Peligros ocultos del 'barco cisterna' en la bahía de Ha Long

Actividad descontrolada

Anteriormente, los cruceros en la bahía de Ha Long utilizaban embarcaciones auxiliares para trasladar a los turistas desde el muelle a los grandes barcos o desde los grandes barcos a los lugares turísticos. Sin embargo, en los últimos años ha aumentado el número de grandes cruceros y muchos barcos no pueden atracar directamente para hacer turismo, por lo que las agencias de viajes han puesto en funcionamiento muchos barcos de alta velocidad y catamaranes para trasladar (aumentar el tonelaje - PV) a los pasajeros.

Ẩn họa từ tàu tăng bo hoạt động trên vịnh Hạ Long - Ảnh 1. — Los barcos de transporte de pasajeros y de mercancías en la bahía de Ha Long operan sin control

Según los periodistas de Thanh Nien, el 30 y 31 de marzo, grandes cruceros como el Halong Symphony, el Ambassador Cruiser y el Grand Pioneer se vieron obligados a transferir pasajeros a barcos más pequeños para continuar su viaje y visitar la bahía de Ha Long. Lo preocupante es que la mayoría de los turistas en estas embarcaciones no usan chalecos salvavidas, mientras las lanchas rápidas se mueven libremente por la bahía, lo que representa un alto riesgo de seguridad.

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Se ponen en servicio barcos de alta velocidad para transportar pasajeros en la bahía de Ha Long.

FOTO: LA NGHI HIEU

En atracciones turísticas como la isla Ti Top y la cueva Sung Sot, una serie de grandes cruceros nocturnos no pueden atracar y tienen que utilizar un ferry. Estas embarcaciones no sólo provocan sobrecarga sino que además se mueven cerca de la zona donde se encuentran los turistas nadando, emitiendo un fuerte olor a aceite de motor, afectando el medio ambiente.

La Sra. Nguyen Thu Trang (26 años, turista de Hanói) comentó: «Una vez estaba nadando en la playa de Ti Top y vi barcos turísticos y lanchas rápidas pasando justo al lado. Era muy peligroso. Además, cuando los barcos arrancaban, desprendían un fuerte olor a humo».

Riesgo de accidentes por embarcaciones "tang bo" en la bahía de Ha Long

De hecho, en 2012, en la bahía de Ha Long se produjo una colisión entre una embarcación auxiliar y un barco turístico, lo que provocó víctimas humanas. Sin embargo, hasta ahora, la operación sin control de los barcos "tanque bo" continúa.

Ẩn họa từ tàu tăng bo hoạt động trên vịnh Hạ Long - Ảnh 5. — Las embarcaciones están equipadas con chalecos salvavidas pero los operadores no se los entregan a los turistas.

Según las estadísticas del Departamento de Construcción de la provincia de Quang Ninh, actualmente hay 105 licitaciones registradas en la bahía de Ha Long. Estas embarcaciones deben seguir al buque principal y ser responsables de “dar propinas” a los pasajeros en los lugares autorizados por las autoridades.

Según la Junta de Gestión de la Bahía de Ha Long, actualmente hay alrededor de 500 barcos turísticos, incluidos barcos nocturnos y barcos de excursiones de un día, con licencia para operar en la bahía.

El representante de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long también admitió que muchas empresas utilizan arbitrariamente lanchas de alta velocidad para transportar pasajeros, lo que no está de acuerdo con las regulaciones, porque la función de las lanchas de alta velocidad es diferente a la de las embarcaciones de transporte. Esta unidad recomendará al Comité Popular de la ciudad de Ha Long y al Departamento de Construcción de la provincia de Quang Ninh que revisen y reorganicen las actividades de tránsito para garantizar la seguridad y la protección ambiental de la bahía de Ha Long.