El 20 de octubre por la tarde comenzó a circular el tren de alta calidad SE19 con vagones recién construidos. El personal que trabaja en este tren está equipado con uniformes blancos, creando un aspecto más elegante y formal que el antiguo azul. Foto: Hoang Anh.
El jefe de seguridad, Vu Dang Minh, dijo que también se espera que el salario de quienes trabajan aquí sea entre un 20 y un 30 por ciento más alto que el promedio. Además, el proceso de selección de personal es muy minucioso, es decir, cumplir con estándares de altura y peso, siendo necesario luego capacitación en idiomas extranjeros.
Dentro de los vagones del tren, las habituales paredes sencillas han desaparecido y han sido sustituidas por pinturas a gran escala de paisajes y paisajes famosos de Vietnam.
A lo largo del pasillo de cada vagón hay pinturas de paisajes de muchas ciudades. Los bordes de los marcos de las ventanas y puertas están pintados de amarillo brillante para resaltarlos.
En la parte delantera de cada vagón hay fuentes de agua potable para los pasajeros.
Se ha instalado un sistema de puerta semiautomático. Los pasajeros presionarán el botón, la puerta se abrirá y luego se cerrará automáticamente cuando alguien haya pasado.
En el interior del vagón hay un asiento climatizado y equipado con muebles modernos y llamativos. Foto: Hoang Anh.
Espacio interior de cabina con 4 literas blandas. Cuando no estén llenas, las personas sentadas abajo pueden colocar las dos camas encima de sus cabezas para crear ventilación. El sistema de aire acondicionado del tren también está diseñado con un botón de ajuste de salida de aire para que los pasajeros puedan ajustar la temperatura y la dirección del viento según sus necesidades.
Cada cabaña está equipada con una cesta con snacks y bebidas como pasteles, agua, té o café. Además, se publican códigos QR en lugares fáciles de ver para ayudar a los clientes a encontrar y comprar especialidades regionales de las 34 provincias y ciudades por las que pasa el ferrocarril.
A Louisa Reimann (de Alemania) le gusta compartir el espacio dentro de la cabaña con su familia. “Al principio planeé reservar un vuelo a Da Nang para ahorrar tiempo, pero ahora creo que esta fue la elección correcta para mí. “Esta nave espacial me sorprendió”, dijo Louisa.
Sam Meakin, James Gee y Micheal Clowes (del Reino Unido) compartieron que estaban muy satisfechos con el precio de la entrada. “En el Reino Unido, fuimos de Londres a Manchester, un viaje de 3 horas que costó más de £70 por persona. “El precio del billete que reservamos para esta ruta de tren Hanoi - Da Nang era solo la mitad”, dijo Sam.
Dominik y Teresa (Reino Unido) estaban encantados de experimentar tomar el tren hacia su próximo destino de viaje. “El espacio es muy limpio y cómodo. Creo que dormiré bien esta noche”, compartió Dominik.
Los compartimentos de 2 camas están diseñados con respaldos de cuero adicionales y el precio del billete es varios cientos de miles más alto de lo normal.
En la cabecera de cada cama hay una carta de bienvenida, con el nombre del huésped que ha reservado la habitación, como en una habitación de hotel de 5 estrellas.
Cada cabaña también cuenta con una pequeña canasta de flores, creando un espacio amigable y acogedor.
El área del baño está recién instalada con tanque de agua caliente y equipo de cerámica blanca brillante. Además, el barco también aplica soluciones técnicas para eliminar los olores de los tanques de desechos, aportando una sensación de limpieza y lujo.
El tren SE19 sale de Hanoi por la tarde a las 19:55 y llega a la estación de Da Nang a las 12:15 del día siguiente. El tren SE20 sale de la estación de Da Nang a las 17:30 y llega a la estación de Hanoi a las 11:50 del día siguiente. A todos los pasajeros de este tren se les asigna una sala de espera y tienen su propia salida y embarque.
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