Bei der Inspektion einiger Passagierflugzeuge des US-Herstellers Boeing kommt es zu Verfahrensschwierigkeiten, da die Ermittler noch immer nicht das Bedienfeld gefunden haben, das letzte Woche die Explosion des Rumpfs einer Boeing 737 MAX 9 mitten in der Luft verursachte, berichtete Reuters.
Konkret ordnete die US-Luftfahrtbehörde FAA am vergangenen Wochenende die vorübergehende Einstellung des Betriebs von 171 Boeing-Flugzeugen an, die mit ähnlichen Bedienfeldern wie das abgestürzte Flugzeug ausgestattet waren. Die FAA hatte zunächst erklärt, die erforderlichen Inspektionen würden vier bis acht Stunden dauern. Viele in der Branche gingen daher davon aus, dass die Flugzeuge bald wieder einsatzbereit sein könnten.
Das Nichtfinden des Bedienfelds hat dazu geführt, dass dieser Vorgang fehlgeschlagen ist. Die FAA und Boeing haben sich noch nicht auf die Testkriterien geeinigt, sodass die Fluggesellschaften noch keine detaillierten Richtlinien erhalten haben.
Am 6. Januar explodierte der Rumpf eines Flugzeugs der Alaska Airlines.
Gemäß diesem Verfahren muss die FAA die Inspektionskriterien von Boeing genehmigen, bevor die Untersuchung abgeschlossen werden kann. Erst dann können die Flüge wieder aufgenommen werden.
Boeing wollte sich nicht dazu äußern, ob es seine Testkriterien bereits bei der FAA eingereicht habe.
Am 5. Januar explodierte plötzlich ein Flugzeug, das von Portland (Oregon, USA) nach Ontario (Kalifornien) startete und den Piloten zur Landung zwang. Glücklicherweise waren alle 171 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder an Bord unverletzt.
Flugzeug explodiert in der Luft, USA setzt 171 737 MAX 9 vorübergehend außer Dienst
Die fehlende Konsole ist wahrscheinlich irgendwo in den westlichen Vororten von Portland heruntergefallen, wurde aber noch nicht gefunden. Die Behörden haben die Öffentlichkeit um Hilfe bei der Suche gebeten.
Alaska Airlines, die Fluggesellschaft, der das explodierte Flugzeug gehörte, sagte am 7. Januar 170 Flüge ab. Fast 25.000 Kunden sind betroffen, die Störungen werden voraussichtlich mindestens bis Mitte dieser Woche andauern. Unterdessen hat auch United Airlines am selben Tag 230 Flüge abgesagt, was 8 % der geplanten Abflüge entspricht.
Turkish Airlines stellt zudem die Flüge von fünf Boeing MAX 9 seiner Flotte ein und teilte CNN mit, dass die Fluggesellschaft „Vorsichtskontrollen“ an den Flugzeugen durchführe.
Auch die panamaische Fluggesellschaft Copa Airlines und die mexikanische Fluggesellschaft Aeromexico unternahmen ähnliche Schritte. Copa Airlines teilte mit, dass sie gemäß der Anweisung der FAA 21 Flugzeuge vom Typ MAX 9 stillgelegt habe. Dementsprechend arbeitet das Sicherheitsteam der Fluggesellschaft daran, die Auswirkungen auf die Passagiere zu minimieren.
Im Jahr 2019 legten die Behörden weltweit allen Boeing MAX-Flugzeugen für 20 Monate den Flugbetrieb lahm. Die Entscheidung fiel nach Flugzeugabstürzen in Äthiopien und Indonesien, bei denen aufgrund mangelhafter Cockpit-Software insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)