Vietnam ist Gastgeber der ASEAN-Schifffahrtskonferenz und diskutiert Lösungen für eine nachhaltige Entwicklung

Am Morgen des 17. Oktober hielt die vietnamesische Schifffahrtsbehörde die Eröffnungszeremonie der 45. Konferenz der ASEAN Maritime Transport Working Group (MTWG) ab.

Führungskräfte der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde und Ländervertreter eröffneten das 45. Treffen der ASEAN Maritime Transport Working Group (MTWG) – Foto: THU DUNG

Die diesjährige ASEAN-Schifffahrtskonferenz wird von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde geleitet und im Rahmen des ASEAN-Rotationsmechanismus in Ho-Chi-Minh-Stadt ausgerichtet. Der Schwerpunkt der Konferenz lag auf neuen Initiativen zur Erholung und nachhaltigen Entwicklung des Seeverkehrssektors nach der COVID-19-Pandemie.

Gleichzeitig wurde der Fortschritt bei der Umsetzung des Aktionsplans 2022–2023 zum Güterverkehr und zur Schiffsabfallbewirtschaftung erörtert.

Einige der teilnehmenden Länder haben auch zahlreiche Initiativen zur Anwendung intelligenter Technologien in den Bereichen Transport und Seeverkehr gestartet.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie äußerte Herr Le Do Muoi, Direktor der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde, seine Hoffnung, dass die ASEAN-Länder weiterhin zusammenarbeiten und so eine Grundlage für die weltweite Schifffahrtsindustrie schaffen werden.

Herr Muoi bekräftigte, dass Vietnam ein Land mit großem Potenzial für den Seetransport sei und der maritime Sektor eine wesentliche Rolle im nationalen sozioökonomischen Entwicklungsprozess spiele. Das Land verfügt über 34 Seehäfen und 296 Kais, die jährlich etwa 750 Millionen Tonnen Fracht umschlagen können (wobei das Frachtvolumen, das im Jahr 2022 über Vietnams Seehäfen abgewickelt wird, 724 Millionen Tonnen und das Containerfrachtvolumen 24,7 Millionen TEU erreichen wird).

„Als Mitglied der ASEAN hoffen wir, weiterhin mit anderen Ländern zusammenarbeiten zu können, um Lösungen zur Verbesserung der Konnektivität hochwertiger maritimer Transportmittel zu finden. Durch die Konferenz blicken die Länder in eine neue technologische Zukunft für einen grüneren, umweltfreundlicheren Seeverkehr“, betonte Herr Muoi.

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