El 15 de noviembre, el viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh firmó la Decisión No. 1389 del Primer Ministro sobre la adición de 800 mil millones de VND de la reserva del presupuesto central en 2024 al Ministerio de Transporte para implementar el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho.
El puente Phong Chau (provincia de Phu Tho) se derrumbó el 9 de septiembre. (Foto: Periódico Giao thong)
El Viceprimer Ministro Permanente solicitó que, con base en el nivel de capital asignado, el Ministro de Transporte disponga de capital adicional de la reserva del presupuesto central de 2024 para el proyecto, garantizando el cumplimiento de las disposiciones de la Ley de Presupuesto del Estado y las disposiciones legales pertinentes.
Al mismo tiempo, el Ministro de Transporte ordenó a los organismos y unidades pertinentes completar urgentemente los procedimientos de inversión y asignar planes de capital de acuerdo con las regulaciones.
El Ministro de Transporte también es responsable de ordenar a los organismos y unidades pertinentes que utilicen los fondos de reserva asignados de manera eficaz, con calidad, para los fines correctos y para los usuarios correctos; ejecutar el proyecto de conformidad con la ley; Sin pérdida, desperdicio, corrupción o negatividad.
El Viceprimer Ministro Permanente solicitó al Ministro de Transporte que dirija, inspeccione e inste a acelerar el avance de la implementación, asegurando que el proyecto debe completarse a más tardar el 31 de diciembre de 2025; Responsable de los resultados y el progreso del desembolso de capital del proyecto.
El Ministro de Transporte es plenamente responsable ante el Gobierno, el Primer Ministro y los organismos pertinentes del contenido, los datos de los informes y las propuestas, garantizando la correcta aplicación de las disposiciones de la ley sobre el presupuesto estatal, la inversión pública y las disposiciones jurídicas pertinentes.
El Viceprimer Ministro Permanente encargó al Ministerio de Planificación e Inversiones y al Ministerio de Finanzas supervisar y orientar al Ministerio de Transporte en la organización de la implementación y el desembolso del capital adicional.
En caso de detectar cualquier asignación o utilización no para los temas adecuados o ejecución no conforme a la ley, informar al Primer Ministro para que recupere el presupuesto central y revise las responsabilidades de los jefes, organismos y personas implicadas.
El tiempo de implementación y desembolso del capital de reserva del presupuesto central de 2024 se complementará a más tardar el 31 de diciembre de 2025 de conformidad con las disposiciones legales; En caso de no utilizarse en su totalidad, el capital restante de reserva del presupuesto central para 2024 será cancelado.
Según un informe de la provincia de Phu Tho, se espera que el sitio de construcción del nuevo puente Phong Chau esté en la ubicación del antiguo puente Phong Chau (km 18 + 300 de la carretera nacional 32C).
Según el diseño, la longitud total del recorrido es de unos 1.000 m (el puente tiene una longitud de unos 393 m, los caminos de acceso y conexión tienen una longitud de unos 600 m); La anchura total del puente es de 21,5 m, incluidos 4 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles para vehículos no motorizados, una franja mediana, una franja de seguridad y una barandilla de puente.
Se adecuan y amplían los caminos de acceso y conexión al estándar de caminos llanos de grado III (velocidad de diseño 80 km/h).
Se espera que la inversión total sea de unos 865 mil millones de VND.
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Fuente: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html
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