Xiaomi rekrutiert Talente von BMW und Rolls-Royce, um Elektroautos herzustellen
Das chinesische Unternehmen Xiaomi, der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt, sorgt mit einem großen Vorstoß in den Markt für Elektroautos für Aufsehen.
Báo Khoa học và Đời sống•01/04/2025
Video: Erkunden Sie die Elektroautofabrik von Xiaomi.
Nachdem Xiaomi 15 Jahre lang Telefone, Haushaltsgeräte und Smartgeräte verkauft hat, steigt das Unternehmen 2024 mit dem Limousinenmodell SU7 offiziell in die Automobilindustrie ein. Nach nur einem Jahr hat Xiaomis Elektroautomodell SU7 seit Dezember 2024 in China die Verkaufszahlen des Tesla Model 3 übertroffen und markiert damit einen wichtigen Wendepunkt für die aufstrebende Marke im Bereich der Elektrofahrzeuge.
Im vergangenen Februar brachte Xiaomi die Sportversion SU7 Ultra auf den Markt. Laut Vorstandsvorsitzendem Lu Weibing plant das Unternehmen ab 2027 eine Expansion auf den internationalen Markt. Um das Ziel zu erreichen, eine globale Marke für Elektrofahrzeuge zu werden, wirbt Xiaomi aktiv Talente von „großen Namen“ der Automobilindustrie an, insbesondere aus Deutschland.
Das chinesische Unternehmen Xiaomi, der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt, sorgt mit einem großen Vorstoß in den Markt für Elektroautos für Aufsehen.
Xiaomi hat zahlreiche erfahrene Experten von BMW und Rolls-Royce für sein Entwicklungsteam für Elektrofahrzeuge gewonnen. Insbesondere wurde Herr Rudolf Dittrich, der 15 Jahre lang bei BMW gearbeitet hat und Teil der F1-Rennteams Williams und Sauber war, eingeladen, die Leitung des Forschungs- und Entwicklungszentrums (F&E) von Xiaomi in Europa zu übernehmen. Der genaue Standort des Zentrums wurde nicht bekannt gegeben, aber Informationen auf LinkedIn zeigen, dass Xiaomi seine Rekrutierung in München, Deutschland – der Wiege der europäischen Automobilindustrie – intensiviert.
Neben Herrn Dittrich sind auch Herr Dusan Sarac, der früher bei BMW und Rolls-Royce arbeitete, und Herr Jannis Hellwig, ein Hochleistungs-Produktentwicklungsingenieur, zu Xiaomi gewechselt. Das Unternehmen plant außerdem, mindestens fünf Führungskräfte von BMW abzuwerben, um sein Forschungs- und Entwicklungsteam zu verstärken. Doch damit nicht genug: Xiaomi sucht in München nach Personal für Positionen im Design- und Dynamik-Engineering.
Auch in diesem Jahr wird Xiaomi den Elektro-SUV YU7 auf den Markt bringen und damit direkt mit dem Tesla Model Y konkurrieren – der Autoreihe, die das globale Segment der Elektro-SUVs dominiert.
Auch in diesem Jahr wird Xiaomi den Elektro-SUV YU7 auf den Markt bringen und damit direkt mit dem Tesla Model Y konkurrieren – der Autoreihe, die das globale Segment der Elektro-SUVs dominiert. Darüber hinaus strebt das Unternehmen an, im Jahr 2025 in China 350.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Bei Erfolg wird diese Zahl den Gesamtabsatz von Elektrofahrzeugen von Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche im Jahr 2024 übersteigen. Es ist ein ehrgeiziger Plan, insbesondere da das Unternehmen erst vor einem Jahr mit der Produktion des SU7 begonnen hat. Mit bereits 200.000 verkauften Einheiten und der Einführung des SU7 Ultra hat Xiaomi jedoch gute Chancen, dieses Ziel zu erreichen.
Kommentar (0)