Boeing dijo que retiró una solicitud de exención que habría permitido a los reguladores estadounidenses certificar el próximo 737 MAX 7 sin realizar cambios de diseño inmediatos.
Boeing está intentando calmar las preocupaciones sobre seguridad tras la explosión del panel de la cabina en pleno vuelo de un avión 737 MAX 9 operado por Alaska Airlines el 5 de enero. Según Reuters, retirar la solicitud de exención afectaría el proceso de certificación del MAX 7. La senadora demócrata Tammy Duckworth fue la primera en el Congreso de Estados Unidos en pedir a la Administración Federal de Aviación que denegara la exención.
Boeing ha llegado a un acuerdo con su cliente Southwest Airlines sobre el inevitable retraso en la entrega del avión Max 7, según el director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun. Boeing había planeado lanzar el MAX 10, la versión más grande del jet, este año, pero el MAX 10 también requirió cambios de diseño, por lo que el plan de lanzamiento se pospondrá.
Khanh Minh
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