Mejora del transporte subterráneo para los mineros

Việt NamViệt Nam08/10/2024

La mina es un ambiente de trabajo extremadamente duro. Por lo tanto, durante muchos años, el Grupo Nacional de Industrias de Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) y sus unidades miembros siempre han tratado de mejorar las mejores condiciones de transporte en las minas para los mineros.

Cabrestante sentado de Ha Lam Coal Joint Stock Company.
Cabrestante sentado de Ha Lam Coal Joint Stock Company.

Según las estadísticas, actualmente en todo el Grupo trabajan regularmente en el horno unas 30.350 personas, de las cuales 22.499 personas son las que tienen que caminar regularmente y 14.614 las que caminan menos de 0,5 km; El número de personas que caminan desde 0,5 a menos de 1 km es de 6.107 personas; El número de personas que caminan de 1 a 2 km es de 1.178 personas.

El número total de personas que tienen que caminar es 275, de las cuales 22,499 personas tienen que caminar a menudo, como: Mong Duong 3 Coal Joint Stock Company, la distancia a pie desde la estación que contiene el tren de pasajeros hasta el lugar de trabajo es de 0,6 -:- 0,7 km, el número de personas que caminan a menudo es de 321 personas. La Compañía de Carbón de Duong Huy tiene 6 áreas que requieren caminar, de las cuales 3 áreas tienen una distancia a pie de 0,5 km a menos de 1 km, con 363 personas caminando regularmente; Desde 1km hasta 1,5km hay 3 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 491 personas. La Compañía de Carbón Ha Lam 2 tiene 2 áreas para caminar, de las cuales 0,46 km de distancia a pie tienen 130 personas caminando regularmente; La distancia a pie de 0,5 km cuenta con 60 caminantes habituales. Nui Beo Coal Company tiene 13 áreas que requieren caminar regularmente, de las cuales 4 áreas tienen una distancia a pie de menos de 0,5 km, con 220 personas viajando regularmente; De 0,5 a 1km hay 7 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 1.075 personas, de 1km a menos de 2km hay 2 zonas, el número de personas que caminan habitualmente es de 240 personas...

El Sr. Nguyen Trung Hieu, Vicepresidente del Sindicato TKV, dijo: Para mejorar las condiciones de viaje de los mineros en la mina, así como reducir la fuerza laboral de los trabajadores y aumentar la productividad, cada año las unidades prestan atención a invertir en medios de transporte en la mina, para ayudar a los trabajadores a minimizar la distancia que tienen que caminar en la mina. Hasta el momento, las unidades del Grupo han invertido en: 61 tornos para personas; 602 coches gemelos; 223 trenes eléctricos; Monorriel 14 piezas y otros dispositivos de ayuda para caminar 36 piezas.

El presidente de la Unión de la Compañía Anónima de Carbón Nui Beo, Nguyen Tien Nhuong, dijo: En el futuro, la Compañía continuará invirtiendo en un sistema de elevación de pasajeros de nivel -140, instalará 7 sistemas de cabrestante de teleférico más para transportar personas en los túneles principales en toda la mina para servir al transporte de personas, mejorando las condiciones de los trabajadores.

El autobús de dos pisos lleva a los mineros de Duong Huy Coal Company hasta la mina.
El autobús de dos pisos lleva a los mineros de Duong Huy Coal Company hasta la mina.

En muchas unidades también se están implementando activamente mejoras en las condiciones de viaje de los mineros. Por lo general, Khe Cham Coal Company se centra en la construcción de líneas anticorte e instalación de teleféricos para transportar a los trabajadores, garantizando que la distancia que recorren a pie los trabajadores no supere los 0,5 km. En el futuro, en función de las condiciones reales en las áreas mineras, la Compañía continuará invirtiendo, complementando y rotando los sistemas de cabrestantes para satisfacer las necesidades de viaje de los trabajadores. Al mismo tiempo, para las ubicaciones de los hornos superiores e inferiores con una distancia de recorrido de ≤200 m, la empresa invertirá e instalará sistemas de cabrestante para apoyar la caminata y satisfacer las necesidades de viaje de los trabajadores.

En Mong Duong Coal Joint Stock Company, Thong Nhat planea continuar inspeccionando y haciendo planes para cortar, reparar y expandir los túneles en el futuro cercano para volver a planificar las ubicaciones de las estaciones para automóviles de pasajeros para acortar la distancia desde las estaciones para automóviles de pasajeros hasta las áreas de producción para minimizar la distancia a pie para los trabajadores.

Duong Huy Coal Company ha sido aprobada para invertir en 1 juego de Monoray Diesel KPCZ-95/4+2, actualmente en proceso de licitación, que se espera que llegue a fines de 2024 para prestar servicio a partir de principios de 2025; Capacidad máxima 32 personas/4 cabinas de pasajeros.

La empresa Vang Danh Coal Joint Stock Company ha aprobado el plan para mejorar la capacidad de transporte de personas en la zona del pozo de Vang Danh. Ha invertido en un sistema de elevación de pozos tipo KS-900/250, 1 sistema, que se espera que se instale en el pozo principal de +110 a -175 Vang Danh, distancia de transporte 1000m, 8 carros de elevación de pozos, capacidad 196 personas/viaje. La empresa ha completado los documentos de licitación y se espera que la instalación y puesta en funcionamiento para la producción esté prevista para finales de 2024.

La compañía de carbón Quang Hanh ha invertido en un conjunto adicional de horno inclinado de doble rodillo (2 vagones) a nivel +30/-300.

Mejorar las condiciones de desplazamiento en la mina ha contribuido a garantizar la salud de los trabajadores, aumentar el tiempo útil en los turnos de producción y contribuir a aumentar la productividad y la producción de carbón de la unidad. Además, esta es también una de las soluciones importantes para retener a los mineros en el contexto de un reclutamiento cada vez más difícil.


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