Si el distrito de Binh Chanh no se convierte en ciudad, Ciudad Ho Chi Minh estará en desventaja en el contexto regional, según el presidente de la Asociación de Arquitectos.
La opinión fue expresada por el Sr. Nguyen Truong Luu, presidente de la Asociación de Arquitectos de Ciudad Ho Chi Minh, en un taller sobre el proyecto de inversión para convertir el distrito de Binh Chanh en un distrito o ciudad bajo Ciudad Ho Chi Minh en el período 2021-2030, celebrado el 22 de septiembre.
Binh Chanh es un distrito en la entrada suroeste de la ciudad, con una superficie de 252 km2, clasificado después de Can Gio y Cu Chi. Este es el distrito más poblado del país, con alrededor de 800.000 habitantes y una rápida urbanización.
Según el Sr. Luu, Ciudad Ho Chi Minh se conecta con 13 provincias del oeste a través de Binh Chanh. Actualmente, Long An, una localidad además de planear el desarrollo de dos grandes rutas de cinturón, una ruta de 6 carriles conecta el proyecto con la ciudad a través de la calle Nguyen Van Linh. El distrito de Can Giuoc de esta provincia está planeando convertirse en ciudad.
"Un lado se está desarrollando así, pero si miramos hacia Binh Chanh, todavía es una zona baja", dijo Luu. Cuando distritos vecinos como Ben Luc, Duc Hoa y Can Giuoc de Long An se conviertan en áreas urbanas de primera clase, los problemas existentes se concentrarán en el "centro" de Binh Chanh. A largo plazo, la ciudad necesitará mucho tiempo y dinero para resolver la carga de infraestructura.
El Sr. Nguyen Truong Luu habló en la conferencia. Foto: An Phuong
El Sr. Luu añadió que, en promedio, Binh Chanh aumenta en 40.000 personas cada año, lo que representa el 5% de la población actual. En sólo tres años, la población del distrito alcanzará los 120.000 habitantes, cantidad suficiente para convertirse en ciudad. El distrito tiene una enorme carga de infraestructura, sociedad, cultura y educación, pero con la camisa apretada, si no hay solución, la localidad sufrirá muchas consecuencias.
El presidente de la Asociación de Arquitectos de Ciudad Ho Chi Minh dijo que Binh Chanh es ahora "una zona baja en términos culturales, de tráfico y de infraestructura". A medida que se desarrollen las zonas circundantes, esta brecha se ampliará aún más. "Tenemos que preguntarnos: si Binh Chanh sigue siendo un distrito, ¿qué ganará y perderá la ciudad? Tenemos que analizar con claridad para ver que Binh Chanh necesita convertirse en una ciudad, de lo contrario, Ho Chi Minh City sufrirá", expresó el señor Luu.
El Sr. Tran Van Nam, secretario del Comité del Partido del Distrito de Binh Chanh, comparó la localidad con "una articulación de rodilla que conecta el muslo con la ciudad de Ho Chi Minh y la pantorrilla con 13 provincias del oeste". "Sin embargo, esta articulación tiene problemas, funciona mal y no está en condiciones óptimas", dijo Nam. En comparación con el “conjunto” del este de la ciudad, la infraestructura y el paisaje urbano son muy inferiores.
Según el Sr. Nam, Binh Chanh es estrecho pero tiene casi 60 kilómetros de largo y está dividido en tres zonas distintas con diferentes condiciones y orientaciones de desarrollo. Si la construcción se concentra en la zona central, la gente del norte y del sur no podrá disfrutar de las comodidades.
"Binh Chanh tiene tres hijos y cada uno de ellos necesita atención e inversión en su desarrollo", afirmó Nam. En consecuencia, el ala norte está desarrollando industria y se considera un área urbana creativa, con servicios de vivienda comercial. El sur con las comunas de Binh Hung, Phong Phu y Hung Long está orientado hacia el desarrollo urbano administrativo. En el centro del distrito se construirá un centro administrativo urbano y un centro médico de alta tecnología.
Distrito de Binh Chanh, intersección entre la autopista Ben Luc - Long Thanh y la carretera nacional 1. Foto: Thanh Tung
Según la orientación, desde ahora hasta el año 2025, 11 comunas se convertirán en distritos electorales y las 4 comunas restantes se desarrollarán en dirección a la agricultura urbana. El Sr. Nam dio un ejemplo de que Hung Long es actualmente una comuna puramente agrícola, pero si la ciudad reorganiza el área sur, con la carretera de circunvalación 3, Nguyen Van Linh y un área urbana universitaria de 500 hectáreas, este lugar se convertirá en un área urbana.
"Sin embargo, si mantenemos la planificación del distrito con un 60% de tierra agrícola, un 40% no agrícola y en el grupo no agrícola sólo un 12% es tierra residencial, no se puede desarrollar", dijo el Sr. Nam.
El jefe del Comité Distrital del Partido dijo que la localidad no cumple con los criterios para convertirse en distrito, "por lo que no hay necesidad de discutirlo más" y determinó que Binh Chanh se convertirá en una ciudad compleja en muchos aspectos como la industria, el comercio, los servicios, la atención médica, la educación... El personal del distrito debe estar decidido a convertir el distrito de Binh Chanh en una ciudad para unificar acciones.
Además, el secretario Binh Chanh dijo que la localidad necesita que la ciudad tenga una resolución sobre las políticas de desarrollo para que todo el sistema y los departamentos estén en el mismo camino. "Hoy en día las autoridades locales están muy decididas a comprar coches para circular, pero cuando llegan a las intersecciones no saben qué camino tomar", afirma Nam.
Según el Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, al comparar las regulaciones y los criterios de clasificación urbana, es poco probable que Binh Chanh se convierta en una unidad administrativa a nivel de distrito entre ahora y 2030.
Mientras tanto, la localidad puede convertirse en un modelo de ciudad dentro de la ciudad para 2025. Para lograr este objetivo, para 2030, el distrito necesita invertir en muchos proyectos para desarrollar infraestructura urbana, transporte y mejora ambiental... El capital total de inversión se estima en alrededor de 122.695 mil millones de VND, incluidas las fuentes socializadas.
5 distritos de Ciudad Ho Chi Minh quieren convertirse en ciudades. Gráficos: Khanh Hoang
El plan para elevar el distrito a distrito o ciudad está establecido en la Resolución del XI Congreso del Partido de la Ciudad para el período 2020-2025. En los últimos dos años, cinco distritos de Ciudad Ho Chi Minh, Cu Chi, Binh Chanh, Can Gio, Nha Be y Hoc Mon, han querido convertirse en ciudades antes de 2030.
A finales del año pasado, el gobierno de la ciudad pidió a los distritos que no solicitaran aprobación para convertirse en distritos o ciudades. Hay que esperar hasta que se cumplan los estándares, y luego Ho Chi Minh decidirá el modelo adecuado para cada localidad.
El Tuyet
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