Warum kam es auf der Vinh-Tuy-Brücke in Hanoi zu „Widrigkeiten“?

TPO – Beide werden von der Stadt Hanoi finanziert und verwaltet, derzeit wird jedoch nur eine Seite der Vinh-Tuy-Brücke vom Müll befreit und instand gehalten; Auf der anderen Seite der Brücke gibt es keine Einheit, die diese Aufgabe übernehmen kann. Infolgedessen wurde die Brücke letzte Woche von einem Fluss überflutet. Am 20. Mai äußerte sich der Anlegervertreter hierzu.

Phase 2 der Vinh-Tuy-Brücke (rechts) wird im August 2023 fertiggestellt. Die beiden Brückenfahrspuren werden jedoch unterschiedlich verwaltet und sind nicht synchronisiert.

Die Brückenspur rechts im Bild verfügt über eine Wartungseinheit, die täglich Müll wartet und einsammelt. Die neue Brückenspur (rechts im Bild) ist jedoch seit fast einem Jahr für den Verkehr geöffnet, wurde jedoch weder übergeben noch verwaltet, sodass immer Müll und Abwasser zurückbleiben.

Obwohl es am Morgen des 20. Mai nicht regnete, war die Vinh-Tuy-Brücke von der Innenstadt nach Long Bien immer noch mit Wasser und Müll überflutet.

Es gab sogar eine alte Matte (Kreis), die einen Teil der Wassersammelgrube bedeckte.

Vom Hochwasser zusammengerollte Säcke und Plastiktüten verstopfen die Öffnung eines Gullydeckels.

Da eine Straßenseite neben dem Mittelstreifen und der Motorradspur mit Müll und Abwasser vollgestopft ist, trauen sich die Autos nicht hinein und drängen sich stattdessen auf den beiden verbleibenden Spuren.

Bild der überfluteten Vinh-Tuy-Brücke.

Im Gegensatz zur Gegenrichtung wird die Brücke Richtung Long Bien – Innenstadt gereinigt, Müll eingesammelt und es kommt bei Regen nicht zu Überschwemmungen.

Am 20. Mai sagte ein Vertreter des Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsbehörde – Investor des Projekts Vinh Tuy Bridge Phase 2) in einem Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong , dass die Behörde dem Verkehrsministerium von Hanoi die Ursache der Überschwemmung auf der Vinh Tuy Bridge Phase 2 gemeldet habe.

Ein Vertreter der Verkehrsbehörde von Hanoi erklärte insbesondere, dass das Projekt mit einem vollständigen, technisch korrekten und synchronen Wassersammel- und -ableitungssystem ausgestattet sei. Da das Projekt jedoch noch nicht an das Verkehrsministerium von Hanoi übergeben wurde, erfolgte die Verwaltung der Infrastruktur, der Abwasserentsorgung und der Müllabfuhr auf der Brückenoberfläche nicht regelmäßig, sodass bei Regen der Müll die Sammel- und Entwässerungssysteme verstopft, was zu starken Regenfällen und Überschwemmungen führt.

Bezüglich der gescheiterten Übergabe der Vinh-Tuy-2-Brücke sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums, dass das Projekt zur Gruppe A gehöre und viele Dokumente und Verfahren umfasse, sodass die Übergabe an das Verkehrsministerium von Hanoi lange dauern müsse. Der Vorstand schließt derzeit jedoch die letzten Verfahren ab, sodass er sich im Mai 2024 mit den zuständigen Stellen abstimmen wird, um das Projekt an das Verkehrsministerium von Hanoi zu übergeben.

Nachrichtenreportergruppe

Quelle: https://tienphong.vn/vi-sao-xuat-hien-nghich-canh-tren-cau-vinh-tuy-ha-noi-post1638834.tpo