación del tema "La iniciativa del Puerto Internacional de Long An sobre el desarrollo económico y logístico en la región económica clave del sur de Vietnam". 21 de marzo, el tema es Construir un puerto verde sostenible en el futuro reduciendo al mismo tiempo las emisiones de carbono; y Optimización de Operaciones Portuarias con debates sobre el aumento de la eficiencia y la reducción de costos operativos para terminales de contenedores, graneles y carga fraccionada.

Sin embargo, como nuevo puerto en la comunidad portuaria, el Puerto Internacional de Long An siempre se esfuerza por conectarse con los puertos marítimos de la región y del mundo, creando y promoviendo así la imagen de Vietnam ante amigos internacionales. La participación del Puerto Internacional de Long An en temas importantes y el intercambio de iniciativas en esta Conferencia han afirmado su posición como un puerto marítimo internacionalmente conocido y reconocido en Asia. Compartir por un orador del Puerto Internacional de Long An.

También en el marco de la conferencia, se firmó una carta de intención entre Long An International Port – OPASCOR, abriendo oportunidades de cooperación y conexión para promover el comercio y la importación y exportación entre las dos localidades, hacia un desarrollo verde y sostenible.

La ceremonia de firma de la carta de intención fue presenciada por el Sr. Vo Quoc Thang, Presidente del Consejo de Administración del Grupo Dongtam, la Sra. Nguyen Thuy Quynh Huong, Presidenta del Consejo de Administración, Directora General de Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company y líderes de OPASCOR Port, junto con altos líderes de los dos puertos.

La ceremonia de firma marca un punto de inflexión importante, formalizando la relación de hermandad de dos puertos clave en la región de la ASEAN, abriendo oportunidades para la cooperación, compartiendo experiencias en gestión y operación portuaria y conectando mercados para aumentar la producción de importación y exportación; Apuntando al desarrollo verde y sostenible y promoviendo el comercio global.

El Sr. Vo Quoc Huy, Presidente del Consejo de Administración de Long An Port Joint Stock Company (derecha) y el Sr. Tomás Riveral, presidente y director general de OPASCOR (izquierda) firmó la carta de intención .

El Sr. Vo Quoc Huy, presidente de la junta directiva de Long An Port Joint Stock Company, compartió la visión estratégica y el deseo de cooperación a largo plazo entre Long An International Port y Opascor: “Deseamos establecer y fomentar una sólida relación de cooperación con los líderes de Opascor. Como país vecino de la región de la ASEAN, el Puerto Internacional de Long An siempre desea conectar las oportunidades de cooperación entre los dos puertos en particular y las comunidades empresariales de las dos localidades, construyendo así buenas relaciones en el futuro, desarrollándose juntos y compartiendo y aprendiendo en las operaciones y explotación portuarias.

El Sr. Tomas Riveral comentó: "Estamos muy entusiasmados con el surgimiento del Puerto Internacional de Long An, un nuevo fenómeno en la industria portuaria y logística regional. OPASCOR es un puerto formado y operado por trabajadores filipinos, bajo la gestión de la autoridad portuaria local. Siempre queremos seguir desarrollándonos y estamos especialmente felices de conectarnos y cooperar con socios como el Puerto Internacional de Long An; haremos los arreglos para venir a Vietnam lo antes posible para tener intercambios más específicos y esperamos que la relación de cooperación bilateral se desarrolle aún más".

Anteriormente, el Puerto Internacional de Long An firmó acuerdos de cooperación con el Puerto de Long Beach y el Puerto de Oakland (EE.UU.), que son puertos marítimos prestigiosos y famosos en el mundo. La firma con Opascor traerá consigo beneficios comunes y actividades de cooperación en áreas de interés mutuo, incluido el compromiso con el desarrollo de puertos inteligentes, puertos verdes y desarrollo sostenible.

Esta será una oportunidad para el Puerto Internacional de Long An en su camino para convertirse en un puerto marítimo elegido y reconocido internacionalmente en Asia. Visita a los grandes puertos marítimos de Manila, Filipinas. En el marco del programa, los delegados visitaron los grandes puertos marítimos de Manila el 19 de marzo de 2024, organizado por la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA).

Se considera la puerta de entrada marítima nacional e internacional más grande de Filipinas, con volúmenes de carga hacia y desde muchos países alrededor del mundo. Según el informe de la PPA, en 2022 el Puerto de Manila alcanzará un rendimiento de 7,9 millones de TEU y 260 millones de toneladas de carga manipuladas en todas las terminales.

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