Umsetzung des Projekts zur Ausbaggerung und Bergung von Produkten des Seekanals Cua Viet

Heute Nachmittag, am 19. August, leitete Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, eine Arbeitssitzung mit der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde zur Umsetzung des Baggerprojekts in Verbindung mit der Produktrückgewinnung aus dem Seekanal Cua Viet.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, spricht auf der Arbeitssitzung – Foto: Le Minh

Das Bagger- und Produktrückgewinnungsprojekt Cua Viet (im Folgenden „das Projekt“) befindet sich an der Wasserstraße Cua Viet, von der Boje Nummer 0 bis zum Wendebereich des Haupthafens Cua Viet und hat eine Länge von 2,8 km.

Ziel des Projekts ist es, den Schifffahrtskanal Cua Viet auszubaggern, um den Anforderungen für Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 5.000 DWT gerecht zu werden und Baggerprodukte zu bergen. Projektumfang, Baggerstandards umfassen eine Baggergrundbreite von 60 m und eine Baggergrundhöhe von -5,6 m (Seekarte). Durch die Umsetzung des Projekts wird eine freie Wasserstraße geschaffen, auf der sich die Schiffe reibungslos bewegen können, während gleichzeitig die Produkte maximiert und ein Beitrag zum Staatshaushalt geleistet wird.

Das Projekt wurde vom Verkehrsministerium in die Liste der Baggerprojekte für Seehafengewässer aufgenommen, die mit der Produktrückgewinnung unter der Leitung des Verkehrsministeriums verbunden sind, und der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde als zuständiger staatlicher Behörde zur gesetzeskonformen Umsetzung übertragen.

Derzeit organisiert die vietnamesische Schifffahrtsbehörde die Umsetzung der Phase der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts. Dazu gehört die Genehmigung der Gliederung, Aufgaben und Kostenschätzungen für die Investitionsvorbereitung zur Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts, die Genehmigung des Plans zur Auftragnehmerauswahl, die Ergebnisse der Ausschreibung und die Unterzeichnung von Verträgen mit Beratungseinheiten.

In seiner Rede bei der Arbeitssitzung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, dass es sich hierbei um ein wichtiges Projekt zur Ausbaggerung der Wasserstraße handele, das der steigenden Nachfrage nach Seetransporten über den Hafen von Cua Viet gerecht werde. Damit das Projekt zeitnah umgesetzt werden kann, wird empfohlen, dass die Vietnam Maritime Administration die Originaldokumente umgehend an die zuständige Behörde übergibt.

Koordinieren Sie aktiv und entsenden Sie Mitarbeiter zur Teilnahme mit spezialisierten Agenturen der Provinz im Prozess der Überprüfung, Erstellung von Machbarkeitsstudienberichten, Bewertung, Genehmigung und Umsetzung der nächsten Schritte des Projekts. Achten Sie darauf, Mittel für die regelmäßige und jährliche Baggerwartung bereitzustellen, um die Standards des Cua Viet-Schifffahrtskanals sicherzustellen.

Die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Standorte werden gebeten, sich bei der Projektumsetzung aktiv mit den Einheiten abzustimmen. Einschließlich der Anleitung von Investoren zur Implementierung von Verfahren zur Umweltaufzeichnung; die mit der Projektumsetzung verbundenen Kosten und den Wert der wiedergewonnenen Produkte ermitteln; Anleitung zur Berechnung von Projektfinanzplänen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Die Analyse der Zusammensetzung, des Inhalts und des Volumens der Ressourcenart ist die Grundlage für die Preisbestimmung zur Berechnung der Ressourcensteuer, um den Wert der zurückgewonnenen Produkte zu bestimmen. Überprüfen und bewerten Sie die Auswirkungen des Projekts auf Aquakulturaktivitäten und Auswirkungen auf den Agrarsektor. Bewerten Sie die Eignung der Planung, die Auswirkungen des Projekts auf die Verwaltungsgrenzen unter der Verwaltungsbehörden sowie auf Sicherheits- und Ordnungsfragen in dem Gebiet. Auswirkungen auf Faktoren im Zusammenhang mit Grenzen sowie Verteidigung und Sicherheit auf See.

Le Minh

Verwandte Neuigkeiten:

Quelle: https://baoquangtri.vn/trien-khai-du-an-nao-vet-ket-hop-thu-hoi-san-pham-luong-hang-hai-cua-viet-187715.htm