La mina es un entorno de trabajo extremadamente duro. Por eso, durante muchos años, el Grupo de Industrias Nacionales de Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) y sus unidades miembros siempre han intentado mejorar las mejores condiciones de transporte en las minas para los mineros.
Según las estadísticas, actualmente en todo el Grupo trabajan regularmente en el horno alrededor de 30.350 personas, de las cuales el número de personas que tienen que caminar regularmente es de 22.499 personas, el número de personas que caminan menos de 0,5 km es de 14.614 personas; El número de personas que caminan desde 0,5 a menos de 1 km es de 6.107 personas; El número de personas que caminan de 1 a 2 km es 1.178 personas.
El número total de personas que tienen que caminar es 275, de las cuales 22,499 personas tienen que caminar a menudo, como: Mong Duong 3 Coal Joint Stock Company, la distancia a pie desde la estación que contiene el tren de pasajeros hasta el lugar de trabajo es de 0.6 -:- 0.7 km, el número de personas que caminan a menudo es 321 personas. La Compañía de Carbón Duong Huy tiene 6 áreas que requieren caminar, de las cuales 3 áreas tienen una distancia de caminata de 0,5 km a menos de 1 km, con 363 personas caminando regularmente; Desde 1km hasta 1,5km hay 3 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 491 personas. La Compañía de Carbón Ha Lam 2 tiene 2 áreas para caminar, de las cuales 0,46 km de distancia a pie tienen 130 personas caminando regularmente; La distancia a pie de 0,5 km cuenta con 60 caminantes habituales. Nui Beo Coal Company tiene 13 áreas que requieren caminar regularmente, de las cuales 4 áreas tienen una distancia a pie de menos de 0,5 km y 220 personas viajan regularmente; De 0,5 a 1km hay 7 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 1.075 personas, de 1km a menos de 2km hay 2 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 240 personas...
El Sr. Nguyen Trung Hieu, vicepresidente del sindicato TKV, dijo: Para mejorar las condiciones de viaje de los mineros en la mina, así como reducir la fuerza laboral de los trabajadores y aumentar la productividad, cada año las unidades prestan atención a invertir en medios de transporte en la mina, para ayudar a los trabajadores a minimizar la distancia que tienen que caminar en la mina. Hasta el momento, las unidades del Grupo han invertido en: 61 tornos para personas; 602 coches gemelos; 223 trenes eléctricos; Monorriel 14 piezas y otras ayudas para caminar 36 piezas.
El presidente de la Unión de Compañías Anónimas de Carbón Nui Beo, Nguyen Tien Nhuong, dijo: En el próximo tiempo, la compañía continuará invirtiendo en un sistema de elevación de pasajeros de nivel -140, instalará 7 sistemas de cabrestante de teleférico más para transportar personas en los túneles principales en toda la mina para servir al transporte de personas, mejorando las condiciones de los trabajadores.
En muchas unidades también se están implementando activamente mejoras en las condiciones de viaje de los mineros. Por lo general, Khe Cham Coal Company se centra en la construcción de líneas anti-corte y la instalación de teleféricos para transportar a los trabajadores, garantizando que la distancia que recorren a pie los trabajadores no supere los 0,5 km. En el futuro, en función de las condiciones reales de las zonas mineras, la empresa seguirá invirtiendo, complementando y rotando los sistemas de cabrestantes para atender las necesidades de desplazamiento de los trabajadores. Al mismo tiempo, para las ubicaciones de los hornos superiores e inferiores con una distancia de recorrido de ≤200 m, la empresa invertirá e instalará sistemas de cabrestante para facilitar la caminata y satisfacer las necesidades de viaje de los trabajadores.
En Mong Duong Coal Joint Stock Company, Thong Nhat planea continuar inspeccionando y haciendo planes para cortar, reparar y expandir los túneles en el futuro cercano para volver a planificar las ubicaciones de las estaciones para automóviles de pasajeros para acortar la distancia desde las estaciones de automóviles de pasajeros hasta las áreas de producción para minimizar la distancia a pie para los trabajadores.
Duong Huy Coal Company ha sido aprobada para invertir en 1 juego de Diesel Monoray KPCZ-95/4+2, actualmente en proceso de licitación, que se espera que llegue a fines de 2024 para prestar servicio a partir de principios de 2025; Capacidad máxima 32 personas/4 cabinas de pasajeros.
La Compañía Anónima de Carbón Vang Danh aprobó el plan para mejorar la capacidad de transporte de personas en el área del pozo de Vang Danh. Se ha invertido en un sistema de elevación de pozo tipo KS-900/250, 1 sistema, que se espera instalar en el pozo principal de +110 a -175 Vang Danh, distancia de transporte 1000m, 8 carros de elevación de pozo, capacidad 196 personas/viaje. La empresa ha completado los documentos de licitación y se espera que la instalación y puesta en funcionamiento comiencen a producir a finales de 2024.
La compañía de carbón Quang Hanh ha invertido en un conjunto adicional de hornos inclinados (2 vagones) a +30/-300.
Mejorar las condiciones de desplazamiento en la mina ha ayudado a garantizar la salud de los trabajadores, aumentar el tiempo útil en los turnos de producción y contribuir a aumentar la productividad y la producción de carbón de la unidad. Además, esta es también una de las soluciones importantes para retener a los mineros en el contexto de un reclutamiento de mineros cada vez más difícil.
Fuente
![[Foto] Las "Bellezas" participan en el ensayo del desfile en el aeropuerto de Bien Hoa.](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/11/155502af3384431e918de0e2e585d13a)
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