Boeing dijo que retiró una solicitud de exención que habría permitido a los reguladores estadounidenses certificar el próximo 737 MAX 7 sin realizar cambios de diseño inmediatos.
Boeing está tratando de calmar los temores de seguridad después de una explosión en el panel de la cabina en el aire en un avión 737 MAX 9 operado por Alaska Airlines el 5 de enero. Según Reuters, retirar la solicitud de exención afectaría el proceso de certificación del MAX 7. La senadora demócrata Tammy Duckworth fue la primera en el Congreso de Estados Unidos en pedir a la Administración Federal de Aviación que denegara la exención.
Boeing ha llegado a un acuerdo con su cliente Southwest Airlines sobre el inevitable retraso en la entrega del avión Max 7, según el consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun. Boeing había planeado lanzar el MAX 10, la versión más grande del avión, este año, pero el MAX 10 también requería cambios de diseño, por lo que el plan de lanzamiento se pospondrá.
Khan Minh
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