Bisher wurde die Aufgabe der Gewährleistung der Verkehrssicherheit in Bezirken, Städten und Gemeinden von der Verkehrspolizei – Ordnungsgruppe der örtlichen Polizei und anderen Kräften übernommen. Ab dem 1. März 2025 wird es nach einer Umstrukturierung des Apparats keine Polizei auf Bezirksebene mehr geben. Neben der Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf zugewiesenen Routen und Gebieten übernimmt die Verkehrspolizeibehörde auch diese Aufgabe.
Dementsprechend hat die Verkehrspolizeibehörde 15 Streifenteams eingerichtet, die für 15 Bezirke, Städte und Gemeinden zuständig sind. Streifenteams sind mit allen technischen Mitteln ausgestattet, um eine Reihe von Verstößen, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle darstellen, zu kontrollieren und streng zu verfolgen. Insbesondere Verstöße im Zusammenhang mit Alkohol- und Drogenkonzentrationen; Verlängerung des Fahrzeugaufbaus, Transport überladener oder übergroßer Güter; Geschwindigkeitsüberschreitung, Missachtung von Ampelsignalen; Fahren auf der falschen Spur, Fahren in die falsche Richtung, unsicheres Überholen ...
„Trotz organisatorischer Veränderungen werden die Verkehrssicherungsmaßnahmen auf den Strecken und Flächen stets synchron umgesetzt und gewährleisten so die Sicherheit der Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer.“
Oberstleutnant Ngo Hoai Nam.
Es wird darauf hingewiesen, dass auf Strecken von Provinzstraßen zu Landstraßen, in Innenstädten und Ortskernen die Aufgaben der CGST-Streitkräfte in diesen Gebieten zwar nicht mehr auf Bezirksebene vorhanden sind, diese jedoch weiterhin regelmäßig wahrgenommen werden. Auf den Nationalstraßen, die durch die Provinz führen, überwachen Streifen- und Kontrollteams die Strecken noch immer rund um die Uhr und informieren gleichzeitig die Bevölkerung über die Verkehrssicherheit und lenken ihre Aufmerksamkeit darauf.
Captain Nguyen Thanh Tien vom Verkehrspolizeiteam des Bezirks Krong Bong sagte, dass das Team auf Anweisung der Provinzpolizei und der Verkehrspolizeibehörde schnell die Kontrolle über das Gebiet übernommen und gleichzeitig Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit vor Ort eingesetzt habe. Krong Bong ist eine abgelegene Gegend der Provinz. Deshalb betreibt die Arbeitsgruppe neben Patrouillen, Kontrollen und der strengen Verfolgung von Verkehrsverstößen auch verstärkte Propaganda und erinnert die Menschen daran, Vorschriften wie „Fahren Sie nicht, wenn Sie Alkohol getrunken haben“, „tragen Sie beim Motorradfahren einen Helm“ usw. strikt einzuhalten.
Laut Statistik organisierte die Verkehrspolizei vom 1. bis 23. März 1.341 Patrouillen und Kontrollen, an denen 3.198 Beamte und Soldaten teilnahmen. Dabei wurden 1.677 Verkehrsverstöße festgestellt und aufgezeichnet, 181 Fahrzeuge aller Art beschlagnahmt und die Geldstrafe belief sich auf fast 3,5 Milliarden VND. Davon handelte es sich in 901 Fällen um Geschwindigkeitsübertretungen, in 144 Fällen um Alkoholverstöße und sonstige Verstöße. Die Verkehrssicherheitslage in der gesamten Provinz hat sich deutlich verbessert, die Verkehrsunfälle wurden in allen drei Kriterien kontrolliert und reduziert. In diesem Zeitraum kam es in der gesamten Provinz zu 16 Verkehrsunfällen, bei denen 14 Menschen starben und 7 verletzt wurden. Im Vergleich zum Vormonat bedeutet dies einen Rückgang um 12 Unfälle, 5 Todesfälle und 11 Verletzungen weniger.
Oberstleutnant Ngo Hoai Nam, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei), stellte fest, dass nach der Einführung des zweistufigen Polizeiorganisationsmodells die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Routen und in Gebieten trotz organisatorischer Änderungen immer synchron umgesetzt wurde, wodurch die Sicherheit der am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge und Personen gewährleistet wurde. Dadurch wird die Verkehrssicherheit in der Provinz gut kontrolliert und das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer geschärft.
In der kommenden Zeit wird die Verkehrspolizeibehörde auf Grundlage der tatsächlichen Verkehrssituation auf jeder Route und der Verkehrssicherheitslage an jedem Ort proaktiv Anpassungen vornehmen und für jede Route und jede Uhrzeit geeignete Arbeitsgruppen einrichten, mit dem Ziel, sicherzustellen, dass die Patrouillen- und Kontrollarbeit der Verkehrspolizei kontinuierlich aufrechterhalten wird, eine Synchronisierung bei der Bearbeitung von Verwaltungsverstößen bei Verkehrsverstößen zu schaffen, zur Reduzierung von Verkehrsunfällen beizutragen und durch Verkehrsunfälle verursachte Schäden an Personen und Eigentum so gering wie möglich zu halten.
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Quelle: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
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