El trío arquitectónico: símbolos de una ciudad portuaria próspera

Asta de bandera de Thu Ngu y muelle de Nha Rong

El majestuoso asta de la bandera de Thu Ngu, de unos 30 metros de altura, tiene la forma de un mástil de tres pisos en un gran barco.

Asta de bandera de Thu Ngu y muelle de Nha Rong en la ciudad de Ho Chi Minh hoy

Foto: QUYNH TRAN

Al principio, era un mástil que servía de señalizador de bandera para que los barcos que entraban al río Saigón pudieran verlo desde lejos. Los vietnamitas lo llaman el asta de la bandera de Thu Ngu. Aquí, en el siglo XVII, había un puesto de recaudación de impuestos del señor Nguyen. Luego, a principios del siglo XIX, fue la ubicación de la estación de Gia Tan, parte del sistema de tranvía Nha, la "oficina de correos" de la dinastía Nguyen.

En 2021, el asta de la bandera de Thu Ngu fue renovada y está rodeada de césped verde. La parte inferior de la arquitectura está diseñada como un espacio abierto que muestra imágenes del asta de la bandera a lo largo de diferentes períodos. Hasta ahora, en casi todo el país, sólo la orilla del río Saigón tiene un asta de bandera tan hermosa e históricamente significativa.

Frente al asta de la bandera de Thu Ngu, al otro lado del canal Ben Nghe, hay un edificio de tres pisos con techo de tejas rojas. Se trata de la primera obra arquitectónica occidental de gran tamaño construida en Saigón y que apareció a principios de la década de 1860. Sin embargo, sorprendentemente, los diseñadores colocaron la casa comunal del sur en el piso superior, combinando líneas orientales y occidentales de forma muy creativa. En los dos frontones del tejado del edificio se destacan dos estatuas de dragones de cerámica esmaltada en azul, una frente a la otra. Este diseño de "dos dragones luchando por una perla" representa el concepto de poder y prosperidad, muy popular en la arquitectura de palacios y templos del antiguo Vietnam. Sin embargo, en lugar de la perla, entre los dos dragones en el tejado del edificio se encuentra una gran insignia con la imagen de una cabeza de caballo y un ancla. Es el logotipo de la compañía naviera internacional Messageries Imperiales (después de 1870, cambió a Messageries Maritimes). El edificio antes de 1954 era la sede de la famosa compañía naviera mencionada anteriormente. Debido a la imagen del dragón en el techo, los vietnamitas llaman a esta casa la Casa del Dragón. Al lado de Nha Rong hay una terminal de barcos de pasajeros procedentes de Francia y Europa, de ahí el nombre de Nha Rong Wharf.

El muelle de Nha Rong es una parte importante del puerto comercial de Saigón, un sistema portuario dedicado al transporte comercial y civil, establecido por el gobierno francés en febrero de 1860. El puerto fue renovado y mejorado muchas veces. La superficie total del puerto es de unos 400.000 ^m2 , incluyendo numerosos muelles, terraplenes, diques, almacenes, equipos y personal de carga y descarga, estación de prácticos, estación de aduanas, estación de reparaciones, club de marineros, etc.

Actualmente, el puerto de Saigón se ha trasladado a Nha Be y Can Gio. Desde 1979, Nha Rong se ha convertido en el Museo de Ho Chi Minh, y el muelle adyacente se utiliza para recibir cruceros y buques de guerra extranjeros que visitan la ciudad.

Edificio de Aduanas

Situado en el "proa" de las avenidas La Somme (Ham Nghi) y Charner (Nguyen Hue) se encuentra un magnífico edificio que ha sido modificado en función y diseño en comparación con el original. Originalmente, a principios de la década de 1860, esta fue la sede de la compañía, así como el primer hotel y edificio de oficinas en Saigón, al servicio de comerciantes, capitanes y marineros extranjeros. El edificio alguna vez llevó el ambicioso nombre de Cosmopolitan.

El edificio de Wang Tai en la década de 1880, antes de ser convertido en la Aduana

Foto: Archivo del Ministerio de Asuntos Exteriores francés

El propietario es el Sr. Wang Tai, un empresario chino de Singapur que realiza negocios en muchos campos. Durante un tiempo, el Ayuntamiento alquiló parte del edificio para albergar oficinas temporales del ayuntamiento. En 1882, el Sr. Wang Tai vendió el edificio al gobierno francés. Posteriormente fue reparada y reconstruida magníficamente, con líneas neoclásicas. Las columnas exteriores tienen relieves romanos adicionales. En particular, en las barandillas de hierro a lo largo del pasillo hay imágenes de amapolas, la materia prima para la fabricación del opio. Los franceses utilizaron el edificio como Departamento de Aduanas y Opio a cargo de toda Indochina. En aquella época, el opio era un producto monopolizado de producción y consumo del gobierno colonial. Asignaron al Departamento de Aduanas la tarea de gestionar simultáneamente la producción y la venta de opio. En la actualidad, el edificio es la sede de la Aduana de la ciudad de Ho Chi Minh y se acaba de añadir un nuevo edificio de gran altura detrás.

El trío de características arquitectónicas que representan el Puerto de Saigón se ha mantenido firme durante tres siglos. Representan la imagen de una ciudad portuaria fuerte y robusta y, sobre todo, el símbolo de un intercambio internacional abierto. Los tres necesitan ser valorados y promovidos como obras culturales e históricas, no sólo confinados a funciones administrativas o de oficina. (continuará)

Fuente: https://thanhnien.vn/bo-ba-kien-truc-bieu-tuong-cang-thi-phon-vinh-185250412223429171.htm