Ein Frachtschiff verlässt den Schwarzmeerhafen Pivdennyi und transportiert ukrainischen Weizen nach Äthiopien.
Reuters zitierte am 2. Juni den ukrainischen Landwirtschaftsminister Mykola Solsky mit den Worten, das Land sei bereit, im Rahmen des „Plan B“ auch ohne die Kooperation Russlands weiterhin Getreide über das Schwarze Meer zu exportieren, sollte Moskau aus dem aktuellen Abkommen aussteigen.
Die Vereinten Nationen und die Türkei halfen im Juli 2022 bei der Vermittlung der Schwarzmeer-Getreideinitiative zwischen Moskau und Kiew, um die globale Nahrungsmittelkrise zu bewältigen, da die Ukraine einer der weltweit führenden Getreideexporteure ist.
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Minister Solsky sagte, Russland habe der Ukraine die Nutzung des Hafens von Piwdenny untersagt und nur einem Schiff pro Tag erlaubt, ukrainisches Getreide in andere Länder zu liefern. Russland hat erklärt, es werde täglich mehr Schiffe den Hafen verlassen lassen, wenn alle Seiten zustimmen, russische Ammoniak-Pipelines durch ukrainisches Gebiet nach Piwdenny für den Export freizugeben.
Herr Solsky schlug vor, dass die ukrainische Regierung den Unternehmen Versicherungsgarantien geben könnte, damit sie auch ohne die Beteiligung Russlands an dem neuen Abkommen weiterhin Waren versenden können. Der Beamte sagte, die ukrainische Regierung habe einen speziellen Versicherungsfonds in Höhe von rund 547 Millionen Dollar für Unternehmen eingerichtet, deren Schiffe im Rahmen der neuen Vereinbarung ukrainische Häfen am Schwarzen Meer anlaufen werden.
„Wenn wir vollständig blockiert werden, was in der Realität mit ziemlicher Sicherheit passieren wird, können die Schiffe diesem Korridor mit der Versicherung unserer Regierung folgen“, sagte Solsky und riet den Schiffseignern, fest darauf zu vertrauen, dass das ukrainische Militär und die Luftabwehrkräfte „ihre Arbeit erledigen können“.
Gleichzeitig hofft er, dass der aktuelle Deal trotz der Schwierigkeiten bestehen bleibt, da jede neue Option einen neuen Deal oder ein neues Format erfordern würde.
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Ein UN-Sprecher sagte am 1. Juni, Russland habe die für die Überwachung des Abkommens zuständigen Beamten darüber informiert, dass es seine Registrierung im Hafen von Piwdennyj beschränken werde, bis sich die Parteien über russische Ammoniaklieferungen geeinigt hätten.
Russland schießt Su-25 und ukrainische Drohne ab
In Bezug auf den Krieg zitierte die Nachrichtenagentur TASS am 2. Juni den Sprecher des russischen Verteidigungsministeriums, Igor Konaschenkow, mit den Worten, russische Streitkräfte hätten in den vergangenen 24 Stunden in der Region Cherson ein ukrainisches Erdkampfflugzeug vom Typ Su-25 und 29 unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) abgeschossen.
Darüber hinaus sagte er, die russische Luftwaffe habe Präzisionsschläge gegen ukrainische Luftabwehrkräfte geflogen, die wichtige Militärstandorte schützten.
„In der Nacht führte die russische Seite mehrere Angriffe mit luftgestützten Präzisionswaffen großer Reichweite auf die feindlichen Luftabwehrsysteme durch, die wichtige Einrichtungen der ukrainischen Militärinfrastruktur abdeckten. Alle vorgesehenen Ziele wurden getroffen“, sagte Konaschenkow.
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Die Ukraine hat sich zu den oben genannten Informationen nicht konkret geäußert. Der Kyiv Independent berichtete am 2. Juni, dass Russland zehn Regionen in der Ukraine angegriffen habe, wobei vier Menschen getötet und 40 weitere verletzt worden seien.
Die russische Luftwaffe hat 15 Marschflugkörper und 21 Drohnen auf die Provinz Kiew abgefeuert, die nach Angaben der ukrainischen Luftwaffe allesamt von ukrainischen Luftabwehrkräften abgeschossen wurden. Russland hat sich zu den oben genannten Informationen nicht geäußert.
Dem Kampfbündnis gehören 9 Länder an.
Laut der Nachrichtenseite Jewropejska Prawda vom 2. Juni gehören der Allianz zur Lieferung von Kampfjets an die Ukraine mittlerweile acht europäische und weitere Länder an.
Dem Bündnis gehören derzeit Großbritannien, die Niederlande, Polen, Dänemark, Schweden, Belgien, Portugal und Frankreich an, sagte Ihor Zhovkva, stellvertretender Stabschef des ukrainischen Präsidenten. Das neunte Mitglied, die Vereinigten Staaten, sind ebenfalls beigetreten.
Er sagte, das Bündnis unternehme praktische Schritte, um die Ausbildung ukrainischer Piloten und Techniker an F-16 und anderen Kampfflugzeugen der vierten Generation zu beschleunigen.
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In dem Bericht wurden keine konkreten Flugzeugmodelle erwähnt, die für eine Lieferung an die Ukraine in Betracht gezogen würden.
Am 25. Mai kündigte die schwedische Regierung an, sie werde ukrainische Piloten auf dem Kampfjet JAS 39 Gripen ausbilden, fügte jedoch hinzu, sie werde Kiew nicht mit dem Flugzeug beliefern.
Zuvor hatte sich der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj am 1. Juni in Moldawien mit den Staats- und Regierungschefs Großbritanniens, der Niederlande, Polens, Dänemarks, Schwedens und Belgiens getroffen, um über die Pilotenausbildung und den Erhalt westlicher Kampfjets zu sprechen.
Die Staats- und Regierungschefs einigten sich darauf, die Allianz beim nächsten Gipfeltreffen der Ukraine Defense Contact Group in Ramstein nach Konsultationen mit einem ihrer Mitglieder, den Vereinigten Staaten, offiziell „Ukrainian Sky Shield“ zu nennen.
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