Im Hinblick auf Verstöße bei der Zahlung von Unterhaltszahlungen für Fischereifahrzeuge, durch die dem Staatshaushalt ein Schaden von 34,6 Milliarden VND entstanden ist, hat die Ermittlungspolizei den Angeklagten Tran Van Cuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (DARD), vorübergehend festgenommen und vorgeschlagen, ihn wegen des Verbrechens des „Mangels an Verantwortung mit schwerwiegenden Folgen“ strafrechtlich zu verfolgen.
Angeklagter Tran Van Cuong (ehemaliger Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung).
Laut den Ermittlungsergebnissen der Polizei von Ba Ria – Vung Tau wurde der Angeklagte Tran Van Cuong, ehemaliger Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Ba Ria – Vung Tau, vom Volkskomitee der Provinz damit beauftragt, die Unterabteilung Fischerei zu leiten, die Schiffseigner beim Bau neuer Fischereifahrzeuge zu inspizieren und zu beaufsichtigen und die Beurteilung und Genehmigung der Unterstützung zu leiten. Der Angeklagte Cuong beauftragte jedoch die Fischereibehörde, Nguyen Duc Hoang und Dinh Cao Thuong zu gestatten, ihre Positionen und Machtbefugnisse auszunutzen und so vorsätzlich gegen das Gesetz zu verstoßen. Dadurch entstand dem Staatshaushalt ein Schaden von über 34,6 Milliarden VND.
Den Ermittlungsergebnissen zufolge unterzeichnete der Angeklagte Tran Van Cuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, außerdem fortlaufend Dokumente, in denen er das Volkskomitee der Provinz um die Genehmigung der Unterstützung für die Fischerboote der Angeklagten Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung und Dang The Hung bat.
Konkret unterzeichnete der Angeklagte Tran Van Cuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, am 19. Juni 2020 das Dokument Nr. 199/TTr-SNN, in dem er das Volkskomitee der Provinz um die Genehmigung der Anpassung der technischen Spezifikationen neu gebauter Fischereifahrzeuge für drei Schiffe der Angeklagten Tai, Hieu und Sang bat.
Am 8. Juli 2020 erließ das Volkskomitee der Provinz die Beschlüsse Nr. 1833, 1834 und 1835/QD-UBND, mit denen die Anpassung der technischen Spezifikationen neu gebauter Fischereifahrzeuge, die Erhöhung der Hauptmotorenleistung und die Erhöhung der Investitionskosten für den Bau der drei oben genannten Fischereifahrzeuge genehmigt wurden.
In Bezug auf die beiden Fischerboote mit Stahlrumpf unterzeichnete der Angeklagte Tran Van Cuong am 28. August 2020 das Dokument Nr. 276/TTr-SNN und forderte das Volkskomitee der Provinz auf, der Anpassung der technischen Spezifikationen des Fischerboots von Nguyen Van Hung zuzustimmen. Am 17. September 2020 erließ das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau die Entscheidung Nr. 2821/QD-UBND, mit der die Anpassung der technischen Parameter von Fischereifahrzeugen genehmigt wurde, wodurch sich die Investitionskosten für den Schiffsbau für den Angeklagten Nguyen Van Hung erhöhten.
Am 4. November 2020 unterzeichnete der Angeklagte Tran Van Cuong weiterhin das Dokument Nr. 339/TTr-SNN und forderte das Volkskomitee der Provinz auf, technische Anpassungen im Schiffsbau in den Entscheidungen Nr. 1885 und 2821/QD-UBND für die Schiffe der Angeklagten Nguyen The Hung und Nguyen Van Hung zu genehmigen.
Am 22. Dezember 2020 erließ das Volkskomitee der Provinz die Entscheidungen Nr. 3840/QD-UBND und 3841/QD-UBND, mit denen die Anpassung der technischen Spezifikationen des neuen Fischereifahrzeugs der Angeklagten Dang The Hung und Nguyen Van Hung genehmigt wurde.
In Bezug auf die drei zusammengesetzten Fischereifahrzeuge unterzeichnete der Angeklagte Tran Van Cuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, am 4. November 2020 das Dokument Nr. 338/TTr-SNN-CCTS, in dem er das Volkskomitee der Provinz um die Genehmigung der Unterstützung für das Fischereifahrzeug des Angeklagten Tran Van Tai bat.
Am 4. Dezember 2020 unterzeichnete und erließ der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Tho, die Entscheidung Nr. 3620/QD-UBND, mit der er eine einmalige Nachinvestitionsunterstützung gemäß Dekret 17 für den Angeklagten Tran Van Tai in Höhe von über 6,5 Milliarden genehmigte. Bis zum 21. Dezember 2020 erhielt der Angeklagte Tai den gesamten Unterhaltsbetrag.
Zuvor hatte der Angeklagte Tran Van Cuong am 8. November 2020 auch das Dokument Nr. 362/TTr-SNN-CCTS unterzeichnet, in dem er das Volkskomitee der Provinz um die Genehmigung der Unterstützung für die Angeklagten Hieu und Sang bat.
Am 22. Dezember 2020 unterzeichnete und erließ der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Entscheidungen Nr. 3834/QD-UBND und Nr. 3835/QD-UBND, mit denen er eine einmalige Unterstützung gemäß Dekret 17 für den Angeklagten Nguyen Van Hieu in Höhe von über 6,5 Milliarden und eine Unterstützung für Nguyen Van Sang in Höhe von über 6,5 Milliarden genehmigte. Am 30. Dezember 2020 erhielt Hieu den vollen Unterstützungsbetrag. Am 18. Januar 2021 erhielt Sang die volle Unterstützung.
Am 4. Januar 2021 unterzeichnete Tran Van Cuong weiterhin das Dokument Nr. 1/TTr-SNN-CCTS, in dem er das Volkskomitee der Provinz aufforderte, die Unterstützung für zwei Fischerboote mit Stahlrumpf zu genehmigen. Am 19. Januar 2021 unterzeichnete und erließ der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Entscheidungen Nr. 125/QD-UBND und 126/QD-UBND, mit denen eine einmalige Unterstützung nach der Investition gemäß Dekret 17 für Nguyen Van Hung und Dang The Hung genehmigt wurde, die jeweils mehr als 7,5 Milliarden erhielten.
Bezüglich der Verstöße bei der Zahlung der Unterstützung für Fischereifahrzeuge, durch die dem Staatshaushalt ein Schaden von 34,6 Milliarden VND entstanden ist, stellte die Ermittlungspolizei fest, dass fünf Fischereifahrzeuge im Besitz von Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung und Dang The Hung sowohl als Beweismittel in dem Fall als auch als wertvolle Vermögenswerte zur Gewährleistung der Schadensersatzzahlung dienten. Daher hat die Ermittlungspolizei die Beschlagnahmung der Vermögenswerte der oben genannten fünf Fischerboote angeordnet und diese der Familie des Angeklagten und dem Schiffsbauunternehmen zur sicheren Aufbewahrung in den Schiffsbauanlagen übergeben.
Nach Angaben der Ermittlungsbehörde sind 13 Angeklagte in den Fall verwickelt, darunter: Tran Van Cuong (ehemaliger Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung); Nguyen Duc Hoang (stellvertretender Leiter des Fischereiministeriums, Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung); Dinh Cao Thuong (Leiter der Abteilung Fischereimanagement und der Einrichtung für Fischereilogistik); Dao Hong Duc (Direktor des Inspektionszentrums für Fischereifahrzeuge); Nguyen Vu Ha (Leiter der Inspektionsabteilung); Nguyen Quoc Cong (Inspektor); Le Minh Xuan (Direktor von Tan Trung Thinh Trading and Investment Co., Ltd); Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung, Dang The Hung (alle Schiffseigner).
Die Untersuchung ergab, dass die Regierung im Jahr 2018 das Dekret 17/2018 zu einer Reihe von Richtlinien für die Entwicklung der Fischerei erlassen hat, darunter eine einmalige Unterstützungsrichtlinie für die Zeit nach der Investition. Mit der Umsetzung dieser Politik schafft das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau Bedingungen für qualifizierte Schiffseigner, damit diese neue Fischerboote mit Verbundrumpf bauen können und in den Genuss der Förderpolitik kommen.
Der Drahtzieher war Le Minh Xuan, Direktor der Tan Trung Thinh Trading and Investment Company Limited, der wusste, dass die fünf Fischereifahrzeuge von Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung und Dang The Hung noch nicht fertiggestellt waren, keinen Anspruch auf ein technisches Sicherheitszertifikat für Fischereifahrzeuge, eine Registrierungsbescheinigung für Fischereifahrzeuge oder eine Fischereilizenz hatten und insbesondere nicht für die einmalige Unterstützungspolitik nach der Investition gemäß Dekret 17 in Frage kamen.
Der Angeklagte Xuan erstellte jedoch gefälschte Dokumente und Belege für den Kauf von 19 Rechnungen, gab den Preis des Schiffsrumpfs falsch an und gab Menge und Preis von Maschinen, Materialien und Ausrüstung falsch an. Mit den oben genannten Taten unterschlugen der Angeklagte Xuan und fünf Schiffseigner 34,6 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, wovon Xuan mehr als 12,6 Milliarden VND unterschlug.
Luong Y
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