Warum stürzte die Baltimore Bridge ein und was sind die bemerkenswerten Einzelheiten des Vorfalls?

Der Gouverneur von Maryland hinderte die Menschen daran, die Brücke zu überqueren, nachdem das Schiff ein Notsignal gesendet hatte, und rettete so viele Leben. Es könnte einige Zeit dauern, bis einer der geschäftigsten Häfen an der US-Ostküste wieder geöffnet wird.

Der Güterzug Dali prallte gegen die Francis Scott Key Bridge und verursachte den Einsturz der Brücke in Baltimore. Foto: Reuters

Wie kam es zum Einsturz der größten Brücke Baltimores?

Am 26. März um 1:04 Uhr verließ das mit Schiffscontainern beladene Frachtschiff Dali den Hafen von Baltimore und fuhr den Patapsco River hinunter in Richtung Colombo, Sri Lanka.

Um 1:24 Uhr, als das Schiff sich langsam Francis Scott Key näherte, verlor es jegliche Energie. Dort sind alle Lichter aus. Etwa eine Minute später gingen die Lichter im Zug wieder an. Irgendwo auf dem Schiff begann schwarzer Rauch aufzusteigen. Schon nach wenigen Sekunden erlosch das Licht im Zug wieder.

Um 1:27 Uhr kollidierte der Güterzug mit einem der Brückenpfeiler. Minuten später stürzte fast die gesamte Brücke ein. Die US-Küstenwache erhielt den ersten Bericht über die Kollision.

Um 1:40 Uhr schickte die Feuerwehr der Stadt Baltimore Rettungskräfte zum Patapsco River, da mehrere Personen im Wasser gemeldet worden waren. Zehn Minuten später traf die erste Feuerwehr vor Ort ein.

Der Gouverneur von Maryland, Wes Moore, sagte, die Brücke sei ordnungsgemäß funktionsfähig und habe keine strukturellen Probleme. Die Polizei sagte, es gebe keine Anzeichen für Terrorismus.

Den Angaben der Ingenieure zufolge war die Francis Scott Key Bridge als Metallfachwerk mit einem Hängedeck konzipiert und stürzte ein, nachdem der Zug einen darunter liegenden Betonpfeiler – einen Teil des Brückenfundaments – getroffen hatte.

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Wie viele Opfer forderte der Vorfall?

Die Polizei des Bundesstaates Maryland teilte mit, dass sich zum Zeitpunkt des Vorfalls eine achtköpfige Bautruppe auf der Brücke befand, um ein Schlagloch zu reparieren. Sie stürzten aus einer Höhe von 56 m in den Fluss. Die Wassertemperatur betrug zu diesem Zeitpunkt lediglich 8 Grad Celsius. Einer Studie der US-Luftfahrtbehörde FAA zufolge liegt die Temperatur bei 8 Grad Celsius über der Grenze, bei der Menschen einen Sturz ins Wasser überleben können.

Sechs Menschen fielen ins Wasser und werden vermisst und vermutlich für tot erklärt. Darüber hinaus wurden zwei Personen gerettet, eine schwer verletzt und eine unverletzt.

Der Gouverneur von Maryland sagte, die Behörden hätten Leben gerettet, indem sie den Verkehr über die Brücke stoppten, nachdem das Schiff ein Notsignal gesendet hatte. Es wird davon ausgegangen, dass das Schiff auch den Anker warf, um eine Kollision zu vermeiden.

Informationen zum Frachtschiff Dali

Laut LSEG-Daten wird die Dali von der Synergy Marine Group verwaltet und ist im Besitz von Grace Ocean Pte Ltd. Die Verwaltungseinheit sagte, alle 22 Besatzungsmitglieder an Bord seien nach dem Vorfall unverletzt geblieben.

Das Schiff ist 289 Meter lang – das entspricht drei nebeneinander liegenden Fußballfeldern – und mit Schiffscontainern beladen. Das Schiff verfügt über eine Kapazität von bis zu 10.000 TEU (eine Ladekapazitätseinheit, 1 TEU = 20 Fuß, wiegt etwa 26,28 Tonnen). Zu diesem Zeitpunkt transportierte das Schiff 4.679 TEU.

Zuvor war das gleiche Schiff bereits 2016 im Hafen von Antwerpen in Belgien verunglückt, als es beim Versuch, den Containerhafen in der Nordsee zu verlassen, gegen einen Kai prallte.

Laut Angaben auf der Website Equasis, die Informationen über das Schiff bereitstellt, wurde bei einer anschließenden Inspektion im Juni 2023 in San Antonio (Chile) festgestellt, dass das Schiff Mängel an „Antriebs- und Hilfsmaschinen“ aufwies.

Ein Such- und Rettungshubschrauber der US-Küstenwache überfliegt das Frachtschiff Dali. Foto: Reuters

Informationen zur Francis Scott Key Bridge

Die Francis Scott Key Bridge ist eine von drei Straßen, die mit dem Hafen von Baltimore verbunden sind. Sie gilt als Verkehrsader und wird täglich von durchschnittlich 31.000 Autos passiert, jährlich sind es 11,3 Millionen Fahrzeuge.

Die Stahlbrücke wurde 1977 eröffnet, um den Frachtbedarf der Ostküste der Vereinigten Staaten zu decken. Die Brücke überspannt den Patapsco River, hat vier Fahrspuren, ist 2,5 km lang und liegt auf einer Höhe von 56 m über dem Fluss.

Die Francis Scott Key Bridge ist nach dem Autor der amerikanischen Nationalhymne benannt, der 1814 den Text zu „The Star-Spangled Banner“ schrieb, nachdem er die britische Niederlage in der Schlacht von Baltimore und die britische Bombardierung von Fort McHenry miterlebt hatte.

Welche Auswirkungen hatte der Brückeneinsturz auf den Hafen von Baltimore?

Der Verkehr im Hafen von Baltimore wurde nach dem Vorfall unterbrochen. Es handelt sich um einen der kleinsten Containerhäfen an der Nordostküste der USA, der nur etwa ein Zehntel des Volumens umschlägt, das über den Hafen von New York und New Jersey abgewickelt wird.

Allerdings ist er gemessen am Volumen an Land- und Baumaschinen sowie landwirtschaftlichen Produkten wie Zucker und Salz der größte Hafen der USA.

Der Containerverkehr nach Baltimore werde wahrscheinlich auf größere Häfen umverteilt, sagte der Containerschifffahrtsexperte Lars Jensen. Allerdings könnte es zu erheblichen Störungen im Auto- und Kohletransport sowie auf den Straßen kommen.

Es handelt sich um den verkehrsreichsten Autohafen der USA. Im Jahr 2023 passierten ihn nach Angaben der Maryland Port Authority mindestens 750.000 Fahrzeuge. Darüber hinaus ist es im Jahr 2023 der zweitgrößte Kohleexporteur der USA.

Hoai Phuong (laut AP, CNN, Reuters)

Quelle: https://www.congluan.vn/vi-sao-cau-baltimore-sap-va-nhung-chi-tiet-dang-chu-y-ve-vu-viec-post289339.html