Se evalúa que los tres grupos de proyectos tienen todos los factores favorables para una implementación temprana, contribuyendo a acelerar el progreso de desembolso del Ministerio de Transporte en 2025.
Según información del Departamento de Planificación e Inversión (Ministerio de Transporte), en 2025, el Primer Ministro asignó al Ministerio de Transporte 81,218 mil millones de VND, incluidos: 71,284 mil millones de VND de fuentes de capital en 2025 y 9,394 mil millones de VND de exceso de ingresos y costos. ahorros. año 2022
En 2025, el plan de capital de inversión pública asignado al Ministerio de Transporte aumentará un 10% respecto a 2024 (Foto ilustración).
"Determinar la tarea de desembolso es muy difícil, debe implementarse con decisión desde las primeras semanas y meses. Hasta ahora, el Ministro de Transporte ha asignado detalles del 99% del plan de capital que se asignará antes del 31 de diciembre de 2024". , Departamento de Planificación e Información de Inversiones.
Proponiendo soluciones para completar la meta de desembolso en 2025, según el líder del Departamento de Planificación e Inversión, además de acelerar el progreso de implementación para completar los proyectos del componente de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, otros proyectos de autopistas como: Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, implementando la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha elaborado una lista de proyectos prioritarios para implementar en 2025 a partir del paquete de bonos del Gobierno.
Los temas son tres grupos de proyectos viales clave gestionados por los gobiernos centrales y locales; Los procedimientos rápidos de preparación de inversiones se podrán implementar, iniciar y desembolsar en 2025.
El grupo 1 incluye 3 proyectos relacionados con VEC: Cau Gie - Ninh Binh, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Yen Bai - Lao Cai.
El grupo 2 incluye 6 autopistas de conexión: Phu Ly - Nam Dinh, Noi Bai - Bac Ninh, sección Ninh Binh - Hai Phong a través de Hai Phong, Hung Yen - Thai Binh, Hoa Binh - Moc Chau, Quy Nhon - Pleiku.
El grupo 3 incluye cuatro proyectos APP, entre ellos: Thai Nguyen - Cho Moi, Phap Van - Cau Gie, Hanoi - Thai Nguyen, Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.
Entre los proyectos propuestos mencionados anteriormente, algunas autopistas se han despejado a escala completa, lo que facilita su implementación, como: Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Thai Nguyen, Yen Bai - Laos, Cai, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Hola.
“Algunas rutas actualmente en operación solo necesitan ampliar la superficie de la carretera, construir caminos de servicio y completar elementos para garantizar los estándares de las carreteras como: Phu Ly - Nam Dinh, Noi Bai - Bac Ninh, Hung Yen - Peace...
"Según la nueva Ley de Inversión Pública, estos proyectos son principalmente proyectos del grupo B o del grupo A con una inversión total de menos de 10 billones de dongs, con procedimientos convenientes", dijo el jefe del Departamento de Planificación e Inversión.
Anteriormente, en 2024, el Primer Ministro asignó al Ministerio de Transporte 75.481 mil millones de VND.
De los cuales, el plan de capital asignado a principios de año es de 56.666 mil millones de VND, y para finales de octubre de 2024 es de 71.287 mil millones de VND. En noviembre de 2024, el Ministerio recibió 4,194 billones de VND adicionales.
Se estima que hasta finales de año el Ministerio de Transporte desembolsará alrededor de 67,6 billones de VND. La tasa de desembolso calculada sobre el capital total asignado a finales de octubre de 2024 alcanzará el 95% y aproximadamente el 90% del capital total asignado para todo el año.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ba-nhom-du-an-ky-vong-hoa-giai-ap-luc-giai-ngan-nam-2025-cua-bo-gtvt-192250204104346754.htm
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