El Ministerio de Seguridad Pública solicita opiniones de agencias y unidades sobre el proyecto de informe y explicación de algunos contenidos nuevos del proyecto de Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial. El proyecto de ley fue discutido por la Asamblea Nacional en su reciente sexta sesión.
En particular, el Ministerio de Seguridad Pública ha explicado el acto prohibido de “Conducir un vehículo teniendo concentración de alcohol en la sangre o en el aliento”.
Los conductores que incumplen las normas de concentración de alcohol en sangre aumentaron un 277% durante el Año Nuevo Lunar
En materia de atención de infracciones, la Policía de Tránsito a nivel nacional movilizó a 118 mil 114 agentes y militares para organizar patrullajes y controles. Como resultado, se gestionaron 71.409 infracciones; multa de 182,4 mil millones de dongs.
En comparación con el mismo período del Año Nuevo Lunar 2023, el número de infracciones sancionadas aumentó en un 223,4%, el monto de las multas aumentó en un 265,4%. Las autoridades han incautado alrededor de 36.000 vehículos de todo tipo; 18.899 licencias de conducir revocadas.
Cabe destacar que se atendieron a 29.099 conductores que infringieron las normas de concentración de alcohol en sangre. Esta cifra representa el 41,25% del total de infracciones. En comparación con el mismo período del Año Nuevo Lunar 2023, el número de infracciones por concentración de alcohol aumentó un 277,7%.
Algunas localidades que manejaron violaciones por alta concentración de alcohol fueron: Ciudad Ho Chi Minh 2.576 casos, Hanoi 1.167 casos, Dong Nai 1.060 casos.
Respecto a la situación de resistencia a los agentes del orden, en ese momento se produjeron 4 incidentes en los que resultaron heridos 4 policías. Las autoridades han detenido a cinco personas y las han entregado a la agencia de investigación para su tramitación.
Además, la policía de tránsito, directamente y en coordinación con las fuerzas funcionales, detuvo a 31 personas y 32 fueron entregados a la agencia de investigación para su procesamiento.
En concreto, según el Ministerio de Seguridad Pública, beber y conducir es un problema social no sólo en Vietnam sino en todo el mundo. Por ello, actualmente, los países alrededor del mundo tienen regulaciones muy estrictas sobre los conductores con niveles de alcohol en sangre, divididos en 2 grupos: Grupo de países con prohibición absoluta y Grupo de países con regulaciones sobre umbrales de concentración de alcohol en sangre, en aliento permitidos para los conductores, según las materias: Nivel estándar, Conductores comerciales y conductores noveles.
"Sin embargo, en las actuales condiciones culturales y de tráfico en Vietnam, es realmente necesario tener una concentración de alcohol cero al conducir un vehículo", enfatizó el Ministerio de Seguridad Pública.
Al explicarlo, el Ministerio de Seguridad Pública dijo que las condiciones actuales del tráfico en Vietnam tienen muchas características únicas; El tráfico en las carreteras de Vietnam requiere que los conductores se mantengan alerta y reaccionen mucho más rápido si ocurren situaciones inesperadas.
El Ministerio de Seguridad Pública citó resultados de encuestas de varias organizaciones internacionales, afirmando que Vietnam es uno de los países con mayor consumo de vino, cerveza y bebidas alcohólicas en el mundo. Se trata de una tasa muy alarmante.
Por lo tanto, según el Ministerio de Seguridad Pública, el control estricto de la concentración de alcohol no sólo tiene importancia para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, sino que también tiene un profundo significado social.
"La cultura culinaria vietnamita, por su parte, tiene muchas particularidades y es indulgente. Si la concentración es cero, no se permite beber. Pero si hay un límite, los conductores pueden verse obligados a beber", analizó el Ministerio de Seguridad Pública.
Además, el Ministerio de Seguridad Pública considera que las bebidas alcohólicas son adictivas. Una vez que se empieza a beber, no es fácil dejar de beber y, cuando se está borracho, es difícil recordar lo que dice la ley.
"Hay casos en los que las personas bebieron demasiado el día anterior y aún así son multadas al día siguiente porque bebieron demasiado o por su condición física. Muchas personas se emborrachan el día anterior y aún tienen dolores de cabeza todo el día siguiente, lo que afecta su capacidad para conducir", según el Ministerio de Seguridad Pública.
La policía mide la concentración de alcohol del conductor.
Además, el Ministerio de Seguridad Pública también destacó que actualmente la conciencia vial de una parte de la población no es buena, ignoran la ley, violan intencionalmente las leyes de tránsito e incluso desafían a las autoridades al momento de ser inspeccionados y manejados.
“Cuando una mala idea puede costar la vida a muchas personas, la sociedad necesita rigor”, afirmó el Ministerio de Seguridad Pública.
El Ministerio de Seguridad Pública también citó evidencia de que el control de las violaciones a las concentraciones de alcohol en los conductores está funcionando de manera muy efectiva.
En concreto, desde junio de 2022 hasta diciembre de 2023, el número de muertos y heridos por accidentes de tráfico relacionados con el alcohol y la cerveza representó el 20% del total de muertos y heridos por accidentes de tráfico. Además, el control de las infracciones por concentración de alcohol en los conductores está demostrando ser eficaz.
Por las razones anteriores, debemos seguir heredando las disposiciones de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza, que prohíbe absolutamente a las personas con concentración de alcohol conducir vehículos con el fin de tener sanciones estrictas, formando gradualmente el hábito y la cultura de no conducir después de beber alcohol.
A partir de ahí, cuando la concienciación y la cultura del tráfico estén bien formadas, podemos estudiar y hacer los ajustes necesarios.
Truc Chi (según Dan Tri, Tuoi Tre)
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