Woher kam die ukrainische Bober-Drohne, die den russischen Flughafen Pskow angriff?
In der Nacht vom 29. auf den 30. August 2023 wurden die größten Luftangriffe auf sieben Regionen Russlands gleichzeitig durchgeführt. Das russische Verteidigungsministerium teilte mit, dass drei ukrainische unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) in der Region Brjansk und zwei in der Region Kaluga abgeschossen worden seien, zwei in Orion zerstört worden seien, zwei in der Region Rjasan abgeschossen worden seien und eines in einem Vorort Moskaus abgefangen worden sei, als es direkt auf die Hauptstadt zusteuerte. Der Betrieb an den Flughäfen Vnukovo, Domodedovo und Sheremetyevo ist vorübergehend eingestellt. Auch Sewastopol wurde Opfer eines schweren Luftangriffs.
Die am schlimmsten betroffene Region war jedoch Pskow. Dutzende Drohnen griffen den Flughafen Pskow an. Zwei Militärtransportflugzeuge vom Typ Il-76 gerieten in Brand und wurden schwer beschädigt, zwei weitere Flugzeuge wurden leicht beschädigt. Pskow ist der Stützpunkt der Luftlandetruppen, der Eliteeinheit Russlands. An dem Angriff waren nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums mehr als zwei Dutzend ukrainische Drohnen mit der Bezeichnung „Bober“ (Biber) beteiligt, die eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern haben.
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| Bober-Drohne |
Dies ist tatsächlich der nächste unglaubliche Angriff nach dem Angriff auf den Militärflugplatz der Langstreckenflieger der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in Engels am 26. Dezember 2022 und dem Angriff auf den Flugplatz Soltsy in Nischni Nowgorod am 19. August 2023. Für Russland ist es wirklich schwer vorstellbar, dass das Ziel des Angriffs der Flughafen Pskow war, denn nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums müsste die ukrainische Drohne vom Typ „Beaver“, wenn sie aus der Nordukraine abheben würde, eine Strecke von bis zu 800 Kilometern durch das Gebiet der Russischen Föderation und Weißrusslands zurücklegen, um dieses Gebiet zu erreichen.
Nach Ansicht vieler russischer Militärexperten ist es für die Ukraine schwierig, ein UAV von ukrainischem Territorium über Weißrussland nach Russland zu starten und den Nordwesten dieses riesigen Landes zu erreichen, ohne abgeschossen zu werden. Ihren Ausführungen zufolge ist es möglich, dass diese Drohnen aus internationalen Gewässern des Baltikums gestartet wurden. Schlimmer noch, sie könnten aus den baltischen Staaten selbst stammen (Estland liegt 30 km von Pskow entfernt und Lettland 50 km), also aus NATO-Mitgliedsländern.
Unterdessen erklärte die Ukraine, dass die Drohnen, die auf den Flughafen Pskow feuerten, von russischem Territorium stammten. Russische Militärexperten halten es für unwahrscheinlich, dass Dutzende von russischem Territorium gestartete Drohnen die russischen Luftabwehrsysteme umgehen könnten. Der Pressesprecher des russischen Präsidenten, Dmitri Peskow, sagte, der Vorfall sei sehr ernst, das russische Verteidigungsministerium untersuche ihn und werde entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Dieses Ereignis zeigt, dass Langstrecken-UAVs immer gefährlicher werden und immer häufiger eingesetzt werden. Nachfolgend sind die wichtigsten taktischen und technischen Merkmale der Bober-Drohne aufgeführt, die den Militärflughafen von Pskow angriff:
- Länge: ~2,5 m,
- Flügelspannweite: ~3 m
- Gewicht: 150 kg
- Flugreichweite: bis zu 1000 km
- Flughöhe: bis 1500 m
- Geschwindigkeit: bis zu 150 km/h
- Sprengkopfgewicht: bis zu 20 kg
- Maximale Flugzeit: ~ 7 Stunden
- Stückpreis: 100-110.000 USD/1 Einheit
Drohnen haben immer größere Flugreichweiten
Bei Konflikten werden Langstreckendrohnen immer häufiger zum Einsatz kommen, um tief in das Territorium des anderen einzudringen. Der folgende Artikel stellt eine Möglichkeit vor, die Flugreichweite russischer UAVs zu erhöhen. Dabei handelt es sich um eine Mutterdrohne, die eine Babydrohne trägt, wobei sich die Babydrohne von der Mutterdrohne trennt und den Feind angreift, wenn sie sich dem Ziel nähert. Ein Untertyp davon ist das Selbstmord-UAV Lancet-3, und das größere russische UAV Orion ist als Transportfahrzeug vorgesehen.
Das Lancet-3-UAV ist ein modernes Selbstmord-UAV, das im aktuellen Konflikt häufig eingesetzt wird, während das Orion-UAV das einzige Mittelstrecken-UAV in Russland mit einer relativ langen Flugzeit ist. Da die Zeit einer der wichtigsten Faktoren im Kampf ist, wäre es angebracht, ein Grab zu bauen, das als Drohnentransportmittel genutzt werden könnte.
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| UAV Lancet-3. |
Lancet-3 wiegt 12 kg (Stückpreis 35.000 USD/Stück), während die UAV Orion-E (Exportvariante von Orion) 250 kg tragen kann, um auf 3 Pylonen montierte Fahrzeuge oder Waffen zu transportieren. Während einer Kreuzfahrt kann Orion 30 Stunden lang ununterbrochen fliegen und eine maximale Fluggeschwindigkeit von bis zu 200 km/h erreichen. Wenn wir das Gewicht des Steuersignalsenders und des Videosignals der gestarteten Selbstmord-UAVs hinzufügen, können wir feststellen, dass ein Orion-UAV 6–12 Selbstmord-UAVs vom Typ Lancet-3 transportieren kann.
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| Drohne "Orion" |
Da Russland über kein Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssatellitennetz verfügt, muss die Steuerung der Orion-Drohne und der von ihr gestarteten Selbstmorddrohne Lancet-3 über einen Transponder erfolgen, der sich in der Luft an der Mutterdrohne „Orion“ befindet. Dadurch besteht die Gefahr einer Signalverzögerung beim Fliegen mit hoher Geschwindigkeit. Eine mögliche Lösung könnte daher der Einsatz der Bordkommandoflugzeuge Tu-214 PU und Tu-214SUS sein, die sowohl das Kontrollpersonal transportieren, als auch der Orion-Drohne und der von ihr startenden Selbstmord-Drohne Lancet-3.
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| T-214SUS |
Selbst wenn das Mutter-UAV und das Selbstmord-UAV vom Flugzeug-Kommandoposten aus gesteuert würden, wären die Fähigkeiten eines solchen Aufklärungs- und Angriffskomplexes sehr hoch. Wenn Russland über ein Netzwerk aus erdnahen Satelliten mit Hochgeschwindigkeitskommunikation und geringer Latenz sowie über transportable Drohnen mit erhöhter Flugreichweite verfügt, werden ihre Möglichkeiten aus geografischer Sicht praktisch unbegrenzt sein.
Taktiken für den Einsatz großer UAVs zum Transport kleiner UAVs
Nach Erhalt erster Informationen über die möglichen Standorte potenzieller Ziele werden ein oder mehrere Orion-UAVs mit unter den Flügeln hängenden Lancet-3-UAVs abheben und sich auf eine effektive Entfernung bewegen, wobei die maximal mögliche Flugzeit des Selbstmord-UAVs und das minimale Risiko für das Mutter-UAV berücksichtigt werden.
Abhängig von der Art des Luftabwehrsystems des Gegners in einem bestimmten Gebiet kann ein Flugschema für große oder niedrige Höhen gewählt werden. Im zweiten Fall muss die Flugroute des Transport-UAV durch ein verlassenes Gebiet, vorzugsweise mit dichter Vegetation, verlaufen. Gleichzeitig hebt die Kommandostation des Flugzeugs ab und übernimmt nach dem Steigflug die Kontrolle über das Mutter-UAV.
Wenn ein Signal vom Kommandoflugzeug eingeht, startet die Mutter-UAV das Selbstmord-UAV und schwebt dann weiter, um die Übertragung von Kommunikationssignalen sicherzustellen. Die Selbstmord-Drohne dringt in das mutmaßliche Zielgebiet ein und sucht nach dem Ziel. Sobald das Ziel erkannt ist, wird die Selbstmord-UAV es zerstören.
Die vielleicht beste Lösung wäre, Ziele paarweise anzugreifen, wobei das zweite Kamikaze-UAV den Angriff des ersten Kamikaze-UAV fortführt und dadurch sowohl den Treffer auf das Ziel bestätigt als auch die Möglichkeit einer Reparatur und Wiederherstellung durch einen zweiten Angriff verringert. Beispielsweise könnte die erste Selbstmord-Drohne mit einem Hohlladungssprengkopf und die zweite mit einem Brandsprengkopf ausgestattet sein.
Der Abstand zwischen der Mutter-UAV und der vom Kommandoflugzeug gesteuerten Selbstmord-UAV kann 300–350 km überschreiten. Bei Verwendung des Höhenflugmodus des Mutter-UAV erhöht sich die Flugreichweite des Selbstmord-UAV, wodurch sich die Gesamtflugreichweite des gesamten Komplexes erhöht. Es ist zu beachten, dass die angegebene Reichweite durch die Kommunikationsmittel begrenzt ist – das Orion-UAV selbst kann viel größere Entfernungen zurücklegen, was Flexibilität beim Bau von Flugrouten zur Umgehung feindlicher Luftabwehrsysteme ermöglicht.
Ziele der Lancet-3 könnten neben den HIMARS-Raketenwerfern und den Patriot-Luftabwehrsystemen auch die Su-24-Flugzeuge sein, über die die Ukraine derzeit verfügt, sowie die F-16-Kampfflugzeuge, sobald diese in die Ukraine geliefert werden.
Vom Selbstmord-UAV zum Aufklärungs-UAV
Es gibt eine weitere interessante Möglichkeit, Ziele mit hoher Priorität anzugreifen, indem man ihre Zerstörung bestätigt. In diesem Szenario würden die Selbstmorddrohnen vom Typ Lancet-3 auf den Sprengkopf verzichten und stattdessen auf Batterien mit größerer Kapazität zurückgreifen, um Reichweite und Flugdauer zu erhöhen. Das heißt, die Lancet wird zu einem reinen Aufklärungs-UAV. Möglicherweise wird ein kleiner, einige Hundert Gramm schwerer Sprengkopf beibehalten, vor allem damit die Drohne nach einer Entladung ihrer Batterie nicht vom Feind gekapert werden kann.
Um die Reichweite des Komplexes zu erhöhen, kann auch die Anzahl der Lancet-Aufklärungsdrohnen auf dem Orion-UAV reduziert werden. Generell ist es eine Frage dessen, was wichtiger ist: Wenn es mehr Aufklärungsdrohnen gibt, ist die Reichweite größer, das Einsatzspektrum weniger kompliziert oder umgekehrt.
Die angewandte Taktik ist nahezu dieselbe: Nachdem das UAV den Startbereich betreten hat, bewegt sich das UAV-Aufklärungsflugzeug in das Gebiet, in dem sich das Ziel voraussichtlich befindet. Erst wenn die Ziele erkannt wurden, werden sie nicht durch Selbstmordattentäter, sondern durch Langstrecken- und Hochgeschwindigkeitswaffen zerstört, beispielsweise durch das Raketensystem Iskander, Schiffsabwehrraketen vom Typ Onyx oder luftgestützte ballistische Raketen vom Typ Kinzhal.
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| Kinzhal-Rakete im Flug zur Zerstörung eines feindlichen Ziels. |
In diesem Szenario können Aufklärungs-UAVs nicht nur den Standort des Ziels genau ermitteln, sondern auch zuverlässig dessen Zerstörung bestätigen.
Der flexible Einsatz von UAVs löst gleichzeitig zwei wichtige Aufgaben: Er verursacht erheblichen Schaden bei den Truppen des Gegners und diskreditiert durch die Bestätigung der Schäden die Kampffähigkeit und Wirksamkeit der neuesten Waffensysteme, die von den Sponsorländern geliefert werden.
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