An den beiden größten Kreuzungen in Ho-Chi-Minh-Stadt muss man fast ersticken

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/04/2024

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TPO – Während der Hauptverkehrszeiten kommt es an zwei wichtigen Kreuzungen, der Kreuzung An Phu (Thu Duc City) und der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7), zu ziemlichen Verkehrsstaus, die das Reisen für die Menschen erschweren.

Kämpfen bis zum „Erstickungstod“ beim Bewegen an den beiden größten Kreuzungen in Ho-Chi-Minh-Stadt, Foto 1

Eine Kreuzung in Phu (Stadt Thu Duc) ist die Kreuzung vieler Hauptstraßen mit starkem Verkehr. An dieser Kreuzung finden derzeit zahlreiche Bauarbeiten statt, zum Beispiel an Unter- und Überführungen. Einige Straßenabschnitte sind durch Bauzäune verengt, was auch der Hauptgrund für die anhaltenden Verkehrsstaus in diesem Bereich ist.

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Schätzungsweise passieren hier täglich etwa 20.000 Container-Lkw. Die Wartezeit an der roten Ampel an dieser Kreuzung ist ziemlich lang. Die rote Ampel von der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt ist lang, was einer der Gründe ist, warum die Ausfahrt dieser Schnellstraße von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt oft verstopft ist.

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Während der Hauptverkehrszeiten stehen die Leute langsam auf der Straße Schlange und warten darauf, in die Kreuzung An Phu einbiegen zu können.

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Laut dem Projektinvestor prüfen die Beratungseinheit und der Investor einen Plan zur viermonatigen Schließung der Kreuzung Mai Chi Tho – Dong Van Cong, um hier gleichzeitig die Unter- und Überführung zu bauen und so den Projektfortschritt zu beschleunigen.

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Das enorme Verkehrsaufkommen führt während der Hauptverkehrszeiten zu Verkehrschaos am Eastern Gateway.

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Diese Dringlichkeit machte die Politiker von Ho-Chi-Minh-Stadt oft ungeduldig und sie ordneten an, die Fertigstellung des gegenwärtig kompliziertesten Kreuzungsbauprojekts zu beschleunigen.

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An einer Phu-Kreuzung herrscht immer eine sehr hohe Verkehrsdichte, insbesondere durch Container-LKW. Der Bau der dreistufigen Kreuzung wird beschleunigt, um das gesamte Projekt bis April 2025 abzuschließen.

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Nachdem die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) wegen des Baus einer Unterführung über zwei Monate lang vorübergehend gesperrt war, ist dieser Bereich zu einem „Schwerpunkt“ für Verkehrsstaus geworden.

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Die Kreuzung ist mit einem etwa zwei Meter hohen Wellblechzaun umzäunt, der beide Richtungen der Nguyen-Huu-Tho-Straße durch die Kreuzung sperrt.

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Diese Staus konzentrieren sich hauptsächlich auf den Auto- und Containerverkehr in der Nguyen Van Linh Straße (von der Mautstation bis zur Kreuzung) und in der Nguyen Huu Tho Straße (vom Bezirk Nha Be bis zum Bezirk 7).

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Während der morgendlichen Hauptverkehrszeiten ist die Nguyen Van Linh Straße (von der Ong Lon-Brücke bis zur Kreuzung Nguyen Huu Tho – Nguyen Van Linh) vom Fuß der Ong Lon-Brücke bis zur Kreuzung verstopft.

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Menschen, die mit dem Motorrad unterwegs sind, haben mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen. Container-LKW bleiben 15 bis 20 Minuten auf der Straße „stecken“, bevor sie eine kurze Strecke zurücklegen können.

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Laut Plan soll die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho für etwa 240 Tage gesperrt bleiben.

Duy Anh


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