El Ministerio de Industria y Comercio organizará el Foro de Logística de Vietnam 2024

El Foro de Logística de Vietnam 2024, coordinado por el Ministerio de Industria y Comercio y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se llevará a cabo a principios de diciembre de 2024.

Establecer un mecanismo de diálogo regular entre los organismos de gestión y las empresas

El Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio) dijo que el Foro de Logística de Vietnam 2024 será el 12º foro que se celebra. El foro de este año se celebra en un contexto con numerosas novedades. En consecuencia, la implementación de acuerdos de libre comercio (TLC) bilaterales, multilaterales y de nueva generación requiere que las empresas realicen esfuerzos para mejorar su competitividad. Además, se prevé que la economía mundial en 2024 seguirá enfrentándose a muchas dificultades y desafíos. Las crecientes tensiones geopolíticas, el complicado y prolongado conflicto militar entre Rusia y Ucrania, la escalada del conflicto en la Franja de Gaza y los ataques a las actividades navieras en el Mar Rojo han afectado a la cadena de suministro global.

El Foro de Logística de Vietnam 2024, coordinado por el Ministerio de Industria y Comercio y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se llevará a cabo a principios de diciembre de 2024.

Además de eso, la tendencia de crecimiento explosivo del comercio electrónico y del comercio electrónico transfronterizo, junto con la creciente demanda de logística verde y desarrollo sostenible, es tanto una oportunidad como un desafío para la industria de servicios logísticos vietnamita. En el contexto en el que en el mundo aún existen muchos factores inestables, oportunidades y desafíos entrelazados, la organización del Foro de Logística de Vietnam 2024 para discutir, proponer y recomendar la implementación de muchas soluciones para desarrollar los servicios logísticos debe identificarse como una de las tareas clave en el desarrollo económico del país.

2024 es también el año de sprint para que los ministerios, sucursales y localidades enfoquen los recursos, eliminen las dificultades y los obstáculos para completar las tareas asignadas para lograr los objetivos de desarrollo del servicio logístico establecidos en la Decisión No. 221/QD-TTg del 22 de febrero de 2021 del Primer Ministro que modifica y complementa la Decisión No. 200/QD-TTg que aprueba el Plan de Acción para mejorar la competitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam para 2025. Al mismo tiempo, prepararse para la finalización y promulgación de la Estrategia de Desarrollo de Servicios Logísticos de Vietnam para el período 2025-2035, con una visión al 2050 con orientaciones principales y soluciones innovadoras para continuar aprovechando las oportunidades, convertir la industria de servicios logísticos de Vietnam en una industria de servicios de vanguardia, mejorar la competitividad de los bienes en particular y la economía en general.

Por lo tanto, con el fin de seguir implementando la dirección del Primer Ministro en la Decisión No. 200/QD-TTg del 14 de febrero de 2017 y la Decisión No. 221/QD-TTg del 22 de febrero de 2021, del Gobierno en la Resolución No. 163/NQ-CP del 16 de diciembre de 2023, el Ministerio de Industria y Comercio organiza el Foro de Logística de Vietnam 2024 para establecer un mecanismo de coordinación y un diálogo regular entre las agencias de gestión estatal y las empresas de logística nacionales y extranjeras, creando una conexión estrecha y promoviendo el crecimiento logístico con la producción e importación y exportación de bienes.

Tema "Zona de Libre Comercio: Solución Innovadora para Impulsar el Crecimiento Logístico"

Vietnam tiene muchos potenciales y ventajas en el desarrollo de servicios logísticos como estar ubicado estratégicamente en una región del mundo en desarrollo dinámico, tener una economía en crecimiento, una profunda integración internacional, ser el octavo mercado emergente con gran consumo, comercio electrónico con una fuerte tendencia de desarrollo y ser un nuevo centro de producción de la región Asia-Pacífico. Además, Vietnam tiene la ventaja de una ubicación geográfica frente al mar, conveniente para el transporte internacional con una costa de 3.260 km de largo, muchos puertos de aguas profundas, aeropuertos internacionales, un sistema ferroviario transnacional y una red de transporte conveniente,...

Almacén portuario de PV GAS LNG en Thi Vai - Ba Ria Vung Tau. Foto: MH

Recientemente, Vietnam ha estado investigando activamente zonas de libre comercio en todo el mundo. Se trata de un tipo de zona económica que puede aportar muchos beneficios a Vietnam, contribuyendo a impulsar los servicios logísticos. Actualmente, Vietnam no tiene una zona de libre comercio. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó un mecanismo piloto para establecer una zona de libre comercio en la ciudad de Da Nang, que es la base para pilotar nuevas investigaciones políticas y una premisa para legalizar las regulaciones sobre zonas de libre comercio para todo el país.

En el contexto de la profunda integración de Vietnam en la economía regional y mundial, la participación activa en los TLC y con ventajas geoeconómicas, la investigación, propuesta para implementar la construcción, establecimiento y desarrollo de zonas de libre comercio debe llevarse a cabo temprano para aprovechar las oportunidades, contribuyendo a dar a la industria de servicios logísticos de Vietnam más oportunidades para desarrollarse y participar más profundamente en la cadena de suministro logístico global.

Ba Ria - Vung Tau es una provincia costera de la región Sudeste, ubicada en la Zona Económica Clave del Sur, en la puerta de entrada al Mar del Este de las provincias de la región Sudeste, conectando con la ciudad de Ho Chi Minh. Ciudad Ho Chi Minh y otras provincias y ciudades por carretera, vías navegables y aire.

En los últimos años, la provincia de Ba Ria - Vung Tau ha tenido muchos logros en atraer IED, desarrollar la producción, impulsar las exportaciones y desempeñar un papel de liderazgo en la conectividad regional en el sudeste. Gracias a los ingresos presupuestarios del petróleo y el gas, la inversión en el desarrollo industrial, la economía portuaria y los servicios, la provincia ha tenido cambios positivos con una inversión completa y sincrónica en infraestructura de transporte y es una de las ciudades líderes del país en términos de ingreso per cápita. Para 2030, la provincia se centrará en aumentar la proporción de la industria de servicios en la estructura económica, con especial atención al turismo, las finanzas, los puertos marítimos y la logística.

Además, el Politburó emitió la Resolución No. 24-NQ/TW del 7 de octubre de 2022 sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en la región Sudeste hasta 2030, con una visión hasta 2045. El Primer Ministro también emitió la Decisión No. 370/QD-TTg del 4 de mayo de 2024 que aprueba la Planificación de la Región Sudeste para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050.

En consecuencia, la orientación es "Formar una zona de libre comercio asociada con los puertos marítimos en el área de Cai Mep Ha en la provincia de Ba Ria - Vung Tau" . Junto con eso, la Decisión No. 200/QD-TTg del Primer Ministro también asignó la tarea de " Apoyar la mejora de la eficiencia de la explotación, la comercialización y la expansión de las fuentes de mercancías, aumentando el flujo de mercancías en el grupo portuario de Cai Mep - Thi Vai en la provincia de Ba Ria - Vung Tau, haciendo del grupo portuario un centro de recogida y tránsito de mercancías en la región " . El pronto establecimiento de una Zona de Libre Comercio en la provincia de Ba Ria - Vung Tau será una fuerza impulsora importante que contribuirá a una integración internacional más profunda, atrayendo capital de inversión y creando resonancia para liberar el potencial existente de esta localidad.

Para transmitir este mensaje, cambiar gradualmente la conciencia de las autoridades y empresas relacionadas con el establecimiento, la inversión y el desarrollo de zonas de libre comercio para promover el comercio, la inversión y la integración económica internacional, orientar y alentar a las corporaciones logísticas multinacionales, así como a las grandes empresas de logística, a prestar atención y cooperar proactivamente en la inversión en operaciones de la cadena de suministro para mejorar pronto la competitividad en el contexto actual, el Foro de Logística de Vietnam 2024 (VLF 2024) organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en coordinación con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau con el tema "Zonas de libre comercio: soluciones innovadoras para promover el crecimiento logístico" se llevará a cabo en The Grand Ho Tram Hotel (comuna de Phuoc Thuan, distrito de Xuyen Moc, provincia de Ba Ria - Vung Tau). Este es también el tema del Informe de Logística de Vietnam 2024 que se anunciará en el foro.

La sesión plenaria del foro contará con la presencia del Primer Ministro.

Dada la importancia y el prestigio del foro reafirmados a lo largo de los años, el camarada Pham Minh Chinh, miembro del Politburó y Primer Ministro, asistirá y dirigirá el Foro. El foro reunió a más de 500 delegados, incluidos líderes de ministerios y ramas relevantes; líderes de provincias y ciudades bajo el Gobierno Central y del Sureste; Representantes de organizaciones internacionales en Vietnam, asociaciones, empresas de servicios logísticos, producción e importación-exportación nacionales y extranjeras, expertos y medios de comunicación y agencias de prensa de todo el país.

A la sesión plenaria del Foro asistirán el Primer Ministro y los líderes de los ministerios, sectores y localidades. En el marco del Foro, se realizará un taller temático en la tarde del mismo día con contenidos especializados en profundidad, girando en torno a la temática del Foro.

Antes de eso, el Ministerio de Industria y Comercio organizará una encuesta de campo en los principales puertos y centros logísticos de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, así como en las áreas vecinas, para los delegados que asistan al Foro. Los delegados que no puedan asistir presencialmente pero estén interesados ​​en el Foro seguirán todas las actividades a través de los canales online del programa.

El Foro de Logística de Vietnam es un evento anual organizado por el Ministerio de Industria y Comercio desde 2013 para coordinar actividades para promover el desarrollo de los servicios logísticos, crear una conexión entre la logística y las industrias manufactureras y de importación y exportación, y también es un lugar para el diálogo y la actualización de información sobre temas urgentes de los servicios logísticos en Vietnam y el mundo.

A través de 11 ediciones anteriores, el Foro ha recibido la atención y el alto reconocimiento de los líderes gubernamentales, ministerios, localidades y empresas, convirtiéndose en una marca prestigiosa y familiar para la comunidad empresarial de logística en el país y en el extranjero, una dirección que reúne a agencias de gestión estatal, empresas de logística, producción e importación-exportación para intercambiar y dialogar sobre temas actuales del sector logístico en Vietnam y proponer soluciones para mejorar el entorno empresarial para esta industria de servicios. Desde 2018, el Foro cuenta con la presencia y la presidencia de un miembro del Politburó y con la participación de dirigentes de numerosos ministerios, localidades, asociaciones y empresas.

Fuente: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html